โรงงานแบตเตอรี่ GM เสนอค่าจ้างคนงาน EV ที่สูงขึ้นหลังจากการรั่วไหลของตัวทำละลาย

พนักงานสหภาพแรงงานที่ Ultium Cells ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนในโรงงานแบตเตอรี่ระหว่าง General Motors (GM) และ LG Energy โซลูชั่นส์ได้รับ "ข้อตกลงก้าวหน้า" ในการปรับขึ้นค่าจ้าง สหภาพแรงงานยูไนเต็ดออโต้เวิร์กเกอร์สประกาศ วันพฤหัสบดี.

ข้อตกลงชั่วคราวจะเพิ่มค่าจ้างรายชั่วโมงสำหรับคนงานในโรงงาน Lordstown รัฐโอไฮโอโดยเฉลี่ย 25% และรวมค่าจ้างย้อนหลังจนถึงเดือนธันวาคม 2565 สำหรับพนักงานที่ดำรงตำแหน่ง ข้อตกลงนี้จะได้รับการลงมติให้สัตยาบันโดยคนงานของ Ultium

ข้อตกลงที่นำเสนอนี้มีขึ้นหนึ่งวันหลังจากเกิดการรั่วไหลของตัวทำละลายเคมีที่ Ultium Cells บริษัทได้ประกาศ "การรั่วไหลของสารละลายผสมแคโทด" เมื่อวันพุธ ซึ่งได้รับการแก้ไขแล้วหลังจากการหยุดการผลิตชั่วคราว แม้ว่าจะไม่มีการบาดเจ็บหรือการสัมผัสของพนักงานจากเหตุการณ์ดังกล่าว แต่ UAW ก็ได้วิพากษ์วิจารณ์แนวทางปฏิบัติด้านสุขภาพและความปลอดภัยของโรงงานซ้ำแล้วซ้ำอีก

หุ้นของ GM ร่วงลงเมื่อต้นเดือนนี้หลังจากที่บริษัทเตือนนักลงทุนว่าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากำลังชะลอตัวเนื่องจาก ปัญหาในการผลิตชุดแบตเตอรี่ Ultium. ดังต่อไปนี้ ปลายเดือนกรกฎาคมร่วงลงตามผลประกอบการไตรมาสสอง เกี่ยวกับข้อกังวลเรื่องแบตเตอรี่ที่คล้ายกัน

ข้อตกลงเบื้องต้นเกิดขึ้นหลังจากการเจรจาหลายเดือนที่ดึงดูดความสนใจของชาติ และความขุ่นเคืองของนักการเมืองพรรคเดโมแครต เชอร์รอด บราวน์ วุฒิสมาชิกพรรคเดโมแครตแห่งโอไฮโอ เรียกโรงงานแห่งนี้ว่าอัตราค่าจ้างชั่วโมงละ 16 ดอลลาร์เป็น “ค่าจ้างระดับความยากจน” และ “ความอับอายระดับชาติ” เมื่อปลายเดือนกรกฎาคม นักวิเคราะห์มองว่าข้อตกลง Ultium เป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับสิทธิแรงงานของคนงานแบตเตอรี่ เนื่องจากยานพาหนะไฟฟ้ากลายเป็นเรื่องปกติมากขึ้น

แม้จะมีการขึ้นค่าจ้าง แต่อัตราที่เสนอสำหรับคนงานแบตเตอรี่ยังคงต่ำกว่าอัตราของคนงาน UAW แบบดั้งเดิมที่ประกอบเครื่องยนต์และรถยนต์ คนงานเหล่านั้นลงมติเมื่อวันศุกร์ให้อนุมัติการนัดหยุดงานหากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้ สร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจมากถึง 5.6 พันล้านดอลลาร์ตามการประมาณการครั้งหนึ่ง