UAL Load Factor ทำสถิติสูงสุดในรอบหลายปี
ประเด็นที่สำคัญ
- โหลดแฟกเตอร์ของ United Airlines อยู่เหนือการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์และอยู่ที่ระดับสูงสุดในรอบอย่างน้อยหกครั้ง
- โหลดแฟกเตอร์จะวัดเปอร์เซ็นต์ของความจุที่นั่งของสายการบินซึ่งเต็มไปด้วยผู้โดยสารที่ชำระเงิน
- ความต้องการเดินทางที่ฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งเอาชนะเศรษฐกิจที่เย็นลงเพื่อเพิ่มรายได้และรายได้เหนือความคาดหมายของนักวิเคราะห์
ผลประกอบการของ United Airlines | |||
---|---|---|---|
เมตริก | เอาชนะ/พลาด/แมตช์ | มูลค่าที่รายงาน | คำทำนายของนักวิเคราะห์ |
ปรับกำไรต่อหุ้น | ตี | $2.81 | $2.29 |
รายได้ | ตี | $12.9B | $12.7B |
โหลดแฟกเตอร์ | ตี | 87.3% | 86.2% |
ที่มา: การคาดคะเนตามฉันทามติของนักวิเคราะห์จาก อัลฟ่าที่มองเห็นได้
United Airlines (UAL) ผลลัพธ์ทางการเงิน: บทวิเคราะห์
ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ โฮลดิงส์ อิงค์ (UAL) ซึ่งเป็นหนึ่งในสามสายการบินชั้นนำของโลกในด้านรายได้ เหนือความคาดหมายของนักวิเคราะห์ในด้านกำไรและรายได้สำหรับ ไตรมาสที่ 3 ปีงบประมาณ 2022 จากความต้องการเดินทางที่แข็งแกร่งหลังจากการชะลอตัวที่เกี่ยวข้องกับ COVID และแม้ว่าเศรษฐกิจมหภาค ลม
ยูไนเต็ดปรับแล้ว กำไรต่อหุ้น (EPS)ซึ่งไม่รวมสินค้าบางรายการ อยู่ที่ $2.81 เทียบกับ -$1.02 ในไตรมาสของปีก่อน ซึ่งสูงกว่าประมาณการอย่างมาก รายรับเพิ่มขึ้นเกือบสองในสามเมื่อเทียบเป็นรายปี (YOY) เป็น 12.9 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเกินความคาดหมายเช่นกัน การเติบโตของรายได้จากผู้โดยสารทำให้รายได้เหล่านี้เพิ่มขึ้น ในขณะที่รายได้จากการขนส่งสินค้าลดลงเล็กน้อย
United เหนือความคาดหมายของนักวิเคราะห์เนื่องจากอุปสงค์การเดินทางที่ฟื้นตัว และแม้ว่าอุตสาหกรรมการบินจะต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมาย อัตราเงินเฟ้อที่เร่งตัวขึ้น ราคาตั๋วที่สูงขึ้น และเศรษฐกิจที่เย็นลงทำให้เดลต้าแอร์ไลน์อิงค์เป็นคู่แข่งกัน (ดาล) ที่จะพลาดความคาดหวังเมื่อมัน รายงานผลประกอบการรายไตรมาส อาทิตย์ที่แล้ว. United กล่าวว่าการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของความต้องการเดินทางนั้นเกินดุลแรงกดดันทางเศรษฐกิจในวงกว้าง เนื่องจากผู้บริโภคกังวลเกี่ยวกับภาวะเศรษฐกิจถดถอยที่กำลังเกิดขึ้น
UAL โหลดแฟกเตอร์
โหลดแฟกเตอร์ของ United เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็น 87.3% ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในรอบหลายปีและสูงกว่าความคาดหวังของนักวิเคราะห์อย่างมาก ปัจจัยการบรรทุกเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการส่งเครื่องบินเข้าสู่เที่ยวบินนั้นค่อนข้างเท่ากันไม่ว่าจะมีผู้โดยสารที่ชำระเงิน 50 หรือ 100 คนอยู่บนเครื่อง นั่นทำให้สายการบินมีแรงจูงใจในการเติมที่นั่งให้ได้มากที่สุด โหลดแฟกเตอร์ที่สูงขึ้นหมายความว่าต้นทุนคงที่ของสายการบินจะกระจายไปตามจำนวนผู้โดยสารที่มากขึ้น ทำให้สายการบินมีกำไรมากขึ้น
United Outlook และประสิทธิภาพของหุ้น
United ไม่ได้ให้รายละเอียดแนวโน้มในอนาคตในการเปิดเผยรายได้ กล่าวว่าคาดว่าความต้องการเดินทางจะยังคงเอาชนะแรงกดดันทางเศรษฐกิจมหภาคที่ลดลงในไตรมาสที่ 4 โดยมีอัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ปรับสู่ระดับสูงสุดในปี 2562 เป็นครั้งแรก United ยังคาดว่าการตั้งค่าการทำงานแบบผสมผสานจะนำไปสู่การท่องเที่ยวพักผ่อนที่เพิ่มขึ้นและปัญหาห่วงโซ่อุปทานจะยังคงอยู่
หุ้น United เพิ่มขึ้น 7.4% ณ เวลา 16:44 น. ตามเวลานิวยอร์กหลังการประกาศผลประกอบการ โดยรวมแล้ว หุ้นยูไนเต็ดกลับมาที่ -21.0% ในปีที่ผ่านมา ต่ำกว่าของ S&P ที่ -17.1%
รายงานผลประกอบการครั้งต่อไปของ United Airlines (สำหรับไตรมาสที่ 4 ปีงบประมาณ 2022) คาดว่าจะเผยแพร่ในวันที่ 1 มกราคม 17, 2023.