Tesla (TSLA) deli številke za dostavo Pop on Record

Cene delnic Tesla, Inc. (TSLA) se je pojavilo v ponedeljek zjutraj, potem ko je proizvajalec električnih avtomobilov čez vikend poročal o rekordnih številkah dostave za tretje četrtletje. Družba je sporočila, da je v tretjem četrtletju dobavila 241.300 vozil, kar je 73 % več kot v enakem obdobju lani. Ta številka prinaša tudi skupno število Teslinih dobav za letos na 627.000 vozil, kar je 100 % več kot v letu 2020.

Konsenzna ocena analitikov glede številk podjetja je bila med 220.000 in 225.000. Tesline delnice so v petek poskočile za skoraj 4 % glede na zaključni tečaj. Od tega pisanja so zamenjali lastnika pri 803,21 $, kar je za 3,61 % več kot petkova cena.

Zapis o pandemiji

Tesla je v tretjem četrtletju 2021 proizvedla skupno 237.823 vozil. Od tega števila je bilo 228.882 vozil modelov 3 ali modela Y – avtomobilov srednjega razreda, namenjenih kupcem, ki se zavedajo cen. Podjetje je izdelalo tudi 8.941 izdaj svojih dražjih najbolje prodajanih limuzin Model S in Model X.

Tesline najnovejše številke nadaljujejo zmagoviti niz iz prejšnjega četrtletja, ko je prvič, odkar je začel poročati o zaslužku, presegel številko dobave 200.000 avtomobilov. Tesline številke so še bolj impresivne, če upoštevamo, da so bile dosežene kljub pandemiji oskrbovalna veriga ozka grla in pomanjkanje čipov, ki ovira poslovanje v avtomobilski industriji.

Dostavne številke za General Motors Company (GM) v ZDA se je v tretjem četrtletju zmanjšalo za 33 % na 446.997 vozil. GM, ki je največje avtomobilsko podjetje po prodaji, je za svoje razočaranje krivil pomanjkanje čipov, ki pesti avtomobilsko industrijo. Ford Motor Company (F) je v tretjem četrtletju dobavil 400.793 avtomobilov, kar je 27,4 % manj kot lani. Medtem je Toyota Motor Corp. (TM) je prodal 566.005 avtomobilov, kar je za 1,4 % več kot v enakem obdobju lani.

Vendar pa te številke morda ne bodo zadostovale za izravnavo ocenjenega splošnega zmanjšanja prodaje avtomobilov na 12,4 milijona, kar je najnižje od maja 2020, na podlagi podatkov Wards Intelligence.

Kako je Tesla dosegel svoj rekord?

Tesli je koristilo nekaj dejavnikov. Prvič, ima regulativne ovire za povečanje prodaje. V Združenih državah Amerike je Bidenova administracija vložila zakonodajo za cenejše električne avtomobile in načrtuje izgradnjo infrastrukture za podporo električnim vozilom. Cene avtomobilov so se med pandemijo zvišale zaradi krčenja zalog, številni kupci pa so odlašali z odločitvami o nakupu. Vozila Tesla so že med najbolj subvencioniranimi električnimi vozili na Kitajskem.

Po mnenju analitika Wedbusha Dana Ivesa ima Tesla tudi učinkovitejšo dobavno verigo v primerjavi z drugimi avtomobilskimi podjetji. Učinkovitost je delovala v prid Tesli, ko je šlo za pridobivanje čipov ali spopadanje z njihovim pomanjkanjem. Direktor Tesle Elon Musk je analitikom povedal, da se je podjetje lotilo pisanja lastne strojne programske opreme – navodil za programsko opremo, ki se uporabljajo za komunikacijo med različnimi deli stroja. Končala je tudi proizvodnjo avtomobilov z manjkajočimi deli in jih pogosto dodajala pozneje. "Ford in GM imata med drugim zelo zapleteno dobavno verigo, zaradi česar sta se znašla pred nevihto," je dejal Ives.

Teslina tovarna v Šanghaju, ki je začela proizvajati avtomobile tik pred pandemijo, je morda imela tudi vlogo pri povečanju števila dobav. Po besedah ​​Ivesa ga je manj prizadelo pomanjkanje čipov zaradi bližine dobaviteljev čipov v Aziji. Objekt izdeluje modele 3s in model Ys za trge v Evropi in na Kitajskem. Po podatkih kitajskega združenja osebnih avtomobilov (CPCA) je objekt na dobri poti za dostavo 300.000 vozil v prvih devetih mesecih letošnjega leta.

Medtem ko je Tesli v tem obdobju uspelo prebroditi pomanjkanje čipov, bo morda imela večjo konkurenco v prihodnjih četrtletjih. Stanje v dobavni verigi naj bi se izboljšalo.

"Ko gledamo na četrto četrtletje, se bo stalni tok vozil v tovarnah še naprej sproščal trgovcem, ponovno začenjamo proizvodnjo ključnih križancev in avtomobilov tovarne in se veselimo stabilnejšega delovnega okolja do jeseni," je v izjavi izjavil Steve Carlisle, izvršni podpredsednik GM in predsednik Severne Amerike. sprostitev.

Namig o prihodnjih se lahko skriva v Fordovi izdaji danes zjutraj, ki navaja, da je prejel že več kot 150.000 rezervacij za svoj električni pickup SUV. V ta namen se bo Tesla morala pripraviti na večjo konkurenco za dolarje strank.