Opredelitev lestvice minimalne učinkovitosti (MES)

Kaj je lestvica minimalne učinkovitosti (MES)?

Najmanjša učinkovita lestvica (MES) je najnižja točka krivulje stroškov, na kateri lahko podjetje proizvede svoj izdelek po konkurenčni ceni. Na točki MES lahko podjetje doseže ekonomija obsega potrebno za učinkovito konkurenco v svoji industriji.

Razumevanje lestvice minimalne učinkovitosti

Za podjetja, ki proizvajajo blago, je ključno najti optimalno ravnovesje med povpraševanjem potrošnikov, proizvodnje obseg in stroški, povezani s proizvodnjo in dostavo blaga.

Vrsta proizvodnih stroškov se nanaša na vzpostavitev minimalnega učinkovitega obsega, vendar je njegova povezava z velikostjo njen trg - to je povpraševanje po izdelku - določa, koliko konkurentov lahko učinkovito deluje v trgu.

Z drugimi besedami, MES poskuša opredeliti točko, na kateri lahko podjetje proizvede svoje blago dovolj poceni, da ga lahko ponudi po konkurenčni ceni na trgu. V gospodarstvu je MES najnižja proizvodna točka, ki bo zmanjšala povprečni dolgoročni skupni stroški (LRATC). LRATC predstavlja povprečne stroške na enoto proizvodnje nad dolgi rok. Vendar ne pozabite, da so vsi vložki spremenljivi.

Primer minimalno učinkovite lestvice v realnem svetu

Od petdesetih let prejšnjega stoletja so ameriške družine postajale vse bolj odvisne od avtomobila, mnoge družine pa so imele več kot en avto. General Motors Company (NYSE: GM) prevladoval na trgu. Proizvodnja je bila učinkovita, izvoz pa obilo.

Leta 1970 je GM preusmeril svoje metode montaže iz večinoma ročne v večinoma avtomatizirano proizvodnjo. Povpraševanje potrošnikov, povečana proizvodnja in poceni materiali so ustvarili ekonomijo obsega v prid GM-a, podjetje pa je doseglo tako imenovano maksimalno-minimalno učinkovito lestvico. V naslednjih letih je GM užival velik delež na ameriškem avtomobilskem trgu.

Diseconomies of Scale

Kljub učinkovitosti avtomatizacije je uvoz na cene avtomobilov v ZDA začel posegati po nižjih cenah. V naslednjih desetletjih je diskonomije obsega se je izkazal za usodnega za GM. Podjetje je začelo doživljati velike izgube, zaprlo številne svoje tovarne in vstopilo v obdobje počasnega upada.

K upadu GM je vplivala kombinacija dejavnikov. Prvič, proizvodnja tujih avtomobilov je bila cenejša, zaradi česar so bili ameriški proizvajalci avtomobilov v velikem slabšem položaju. Prav tako so novi ameriški vladni predpisi o gorivu usmerjali potrošnike k manjšim in varčnejšim vozilom. Proizvajalci, ki so proizvajali manjše avtomobile, so si prisvojili velik del tržnega deleža GM.

Hkrati so postajali priljubljeni tuji luksuzni avtomobili, kot sta Mercedes in BMW, ki sta tržna deleža zmanjšala GM -jeva Cadillaca in Lincolna.

Končno so se zvišali stroški proizvodnje. GM je bil na robu stečaj.

General Motors je 1. junija 2009 predložil največjo vložitev stečaja v industriji v zgodovini. Le 40 dni kasneje je novi GM zapustil stečajno zaščito, zahvaljujoč mojstrskemu načrtu okrevanja, podprtem z denarjem ameriške vlade.

Za General Motors je bil srečen konec. Toda njegova težavna leta kažejo, kako bo podjetje propadlo, če ne bo moglo ohraniti uravnoteženega MES. Zdravo MES je sestavljeno iz številnih dejavnikov, ki pa se nenehno spreminjajo. Da bi odražali spremembe, jih je treba pogosto preračunavati. Podjetje mora tudi nenehno prilagajati raven proizvodnje, da bo doseglo cilj.

Pri ocenjevanju minimalno učinkovitega obsega je pomembno, da je podjetje na tekočem s spremembami zunanjih spremenljivk, ki bi lahko vplivale na proizvodnjo. Ti lahko vključujejo stroške dela, skladiščenja in pošiljanja; stroški kapitala; stanje konkurence; okusi in zahteve strank; in vladnih predpisov.