Better Investing Tips

Evo, kaj Prop 22 pomeni za gospodarstvo koncertov

click fraud protection

Razsodba prizivnega sodišča zvezne države Kalifornija bo podjetjem za souporabo prevozov in dostavo, ki temeljijo na aplikacijah, omogočila, da še naprej obravnavajo voznike kot neodvisne pogodbenike in ponovno Predlog 22, državni zakon iz leta 2020, ki ga je leta 2021 razveljavilo sodišče nižje stopnje.

Ponedeljkova sodba pravi, da podjetjem, kot so Uber, Lyft in Doordash, delavcev ni treba šteti kot zaposlene, čeprav podjetja ne morejo preprečiti neodvisnim voznikom, da se pridružijo sindikatom in se kolektivno pogajajo za boljše delo pogoji.

Na splošno se sodba šteje za poraz delavcev in sindikatov, saj jih prikrajša za zaščito in ugodnosti, zagotovljene redno zaposlenim. Pričakuje se, da se bo Mednarodni sindikat uslužbencev (SEIU) na odločitev pritožil na kalifornijsko vrhovno sodišče.

Ključni zaključki

  • Po ponedeljkovi odločitvi prizivnega sodišča v Kaliforniji bodo vozniki s souporabo prevozov in dostavno službo, ki temeljijo na aplikacijah, še naprej obravnavani kot neodvisni izvajalci v skladu s predlogom 22.
  • Voznikom ne bo preprečeno včlanjevanje v sindikate in kolektivna pogajanja.
  • Pričakuje se, da se bo Mednarodni sindikat uslužbencev (SEIU) na sodbo pritožil na vrhovno sodišče zvezne države CA.
  • Prizadeti delavci na koncertih ne bodo spadali pod S.B. 5, ki vsiljuje test, ki številne delavce na koncertih razvrsti med zaposlene in jim podeli dodatne ugodnosti in pravice.

Kaj sodba pomeni za delavce na koncertih

Bitka za ugodnosti v Kaliforniji se je začela s prehodom Skupščinski predlog zakona 5 (A.B. 5) leta 2019, ki določa nove standarde za določanje, ali se delavec šteje za zaposlenega ali samostojnega izvajalca.

Status delavcev na koncertih, razen voznikov s souporabo prevozov in dostavnih služb, ki temeljijo na aplikacijah, se po odločitvi tega tedna ne spremeni. Ti delavci bodo še vedno spadali pod A.B. 5, ki uporablja tridelni (ABC) test za ugotavljanje, ali je delavec zaposleni ali neodvisni izvajalec.

Ta preizkus predvideva, da je delavec zaposleni, razen če podjetje lahko dokaže vse naslednje:

  • Delavec lahko prosto opravlja storitve brez nadzora ali usmerjanja podjetja.
  • Delavec opravlja delovne naloge, ki so izven običajnega poteka poslovanja družbe.
  • Delavec se običajno ukvarja z neodvisno ustanovljeno trgovino, poklicem ali poslom iste narave, kot je vključeno v opravljeno delo.

Čeprav je A.B. 5 je zakon od leta 2019, še zdaleč ni urejen. Sooča se s pravnimi izzivi, vključno s predlogom kalifornijskega združenja tovornjakov in lastnika-upravljalca Neodvisno združenje voznikov prosi za predhodno odredbo proti izvršitvi A.B. 5 v tovornjaku industrija.

Kar zadeva voznike za Uber, Lyft, Doordash in druga podobna podjetja, bodo zaenkrat spadali pod Prop 22, vključno z njegovimi alternativnimi ugodnostmi, vendar brez možnosti, da bi se šteli za zaposlene po A.B. ABC 5 test.

To pomeni, da v nasprotju s pokritimi delavci na koncertih ne bodo upravičeni do nadomestila za delavce, plačane bolniške in družinskega dopusta, zavarovanje za primer brezposelnosti in nekatere plačilne obveznosti do države, vključno z davki na plače, socialno varnostjo in invalidnostjo zavarovanje.

Skupščinski predlog zakona 5 proti predlogu 22

Prop 22 so ustvarila in promovirala podjetja za skupno rabo prevozov in dostavna podjetja, da bi svoje voznike izvzela iz A.B. 5. Predlog 22 je bil sprejet novembra 2020 in je vključeval "alternativne ugodnosti" za voznike, kot so zajamčena minimalna plača in subvencije zdravstvenega zavarovanja za voznike, ki so v povprečju delali 25 ur na teden.

Trije vozniki in Mednarodni sindikat uslužbencev so vložili tožbo in trdili, da je bil Prop 22 nezakonito, ker je omejevalo pooblastila zakonodajalca za sprejemanje zakonov o nadomestilih delavcev programi.

Leta 2021 se je sodnik nižjega sodišča strinjal in odločil, da podjetja, kot sta Uber in Lyft, niso izvzeta iz A.B. 5. Ponedeljkova sodba državnega prizivnega sodišča je razveljavila to odločitev in podjetjem omogočila, da svoje voznike obravnavajo kot neodvisne izvajalce.

Uberizacija delovne sile proti testu ABC

Eden od glavnih razlogov, zakaj so vse oči uprte v Kalifornijo po ponovni vzpostavitvi Prop 22, je tisto, kar kritiki imenujejo "uberizacija" delovne sile. Izraz je najprej postal priljubljen v Franciji kot opis gospodarstva, ki temelji na storitvah, v nasprotju s gospodarstvom, ki temelji na proizvodnji.

V Kaliforniji je bil izraz uporabljen za opis zamenjave plačanih delavcev z neodvisnimi izvajalci. Obstaja bojazen, da "kar se zgodi v Kaliforniji, ne bo ostalo v Kaliforniji", ampak se je razširilo na sprejetje zakonov, podobnih Prop 22, v državnih zakonodajnih organih po vsej državi. Nasprotniki se bojijo, da bo širjenje pripeljalo do tega, da bodo podjetja ukinila drago zaposlene v korist cenejših delavcev na koncertih.

Perspektiva podjetja je drugačna. Če namesto zakonov, ki podjetjem dovoljujejo najemanje neodvisnih izvajalcev, zakonodajalci sprejmejo zakone, podobne A.B. 5, ki prisilijo da te delavce obravnavajo kot veliko dražje zaposlene, kar bi lahko drastično povečalo stroške dela posel.

Dow Jones danes: delnice nihajo, potem ko je nafta dosegla enoletni vrh in 10-letni donos napreduje

Delnice so v zgodnjem trgovanju v četrtek nihale, ko sta se nafta in dolar umaknila z nedavnih n...

Preberi več

ETF-ji gradbenikov stanovanj so imeli do zdaj solidno leto, vendar se morda pojavljajo razpoke

ETF-ji gradbenikov stanovanj so imeli do zdaj solidno leto, vendar se morda pojavljajo razpoke

Upočasnitev gradnje stanovanj in naraščajoče hipotekarne obrestne mere so v zadnjih tednih povzr...

Preberi več

Medijske delnice po koncu stavke hollywoodskih pisateljev rastejo

Ključni zaključkiAmeriško združenje pisateljev je prekinilo stavko, potem ko je sklenilo pogodbo...

Preberi več

stories ig