Које индустрије имају највеће капиталне издатке?

Предузећа која стално имају највеће капиталне издатке су, наравно, она у капитално интензивни индустрије. Један од начина мерења интензитета капитала је физички капитал по раднику. На пример, производња аутомобила захтева значајну количину скупе опреме за сваког радника. То чини производњу аутомобила капитално интензивном индустријом са великим капиталним издацима. За пословање капитално интензивних предузећа потребна су улагања у скупе артикле, попут објеката, инфраструктуреи главну производну опрему. Енергија, транспорт и полупроводници такође су традиционално при врху листе.

Капитални издаци

Пре него што наставимо даље, помаже нам да разјаснимо шта се подразумева под капиталним издацима.

Капитални издаци су велика улагања, као што су објекти и опрема, које компаније чине да би одржале или прошириле своје пословање. Будући да такве куповине укључују стицање имовине која даје вредност и користи неколико година, компаније постепено надокнађују трошкове ових набавки тако што амортизујући имовина током времена.

Уобичајено, предузећима није дозвољено да одбију пуне трошкове капиталних издатака у години у којој су настали. Због тога се знатни издаци капитала потребни за такве куповине морају пажљиво испланирати, обично годинама унапред. На тај начин компаније могу избећи претерано растезање себе финансијски и стварајући проток новца проблеми. За капитално интензивна предузећа, правилно управљање капиталним издацима је од кључног значаја за опстанак и раст. Ефикасно управљање захтева успостављање праве равнотеже између потребе за ресурсима у будућности и способности стварања профита у садашњости.

Многи пословни трошкови не квалификују се као капитални издаци. Најочигледније, сваки новац потрошен на запосленог плате и плате по сату је више радна него капитална потрошња. Људски капитал потрошња, попут обуке запослених, такође се не квалификује као капитални издатак. Уопштено говорећи, капитални издаци остављају иза компаније нешто вредно.

Енергетске компаније

Енергетска индустрија је једна од капитално интензивнијих и захтева велике капиталне издатке. Енергетске компаније се могу поделити на компаније које производе енергију и оне које је снабдевају. Нафтне, гасне и угљене компаније су међу најпознатијим произвођачима. Ове компаније истражују, преузимају и усавршавају изворе енергије. С друге стране, енергетске компаније испоручују енергију предузећима и појединцима. Електропривреде се понекад сматрају делом засебне комунални сектор уместо тога, посебно ако су строго регулисани.

У сваком случају, оба дела енергетски сектор мора редовно да улаже значајна капитална улагања. Произвођачи нафте и гаса морају купити опрему потребну за проналажење и оплемењивање природних ресурса. Слично, електроенергетске компаније морају улагати у огромну инфраструктуру неопходну за испоруку енергије.

Транспорт

Тхе транспортни сектор такође има стално високе капиталне издатке. Укључује авио -компаније, железницу и транспорт. Авио -компаније на крају морају да замене своју флоту авиона, железничким компанијама су потребне нове локомотиве, а транспортне компаније морају с времена на време да купују камионе. Међутим, постоји дефинитиван редослед капиталног интензитета у транспортном сектору. Чак и старији комерцијални авион може лако коштати више од десет милиона долара, што далеко надмашује плате посаде. Нови полу-камион ће вероватно коштати 100.000 до 200.000 долара, што је и даље већи капитал по раднику него у већини предузећа.

Полупроводници

Полупроводник производња захтева и значајне капиталне издатке. Неке од Интелових нових фабрика процесора захтевају вишемилијардне инвестиције у опрему и производне погоне. Надаље, ови објекти морају се замијенити или опсежно надоградити након неколико година како би били у корак са технолошким промјенама. Иако су други полупроводници генерално јефтинији за производњу од најновијих Интелових процесора, циклус надоградње одржава капиталне трошкове високим.