RTX เตรียมรับเงิน 3 พันล้านดอลลาร์ หลังเรียกคืนได้ พร้อมตรวจสอบเครื่องยนต์ Pratt & Whitney มากกว่า 600 เครื่อง
ประเด็นที่สำคัญ
- RTX เตือนว่าจะต้องเรียกเก็บเงิน 3 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสนี้ เนื่องจากกำลังตรวจสอบเครื่องยนต์เจ็ทโดยสารที่อาจเกิดข้อบกพร่อง
- เครื่องยนต์ของ Pratt & Whitney ใช้กับเครื่องบินแอร์บัส A320neo ยอดนิยม
- หุ้น RTX ร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบกว่าสองปีหลังมีข่าว
RTX (RTX) หุ้นร่วงลงเกือบ 8% ในวันจันทร์ หลังจากที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์ไอพ่นรายนี้กล่าวว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่าย 3 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสนี้ เนื่องจากการเรียกคืนเครื่องยนต์ไอพ่นที่ผลิตโดยหน่วยแพรตต์ แอนด์ วิทนีย์
เครื่องยนต์ GTF ประมาณ 600 ถึง 700 ตัว ซึ่งใช้กับเครื่องบินโดยสารรุ่น A320neo ของแอร์บัส จะถูก ถอดออกเพื่อตรวจสอบร้านค้าระหว่างปีนี้ถึงปี 2026 ซึ่งนานกว่าของ Pratt & Whitney's ก่อนหน้านี้ ตารางเวลา การตรวจสอบส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นในปีนี้และปีหน้า ตามข้อมูลของบริษัทเดิมชื่อ Raytheon Technologies
RTX กล่าวว่าค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเกี่ยวข้องกับ “สภาพที่หายากในโลหะผง” ที่เปิดเผยก่อนหน้านี้ที่ใช้ เพื่อผลิตชิ้นส่วนบางส่วนสำหรับเครื่องยนต์ GTF" ซึ่งจะต้องมีการตรวจสอบเร็วกว่าที่คิดไว้
Greg Hayes ซีอีโอกล่าวว่าบริษัท "มุ่งเน้นไปที่ความท้าทาย" ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาโลหะผง และตระหนักดีว่า "นี่คือ สถานการณ์ที่ยากลำบากอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าของเรา และเรากำลังดำเนินการเชิงรุกเพื่อสนับสนุนและบรรเทาผลกระทบจากการดำเนินงาน พวกเขา."
RTX ยังกล่าวด้วยว่าแม้ว่าปัญหานี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อยอดขายและอัตรากำไรในปี 2568 การเงินสภาพคล่อง จะได้รับผลกระทบประมาณ 1.5 พันล้านดอลลาร์ ส่งผลให้กระแสเงินสดอิสระในปี 2568 ประมาณ 7.5 พันล้านดอลลาร์
หุ้นของ RTX ลดลง 7.9% สู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2021 ตามข่าว
![RTX](/f/590341cffadd42b75b8a8eaf3c59f512.png)
YCharts