ไดรเวอร์เกินราคาในช่วงระบาด แคลิฟอร์เนียกล่าว

ผู้ขับขี่หลายล้านคนสามารถพกเงินประกันรถยนต์คืนเพิ่มเติมอันเป็นผลจากคำสั่งซื้อล่าสุดโดย California's กรรมาธิการประกันภัยที่กำหนดให้บริษัทประกันจ่ายเงินคืนในส่วนที่มากขึ้นของโชคลาภที่เกี่ยวข้องกับโรคระบาด กำไร การย้ายครั้งนี้คาดว่าจะสร้างแรงกดดันให้รัฐอื่นดำเนินการเช่นกัน โดยปฏิบัติตามคำเรียกร้องของกลุ่มผู้บริโภคที่ผลักดันให้นับตั้งแต่เกิดการระบาดใหญ่

สิ่งที่หน่วยงานกำกับดูแลของแคลิฟอร์เนียพบ

บริษัทประกันรถยนต์ละเลยการคืนเงินให้กับผู้ขับขี่ในแคลิฟอร์เนียที่แผนกประกันของรัฐสั่งเมื่อปีที่แล้วเป็นไมล์ การเรียกร้องจากแรงผลักดันและการเรียกร้องจากอุบัติเหตุลดลงในระหว่างการปิดตัวของโรคระบาดตามข้อมูลของ Ricardo Lara การประกันของแคลิฟอร์เนีย กรรมาธิการ

การตรวจสอบข้อมูลที่ส่งโดยบริษัทประกันรถยนต์ 10 อันดับแรกของรัฐ พบว่าพวกเขาส่งคืนเบี้ยประกันภัยรถยนต์โดยเฉลี่ย 9% ตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงกันยายน 2563 แต่การวิเคราะห์ของกรรมาธิการซึ่งเผยแพร่เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ระบุว่าพวกเขาควรคืนเงินเกือบสองเท่าของจำนวนเงินนั้น หรือ 17% และภายในเดือนธันวาคม บริษัทประกันเพียงสี่รายเท่านั้นที่ยังคงเสนอการคืนเงินบางส่วน แม้ว่าจะมีการระบาดอย่างต่อเนื่องก็ตาม

Lara สั่งให้บริษัทประกันภัยแต่ละแห่งรายงานภายในวันที่ 30 เมษายนว่าบริษัทจะคืนเงินที่ตนระบุว่าเป็นหนี้ผู้ถือกรมธรรม์อย่างไร ท่ามกลางการดำเนินการในอุตสาหกรรมครั้งแรกที่ดำเนินการ: ฟาร์มรัฐ ประกาศว่าจะคืนเงิน 400 ล้านดอลลาร์ให้แก่ผู้ถือกรมธรรม์รถยนต์ในแคลิฟอร์เนีย 3.5 ล้านคนในเดือนพฤษภาคม คิดเป็น 18% ของเบี้ยประกันที่พวกเขาจ่ายไปในช่วงครึ่งหลังของปีที่แล้ว ลูกค้าจะได้รับเงินโดยเฉลี่ยประมาณ 100 เหรียญต่อนโยบาย State Farm กล่าว

กลุ่มผู้บริโภคกดเพื่อดำเนินการเพิ่มเติม

ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2020 สหพันธ์ผู้บริโภคแห่งอเมริกา (CFA) และศูนย์ความยุติธรรมทางเศรษฐกิจได้ยื่นคำร้องต่อหน่วยงานกำกับดูแลด้านการประกันของรัฐสำหรับขอบเขตการดำเนินการนี้ ในเดือนธันวาคม กลุ่มต่างๆ ได้ผลักดันซ้ำแล้วซ้ำเล่า โดยกระตุ้นให้พวกเขา "เรียกร้องให้บริษัทประกันรถยนต์ทุกรายออกการคืนเงินเบี้ยประกันภัยรอบที่สองให้กับผู้บริโภค"

กลุ่มต่างๆ คำนวณว่าตั้งแต่เกิดการระบาดใหญ่ บริษัทประกันรถยนต์ทั่วประเทศประสบปัญหาการเรียกร้องน้อยกว่า 25,000 ล้านดอลลาร์ แต่การผ่อนปรนเบี้ยประกันภัยจากผู้ประกันตนคิดเป็นครึ่งหนึ่งหรือน้อยกว่านั้น ในขณะเดียวกันผู้ถือกรมธรรม์จ่ายเบี้ยประกันภัยมากเกินไปโดยพิจารณาจากการประเมินระยะทางที่ล้าสมัย CFA กล่าว

"ความจริงที่ว่าชาวแคลิฟอร์เนียได้รับเงินคืนที่พวกเขาสมควรได้รับนั้นเน้นย้ำถึงความไม่เพียงพอของผู้อื่น การตอบสนองของผู้กำกับดูแลต่อการระบาดใหญ่จนถึงปัจจุบัน” ผู้เชี่ยวชาญด้านการประกันภัย CFA Douglas Heller กล่าว การลงทุน

ภาพทั่วประเทศ

โดยรวมแล้ว ส่วนลดประกัน เงินคืน และเงินปันผลของผู้ถือกรมธรรม์มีมูลค่ามากกว่า 14 พันล้านดอลลาร์ ระดับประเทศในปี 2020 ตามข้อมูลสถาบันข้อมูลประกันภัย (III) ที่ได้รับการสนับสนุนจากอุตสาหกรรม กลุ่ม. ในขณะเดียวกัน อัตราเบี้ยประกันภัยรถยนต์ปี 2563 ลดลงทั่วประเทศเป็นครั้งแรกในรอบทศวรรษ และ หัวหน้านักคณิตศาสตร์ประกันภัยที่ 3 James Lynch กล่าวว่า บริษัท ประกันจำนวนมากได้เพิ่มส่วนลดเหล่านี้เป็นเบี้ยประกันภัยในปีนี้ ราคา.

ฤดูใบไม้ผลิที่แล้ว การผ่อนปรนประกันมักจะลดลง 15% ถึง 25% จากการจ่ายเบี้ยประกันภัยของลูกค้าสำหรับหนึ่งรายการขึ้นไป เดือน ตามรายงานปี 2020 โดยสมาคมกรรมการประกันภัยแห่งชาติที่ติดตาม COVID-19 การตอบสนอง.

การวิเคราะห์รายรัฐเกี่ยวกับการคืนเงิน เครดิต และการเปลี่ยนแปลงอัตราของผู้ประกันตนที่เผยแพร่ในเดือนธันวาคมโดยหน่วยงานสาธารณะของสหรัฐอเมริกา กองทุนเพื่อการศึกษากลุ่มวิจัยดอกเบี้ย (PIRG) พบว่าผู้ประกันตนส่วนใหญ่คืนทุนไม่เกินครึ่งเดือน พรีเมี่ยม

ในขณะที่บางบริษัทออกเครดิตโดยอัตโนมัติ เงินคืนสองเดือน หรือลดอัตราดอกเบี้ย ในบางกรณี ลูกค้าจะไม่ได้รับเงินคืนหรือลดอัตราดอกเบี้ย เว้นแต่พวกเขาจะโทรและขอเครดิต PIRG กล่าวเสริม

สิ่งที่ผู้ถือกรมธรรม์สามารถทำได้

เพื่อตอบสนองต่อคำสั่งของแคลิฟอร์เนีย American Property Casualty Insurance Association (APCIA) ได้ออก แถลงการณ์ระบุว่าบริษัทประกันยังคงทำงานร่วมกับลูกค้าเพื่อปรับค่าใช้จ่ายกรมธรรม์รถยนต์ใน 2021.

“บริษัทประกันเข้าใจความเร่งด่วนในการช่วยเหลือธุรกิจและบุคคลให้ฟื้นตัวจากวิกฤตที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนจากการระบาดของ COVID-19 และได้ดำเนินการทันทีเพื่อปรับเบี้ยประกันภัยเมื่อลดการขับขี่ลงในปี 2020” มาร์ค เซกต์แนน รองประธาน APCIA กล่าวในการแถลงข่าว "ผู้ถือกรมธรรม์ควรแจ้งพฤติกรรมการขับขี่ที่ลดลงไปยังผู้ประกันตนเพื่อหารือเกี่ยวกับการปรับเบี้ยประกันภัยหากการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นไม่ได้เกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ"