การค้าคาร์บอนคืออะไร?
การค้าคาร์บอนคืออะไร?
การค้าคาร์บอนคือการซื้อและขายสินเชื่อที่อนุญาตให้บริษัทหรือหน่วยงานอื่นปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกมาจำนวนหนึ่ง คาร์บอนเครดิตและการค้าคาร์บอนได้รับอนุญาตจากรัฐบาลโดยมีเป้าหมายที่จะค่อยๆ ลดการปล่อยคาร์บอนโดยรวมและลดผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
การซื้อขายคาร์บอนยังเรียกว่าการซื้อขายการปล่อยก๊าซคาร์บอน
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 จีนเริ่มโครงการซื้อขายการปล่อยมลพิษระดับชาติที่รอคอยมานาน ในขั้นต้น โครงการนี้จะเกี่ยวข้องกับบริษัท 2,225 แห่งในภาคพลังงาน และได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ประเทศบรรลุเป้าหมายในการบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนภายในปี 2060 มันจะเป็นตลาดคาร์บอนที่ใหญ่ที่สุดในโลก นั่นทำให้ European Union Emissions Trading System เป็นตลาดการค้าคาร์บอนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก
- ข้อตกลงการค้าคาร์บอนอนุญาตให้ขายสินเชื่อเพื่อปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ระหว่างประเทศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงระหว่างประเทศที่มุ่งเป้าไปที่การลดการปล่อยทั้งหมดอย่างค่อยเป็นค่อยไป
- Cap and trade ซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของการค้าคาร์บอน ช่วยให้สามารถขายเครดิตการปล่อยมลพิษระหว่างบริษัทต่างๆ ได้
- มาตรการเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดผลกระทบจากภาวะโลกร้อน แต่ประสิทธิภาพของมาตรการเหล่านี้ยังคงเป็นประเด็นถกเถียง
ทำความเข้าใจการค้าคาร์บอน
การค้าคาร์บอนมีต้นกำเนิดมาจาก พิธีสารเกียวโตซึ่งเป็นสนธิสัญญาสหประชาชาติที่กำหนดเป้าหมายในการลดการปล่อยคาร์บอนทั่วโลกและบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เริ่มในปี 2548 ในขณะนั้น มาตรการที่วางแผนไว้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวมให้เหลือประมาณ 5% ต่ำกว่าระดับ 1990 ภายในปี 2555 พิธีสารเกียวโตบรรลุผลที่หลากหลายและยังไม่ได้ให้สัตยาบันในการขยายเงื่อนไข
นี่คือการทำงานของการค้าคาร์บอน: แต่ละประเทศได้รับใบอนุญาตจำนวนหนึ่งเพื่อปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับหนึ่ง หากไม่ได้ใช้ใบอนุญาตจนหมด ก็สามารถขายใบอนุญาตที่ไม่ได้ใช้ให้กับประเทศอื่นที่ต้องการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าที่อนุญาตได้ ทุก ๆ ปีจะมีการออกใบอนุญาตใหม่จำนวนน้อยกว่าเล็กน้อยสำหรับแต่ละประเทศ
แนวความคิดคือการจูงใจให้แต่ละประเทศลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพื่อให้มีใบอนุญาตเหลือขาย ประเทศที่ใหญ่กว่าและร่ำรวยกว่าจะอุดหนุนความพยายามของประเทศที่ยากจนกว่าและมีมลพิษสูงโดยการซื้อเครดิตของพวกเขา แต่เมื่อเวลาผ่านไป ประเทศที่ร่ำรวยกว่าเหล่านั้นจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง เพื่อที่พวกเขาจะได้ไม่ต้องซื้อจำนวนมากในตลาด
ระบบหมวกและการค้า
ระบบหมวกและการค้าเป็นรูปแบบหนึ่งของการค้าคาร์บอน ในกรณีนี้ การค้าระหว่างบริษัทต่างๆ ในขณะที่ได้รับอนุญาตและควบคุมโดยรัฐบาล แต่ละบริษัทจะได้รับค่าเผื่อมลพิษคาร์บอนสูงสุด ค่าเผื่อที่ไม่ได้ใช้สามารถขายให้กับบริษัทอื่นได้
เป้าหมายคือเพื่อให้แน่ใจว่าบริษัทโดยรวมไม่เกิน พื้นฐาน ระดับมลพิษ พื้นฐานจะลดลงทุกปี
รัฐแคลิฟอร์เนียดำเนินโครงการ cap-and-trade ของตัวเอง กลุ่มรัฐในสหรัฐอเมริกาและจังหวัดของแคนาดารวมตัวกันเพื่อสร้างความริเริ่มด้านสภาพภูมิอากาศตะวันตก
เมื่อประเทศต่างๆ ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ พวกเขาไม่ต้องจ่ายผลกระทบจากการเผาเชื้อเพลิงฟอสซิลโดยตรง มีค่าใช้จ่ายบางอย่างที่เกิดขึ้น เช่น ราคาของเชื้อเพลิงเอง แต่มีต้นทุนอื่นๆ ที่ไม่รวมอยู่ในราคาน้ำมัน เหล่านี้เรียกว่า ภายนอก. ในกรณีของการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ปัจจัยภายนอกเหล่านี้มักเป็นปัจจัยภายนอกเชิงลบ ซึ่งหมายความว่าการบริโภคผลิตภัณฑ์มีผลกระทบด้านลบต่อบุคคลที่สาม
ข้อดีและข้อเสียของการค้าคาร์บอน
ผู้เสนอการค้าคาร์บอนอ้างว่าเป็นวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มทุนสำหรับปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและเป็นแรงจูงใจในการนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมมาใช้
อย่างไรก็ตาม การซื้อขายการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางและเพิ่มมากขึ้น มันถูกมองว่าเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวที่เป็นอันตรายและเป็นมาตรการครึ่งเดียวในการแก้ปัญหาโลกร้อนที่ใหญ่และเร่งด่วน
อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ การค้าคาร์บอนยังคงเป็นแนวคิดหลักในข้อเสนอเพื่อลดหรือลดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและภาวะโลกร้อน