Uber in Googlov Waymo v pogovorih o partnerstvu

Uber Technologies Inc. je v pogovorih z Alphabet Inc. (GOOGL) Waymo o vključitvi avtonomnih avtomobilov prvega v mrežo podjetja za vožnjo, zdaj ko je bil pravni spor med njima rešen.

Na odru na konferenci Code Conference v južni Kaliforniji, Uber direktor Dara Khosrowshahi je dejala, da se odnos podjetja z Waymo "izboljšuje", potem ko se je strinjala, da bo svojemu tekmecu plačala 245 milijonov dolarjev delnic za krajo poslovnih skrivnosti.

»Pogovarjamo se z Waymo. Če se kaj zgodi, super. Če ne, lahko živimo tudi s tem,« je dejal Khosrowshahi. Uberjev izvršni direktor je dodal, da je Alphabetova avtonomna vozniška enota "neverjeten ponudnik tehnologije", ki ima možnost povečati Uberjevo aplikacijo za vožnjo, če se obe strani dogovorita.

Sklenitev dogovora, ki bi strankam Uberja omogočila vožnje iz Waymovih avtonomnih avtomobilov, je smiselna za obe strani, Khosrowshahi je dejal, da bo Waymo težko vodil samovozeči sektor brez dostopa do omrežja uporabnikov pametnih telefonov, ki jih Uber lahko zagotovi.

Khosrowshahijevi komentarji so prišli kmalu po tem, ko se je zavezal, da bo Uberjevo podjetje za samovozeče avtomobile spet začelo delovati. Podjetje je bilo prisiljeno ustaviti svoje delovanje v začetku tega meseca, potem ko je eno od njegovih SUV vozil ubilo pešca v Arizoni.

Izvršni direktor Uberja je opisal načrte, da se "poleti vrnemo na pot" in dodal, da nas bo usodna nesreča "naredila boljše podjetje."

Waymo, ki ni želel komentirati špekulacij o morebitnem dogovoru z Uberjem, je nadaljeval z načrti za razvoj lastne flote samovozečih avtomobilov. Podjetje naj bi letos lansiralo storitev, ki temelji na aplikacijah, ki ponuja vožnjo v avtomobilu Waymo brez voznika.

Da bi svoj podvig približal množicam, je Waymo sodeloval z začeti Lyft, eden največjih Uberjevih konkurentov, lani. (Poglej tudi: Lyft in Googlov Waymo sta se povezala.)

Odnosi med Waymom in Uberjem so se poslabšali, potem ko je Waymo trdil, da je eden od njegovih nekdanjih inženirjev prinesel na tisoče zaupnih dokumentov z njim, ko je bil imenovan za vodjo Uberjevega samovozečega avtomobila projekt. Waymo je tožil Uber za 1,8 milijarde dolarjev. (Poglej tudi: Waymo toži Uber zaradi kraje samovozeče tehnologije.)

V začetku tega leta sta obe podjetji na koncu dosegli poravnavo, po kateri je Waymo prejel 0,34 odstotka lastniškega kapitala Uberja, vrednega približno 245 milijonov dolarjev. V skladu s pogoji poravnave Uberju ni dovoljeno vključiti zaupnih informacij Wayma v svojo strojno in programsko opremo.