Better Investing Tips

Dodávky Amazonu: „Eskalujúca kríza zranení“

click fraud protection

Amazon.com, Inc. (AMZN) sa nachádza uprostred „stupňujúcej sa krízy zranení“ medzi vodičmi dodávok, pričom v roku 2021 sa v práci zranilo takmer 20 %, čo je o 40 % viac ako v roku 2020, uvádza správa sponzorovaná odbormi. Zástancovia práce, zákonodarcovia a dodávatelia tretích strán tvrdia, že Amazon je podriadený bezpečnosť vodiča je imperatívom, aby sa dodávka stále zrýchľovala, čo zahŕňa aj prísnu produkciu kvóty.

Výsledkom je, že Amazon pravdepodobne znesie zvýšenú regulačnú kontrolu, ako napr Ministerstvo práce USA (DOL) a Správa bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci (OSHA). Okrem toho môže správa o zranení poskytnúť ďalší impulz úsiliu o organizáciu odborov v Amazone, ktoré nevyhnutne zvýši náklady.

Kľúčové poznatky

  • Štúdia sponzorovaná odbormi zistila vysokú a rastúcu mieru zranení medzi vodičmi doručovania Amazonu, najmä dodávateľmi tretích strán.
  • Štúdia uvádza vysoké kvóty dodávok ako kľúčový faktor,
  • Amazon spochybňuje štúdiu a tvrdí, že „čerešnička vyberá údaje“.

The Injury Study

Predmetnú štúdiu vykonalo Strategické organizačné centrum (SOC) a zverejnilo ju 24. mája 2022, deň pred výročným stretnutím Amazonu 25. mája. SOC je koalícia odborových zväzov vrátane Medzinárodného bratstva tímovníkov a Medzinárodnej únie zamestnancov v službách (SEIU). Analyzovala údaje, ktoré Amazon a jeho dodávatelia poskytli OSHA v roku 2021.

Program partnerov Amazon Delivery Service (DSP), ktorý bol spustený v roku 2018, teraz zahŕňa viac ako 2 000 dodávateľov tretích strán v Spojených štátoch. V správe SOC sa zistilo, že títo vodiči utrpeli zranenia takmer 2,5-krát rýchlejšie ako v odvetví doručovania mimo Amazon. Zistilo sa tiež, že v roku 2021 utrpel jeden zo siedmich vodičov Amazonu také ťažké zranenia, že buď nemohol vykonávať svoju bežnú prácu, alebo musel prácu úplne vynechať.

Správa SOC zistila, že doručovacie stanice Amazonu na poslednej míli sú poslednou zastávkou pred dosiahnutím balíkov prahy zákazníkov sú „najnebezpečnejšími“ zariadeniami Amazonu s mierou zranení o viac ako 40 % vyššou ako sklady. Správa tiež uvádza „nezvládnuteľné vysoké kvóty“ pre vodičov dodávky ako hlavný prispievateľ k vysokej miere zranení. Odvoláva sa v ňom na súdny spor, v ktorom sa tvrdí, že Amazon očakáva, že vodiči doručia približne 350 – 400 balíkov denne na jednu dodávku alebo každú jednu až dve minúty bez prestávok.

Amazon odpovedá

Amazon uznáva, že v roku 2020 zaznamenal nárast zaznamenaných zranení medzi svojimi zamestnancami, pretože sa zapojil do agresívneho náboru, keď online objednávky počas pandémie COVID-19 prudko vzrástli. Spochybňuje však zistenia štúdie SOC.

Hovorca Amazonu Kelly Nantel povedal: „Táto čerešnička vyberá údaje od menej ako 10 % našich doručovacích partnerov, aby vyrozprávala nepresný a zavádzajúci príbeh. Bezpečnosť je prioritou celej našej siete, a preto sme zaviedli technológiu, ako sú inovatívne kamerové systémy, ktoré nám pomohli viesť k celkovému zníženiu nehodovosti takmer o 50 % a budeme naďalej investovať do nových bezpečnostných nástrojov, aby sme sa každý deň snažili zlepšovať.“

Zárobky Uber: Čo sa stalo s UBERom

Kľúčové poznatkyPríjmy Uberu z mobility boli 2,5 miliardy dolárov, čo sa medziročne strojnásobil...

Čítaj viac

Prečo má Disney Plus náskok pred ostatnými streamermi

Streamovacie služby v poslednom čase zaplavili televízne obrazovky divákov novým programom, aby ...

Čítaj viac

Berlínska Gigafactory spoločnosti Tesla debutuje v nemeckom modeli Y

Svetlo pozornosti sa 22. marca 2022 obrátilo na Grünheide v Brandenbursku neďaleko Berlína, kde ...

Čítaj viac

stories ig