Ford, GM poskušata podsladkati lonček delavcem, da bi se izognili stavki
General Motors Co. (GM) in Ford Motor Co. (F) so v četrtek povečali svoje ponudbe plač Združenju avtomobilskih delavcev (UAW), saj so proizvajalci avtomobilov in matična družba Chrysler Stellantis N.V. (STLA) poskusite doseči dogovor s sindikatom pred sept. 14 rok.
Ključni zaključki
- GM je v svojih pogodbenih pogajanjih z avtomobilskimi delavci ponudil 10-odstotno zvišanje plač za večino zaposlenih. Ford je pred tem ponudil 9-odstotno povečanje, medtem ko je sindikat zahteval 46-odstotno povečanje.
- UAW pravi, da je 97 % članstva glasovalo za odobritev stavke, če dogovor ne bo dosežen do izteka trenutne štiriletne pogodbe septembra. 14.
- Predsednik UAW Shawn Fain je nedavno ponudbo GM za povišanje plač označil za "žaljivo".
- En teden po izteku pogodb za približno 150.000 članov Združenih avtomobilskih delavcev sindikat še ni dosegel dogovora s Fordom, General Motorsom in Chryslerjevo matično družbo Stellantis.
- Stavka proti GM leta 2019 je povzročila 3,6 milijarde dolarjev izgubljenega zaslužka in izgubo proizvodnje 300.000 vozil.
Ponudba GM vključuje 10-odstotno zvišanje plač za večino zaposlenih, 56-odstotno zvišanje plač v času mandata pogodba za trenutne zaposlene na začetni ravni v napredovanju in 20-odstotno povišanje na 20 USD na uro za trenutne začasne zaposlenih. Podjetje je med drugimi prilagoditvami ponudilo tudi dve dodatni 3-odstotni pavšalni plačili in bonuse, povezane z inflacijo.
Ford je posodobil tudi svojo ponudbo plač, vključno s povprečnim povišanjem za 4,33 USD na uro za približno 8000 zaposlenih, povezanih z UAW. Piše, da ima 80 % Fordovih 57.000 urnih delavcev, ki jih predstavlja UAW, najvišja plača v povprečju 32 USD na uro. Prejšnji teden je Ford dejal, da je ponudil 9-odstotno povišanje plač do leta 2027, medtem ko je sindikat zahteval 46-odstotno povečanje.
Dolgotrajna pogajanja med delavci in avtomobilskimi podjetji se morajo končati do izteka sedanje pogodbe o delu septembra. 14, da bi se izognili morebitni stavki. Pogajanja so pestili izzivi, pri čemer je UAW prejšnji teden vložil obtožbe zaradi nepoštene delovne prakse zoper Stellantis in GM pri Nacionalnem odboru za delovna razmerja, povezane s pogajanji. Pogodba, ki se izteka, vključuje približno 150.000 avtomobilskih delavcev v treh podjetjih.
Predsednik UAW Shawn Fain je ponudbe GM in Forda označil za "žaljive" in dejal, da cilj sindikata ni stavka. Vendar je sindikat dejal, da je 97 % članov glasovalo za odobritev stavke, če dogovor ne bo dosežen. Neuspeh v zadnjem krogu pogajanj je leta 2019 povzročil 40-dnevno stavko proti GM, kar je povzročilo izgubo proizvodnje 300.000 vozil in 3,6 milijarde dolarjev dobička.
