Ex Works (EXW) คำนิยาม: มันทำงานอย่างไร?

Ex Works (EXW) คืออะไร?

Ex Works (EXW) เป็นคำศัพท์ทางการค้าระหว่างประเทศที่อธิบายเมื่อผู้ขายทำให้ผลิตภัณฑ์พร้อมใช้งานในสถานที่ที่กำหนด และผู้ซื้อผลิตภัณฑ์จะต้องครอบคลุมค่าขนส่ง งานเก่า (EXW) เป็นหนึ่งใน 11 ปัจจุบัน Incoterms (International Commercial Terms) ชุดของเงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศที่ได้มาตรฐานซึ่งจัดพิมพ์โดยหอการค้าระหว่างประเทศ

การทำความเข้าใจ Ex Works (EXW)

งานเก่าในฐานะตัวเลือกสัญญานั้นดีเป็นพิเศษสำหรับผู้ขายและไม่ดีสำหรับผู้ซื้อ ผู้ขายจำเป็นต้องบรรจุสินค้าอย่างปลอดภัย ติดฉลากให้เหมาะสม และส่งไปยังสถานที่ที่ตกลงกันไว้ก่อนหน้านี้ เช่น ท่าเรือที่ใกล้ที่สุดของผู้ขาย ผู้ขายยังต้องช่วยให้ผู้ซื้อได้รับ

ส่งออก ใบอนุญาตหรือเอกสารที่จำเป็นอื่น ๆ แม้ว่าผู้ซื้อจะต้องชำระค่าธรรมเนียมตามจริงสำหรับเอกสาร

เมื่อผู้ซื้อมีสินค้าแล้ว ผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายใด ๆ และรับผิดชอบความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับสินค้านั้น ความเสี่ยง อาจรวมถึงการบรรทุกสินค้าขึ้นรถบรรทุก การขนย้ายไปยังเรือหรือเครื่องบิน การติดต่อกับเจ้าหน้าที่ศุลกากร การขนถ่ายสินค้าที่ปลายทาง และการจัดเก็บหรือการขายต่อ แม้ว่าผู้ขายจะช่วยเหลือผู้ซื้อ เช่น การขนสินค้าขึ้นเรือ ผู้ซื้อยังคงต้องจ่ายเงินหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นระหว่างการบรรทุกสินค้า

ตัวอย่าง Ex Works

ต้นทุนงานนอกคำนวณโดยธุรกิจที่ต้องการลดค่าใช้จ่ายโดยการลบสิ่งที่เรียกว่าผู้ขายออก มูลค่าเพิ่ม สำหรับการจัดส่ง ตัวอย่างเช่น สมมติว่าบริษัท A ตั้งราคาเครื่องพิมพ์คู่หนึ่งจากบริษัท B ไว้ที่ 4,000 ดอลลาร์ โดยมีค่าขนส่งก่อนทำงานอยู่ที่ 200 ดอลลาร์ เพื่อประหยัดเงิน บริษัท A พบผู้จัดส่งบุคคลที่สามที่จะจัดส่งเครื่องพิมพ์ให้กับพวกเขาในราคา $170 ดังนั้นเพื่อประหยัดเงิน 30 ดอลลาร์สำหรับค่าขนส่ง พวกเขาจึงทำข้อตกลงกับบริษัท B ที่ทำงานเก่า

สัญญาจ้างงานแตกต่างจาก a ฟรีออนบอร์ด (FOB) ข้อตกลงซึ่งผู้ขายครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการนำสินค้าไปยังสถานีขนส่งและชำระค่าใช้จ่ายศุลกากรทั้งหมดเพื่อรับสินค้าบนเรือ ในขณะเดียวกัน ผู้ซื้อยังคงต้องจ่ายเงินเพื่อค้นหา ทำสัญญา และชำระเงินให้กับบริษัทขนส่ง ตลอดจนค่าภาษีศุลกากรที่เกิดขึ้นเมื่อสินค้าถึงประเทศปลายทาง ผู้ซื้อยังจ่ายค่าประกัน

ในทางปฏิบัติ บางครั้งงานเก่าอาจเป็นทางเลือกที่ไม่ดีเนื่องจากกฎศุลกากรของเขตอำนาจศาลบางแห่ง ตัวอย่างเช่น ในสหภาพยุโรป บุคคลหรือบริษัทที่ไม่มีถิ่นที่อยู่ไม่สามารถทำเอกสารสำแดงการส่งออกให้เสร็จสิ้นได้ ดังนั้นผู้ซื้อจึงถูกทิ้งให้ติดอยู่ ในกรณีดังกล่าว ผู้ให้บริการฟรี (FCA) ระยะจะดีกว่า Free Carrier หมายถึง ผู้ขายมีหน้าที่จัดส่งสินค้าไปยังปลายทางที่กำหนด

ข้อพิจารณาพิเศษ

งานเก่า ฟรีบนเครื่อง และผู้ให้บริการฟรีทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของ Incoterms ของหอการค้าระหว่างประเทศ ใช้ในสัญญาการค้าระหว่างประเทศเพื่อสรุปประเด็นต่างๆ รวมทั้งเวลาและสถานที่ในการส่งมอบและการชำระเงิน เวลา เมื่อความเสี่ยงของการสูญเสียเปลี่ยนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อและฝ่ายที่รับผิดชอบในการชำระค่าขนส่งและ ประกันภัย. Incoterms ไม่ใช่สัญญาที่แท้จริงและไม่ได้มีผลเหนือกฎหมายที่บังคับใช้ในเขตอำนาจศาลของตน Incoterms สามารถแก้ไขได้ตามคำสั่งที่ชัดเจนในสัญญาการค้า

Incoterms ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในปี 1936 และเวอร์ชันปัจจุบัน—Incoterms 2020- มี 11 ข้อ สิ่งเหล่านี้มักจะเหมือนกันในรูปแบบเงื่อนไขภายในประเทศ เช่น American Uniform Commercial Code แต่อาจมีความหมายต่างกัน นอกจากนี้ ประเทศและเขตอำนาจศาลต่างๆ ที่ควบคุมการนำเข้าและส่งออกอาจมีวิธีการคำนวณภาษีในการจัดส่งที่แตกต่างกันตาม Incoterms เป็นผลให้คู่สัญญาต้องระบุกฎหมายที่ใช้บังคับของข้อกำหนดของตน

คำถามที่พบบ่อย

งานเก่าคืออะไร?

Ex Works เป็นคำที่ใช้ในการจัดเตรียมการจัดส่งซึ่งผู้ขายจำเป็นต้องส่งสินค้าในสถานที่ที่กำหนดไว้เท่านั้น และผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในค่าจัดส่ง นอกจากค่าใช้จ่ายเหล่านี้แล้ว ผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบต่อความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องของสินค้าซึ่งอาจรวมถึงอะไรก็ได้ตั้งแต่ระเบียบศุลกากรไปจนถึงการขนถ่ายและขนย้ายไปยังเรือลำอื่น Ex Works อยู่ภายใต้ชุดของ Incoterms (ข้อกำหนดทางการค้าระหว่างประเทศ) ซึ่งเป็นกรอบมาตรฐานของ 11 เงื่อนไขที่ออกแบบมาเพื่อชี้แจงสัญญาการค้าต่างๆ

อะไรคือความแตกต่างระหว่าง free on board และ ex works?

ในการจัดเตรียมการจัดส่ง ความแตกต่างระหว่างงานฟรีบนเครื่องบินและงานเก่าจะเน้นไปที่การโอนความรับผิดของสินค้าระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย ในสัญญาบนเรือฟรี ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการนำสินค้าไปที่ท่าเรือนอกเหนือจากค่าภาษีศุลกากรและการขนสินค้าขึ้นเรือ ในขณะเดียวกัน ผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่ง ค่าประกันภัย และภาษีศุลกากร ณ จุดสุดท้ายที่มาถึง กล่าวอีกนัยหนึ่ง เมื่อสินค้าถูกจัดส่ง ผู้ซื้อจะรับผิดและเป็นเจ้าของสินค้าที่เรียกว่า "แหล่งกำเนิด FOB" หรือ "จุดจัดส่ง FOB" ในทางตรงกันข้าม ในสัญญาจ้างงาน ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่ตกลงกันเท่านั้น

ข้อดีและข้อเสียของข้อตกลงอดีตงานคืออะไร?

ด้วยข้อตกลงก่อนการทำงาน ผู้ขายสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่งและภาษีศุลกากร พร้อมกับความรับผิดสำหรับสินค้าที่เสียหายหลังจากจัดส่ง บรรจุ และติดฉลากที่สถานีขนส่ง แม้ว่าบางครั้งอาจเหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ขาย แต่ก็ไม่สามารถทำได้เสมอไปเนื่องจากข้อกำหนดของศุลกากรในเขตอำนาจศาลบางแห่ง ยกตัวอย่างเช่น สหภาพยุโรป ซึ่งจำกัดบริษัทที่ไม่มีถิ่นที่อยู่จากการกรอกแบบฟอร์มประกาศการส่งออก ในกรณีนี้ สัญญาจ้างงานเก่าจะส่งผลเสียต่อทั้งผู้ขายและผู้ซื้อ ในขณะที่สัญญาจ้างงานฟรี สัญญาของผู้ให้บริการขนส่งที่รับผิดชอบในการจัดส่งของผู้ขายสามารถเสนอให้เหมาะสมกว่า ทางเลือก.