Better Investing Tips

Визначення вартості, страхування та фрахту (CIF)

click fraud protection

Що таке вартість, страхування та фрахт (CIF)?

Вартість, страхування та фрахт (CIF) - це міжнародна угода про судноплавство, у якій представлені витрати сплачується продавцем для покриття витрат, страхування та фрахту замовлення покупця під час перебування вантажу транзит. Вартість, страхування та фрахт застосовується лише до товарів, що перевозяться водним шляхом, морем або океаном.

Товар експортується до порту покупця, зазначеного в договорі купівлі -продажу. Поки товар не доставлений до порту призначення покупця, продавець несе витрати за будь -які втрати або пошкодження товару. Крім того, якщо продукт потребує додаткового мито, експортних документів, перевірок чи перенаправлення, продавець повинен покрити ці витрати.

Однак, як тільки товар потрапив у порт призначення покупця, покупець бере на себе відповідальність за будь -які збори або збори за розвантаження та доставку вантажу до кінцевого пункту призначення. CIF схожий на оплата перевезення та страхування (CIP), але CIF використовується лише для морських та водних перевезень, тоді як CIP можна використовувати для будь -якого виду транспорту, наприклад, вантажним автомобілем.

Ключові висновки:

  • Вартість, страхування та фрахт (CIF) - це міжнародний комерційний термін, який застосовується лише до товарів, що перевозяться водним шляхом або океаном.
  • З урахуванням вартості, страхування та фрахту продавець покриває витрати, страхування та фрахт замовлення покупця під час транспортування.
  • Після доставки вантажу до порту призначення покупця покупець несе відповідальність за витрати на імпорт та доставку товару.
  • Однак передача ризику відбувається від продавця до покупця, коли товар завантажено на судно.
  • Покупець бере право власності на товар один раз на судні, і якщо вантаж пошкоджений під час транзиту, покупець повинен подати претензію до страхової компанії продавця.

Розуміння вартості, страхування та фрахту (CIF)

Умови контракту CIF визначають, коли відповідальність з продавець закінчується і починається відповідальність покупця. CIF використовується тільки при транспортуванні товарів за кордон або через водний шлях.

Продавець несе відповідальність за оплату вартості та фрахту за доставку товару до порту покупця. Зазвичай експортери, які мають прямий доступ до суден, використовуватимуть CIF. Однак покупець також має обов’язки, які описані нижче.

Обов’язки продавця

Відповідно до умов CIF, відповідальність продавця включає:

  • Придбання експортних ліцензій на продукт
  • Проведення перевірок продукції
  • Будь -які збори або збори за доставку та завантаження товару до порту продавця
  • Витрати на упаковку при експорті вантажу
  • Плата за митне оформлення, мито та податки (за експорт)
  • Вартість доставки вантажу морським або водним шляхом від порту продавця до порту призначення покупця
  • Вартість страхування вантажу до порту призначення покупця
  • Покриття вартості будь -яких пошкоджень або руйнувань товару

Продавець повинен доставити товар на судно в обумовлені строки та надати підтвердження доставки та завантаження.

Обов’язки покупця

Після того, як товар прибув у порт призначення покупця, покупець бере на себе відповідальність за витрати, пов'язані з імпортом та доставкою товару. Деякі з цих витрат включають наступне:

  • Розвантаження продукту на терміналі порту
  • Передача товару в терміналі та на місце доставки
  • Митні збори та пов'язані з імпортом товару
  • Плата за транспортування, розвантаження та доставку товару до кінцевого пункту призначення

Передача ризику

Важливо відзначити, що при міжнародній доставці між покупцем і продавцем можуть бути різні точки передачі ризиків та витрат, залежно від типу договору доставки. Відповідно до CIF передача ризику знаходиться в іншому місці, ніж передача вартості. Точні деталі договору визначать, коли відповідальність за товар переходить від продавця до покупця.

Оскільки продавець оплачує витрати на доставку, фрахт та страхування до прибуття вантажу в порт призначення покупця, переказ вартості відбувається, коли товар прибув до порту покупця. Однак передача ризику відбувається від продавця до покупця, коли товар завантажено на судно. Хоча продавець повинен придбати страховку, покупець має право власності на товар, щойно він завантажився на судно, і якщо товар був пошкоджений під час транспортування, покупець повинен подати претензію до страховки продавця компанії.

Особливі міркування

Оскільки покупець бере на себе ризик лише тоді, коли вантаж був завантажений на судно, певні ситуації можуть бути непридатними для угоди CIF. Наприклад, при перевезенні вантажів у контейнерах товар може сидіти в контейнері кілька днів, перш ніж завантажитися на судно в порту продавця. Відповідно до CIF, покупець опиниться в зоні ризику, оскільки товар не буде застрахований, поки він сидить у контейнері та чекає на завантаження на судно. Як наслідок, угоди CIF не підходять для перевезень, включаючи контейнерні вантажі.

CIF відрізняється від вартості та фрахтування (CFR), згідно з яким продавці не зобов’язані страхувати товари в дорозі.

ICC та витрати, страхування та фрахт (CIF)

CIF - один із міжнародних комерційних термінів, відомий як Інкотермс. Інкотермс - це загальні правила торгівлі, розроблені Міжнародна торгова палата (ICC) у 1936 році. ICC встановив ці умови для регулювання політики доставки та відповідальності покупців та продавців, які здійснюють міжнародну торгівлю. Інкотермс часто нагадують внутрішні терміни (наприклад, Єдиний комерційний кодекс США), але мають міжнародне застосування.

Наприклад, сторони контракту повинні вказати місцезнаходження чинного законодавства для своїх умов. МКС обмежує використання CIF під час перевезення вантажів лише до тих, що рухаються внутрішніми водними шляхами або морем. Файл Офіційне визначення ICC CIF говорить:

«Продавець доставляє товар на борт судна або закуповує товар, який уже доставлений. Ризик втрати або пошкодження товару проходить, коли товар знаходиться на борту судна. Продавець повинен укласти договір і оплатити витрати та фрахт, необхідні для доставки товару до названого порту призначення.
Продавець також несе відповідальність за страхування ризику втрати або пошкодження під час перевезення. Подальше страхування, що перевищує необхідні мінімуми, має бути узгоджене між сторонами, що купують та продають, або має бути укладене окремо покупцем. Важливо також зазначити, що цей термін стосується лише морського та внутрішнього водного транспорту ».

Інкотермс 2020

З роками Міжнародна торгова палата (МТП) внесла зміни до умов та настанов щодо міжнародної торгівлі. У 2020 році МКК внесла зміни до правил (під назвою Інкотермс 2020), які частково внесли зміни до вимог безпеки для вантажів.

Інкотермс 2020 також внесла зміни до вимог страхування згідно з угодами CIF. Тепер від продавців вимагається отримати більш високий або комплексний вид страхування, ніж того, що вимагалося згідно з Інкотермс 2010.

Знайте свої Інкотермс

Існує сім правил Інкотермс 2020 для будь -якого виду транспорту та чотири правила Інкотермс для морського та внутрішнього водного транспорту.

CIF проти Безкоштовно на борту (FOB)

Вартість, страхування та фрахт (CIF) та Безкоштовне на борту (FOB) є міжнародними договорами судноплавства, але мають виразні відмінності між ними.

Вартість, страхування та фрахт (CIF)

CIF - це міжнародна угода між покупцем і продавцем, в якій продавець несе відповідальність за вартість, страхування та фрахт морського або водного транспорту. Хоча володіння відправленням передається покупцеві після того, як товар був завантажений на човен або судно, продавець несе відповідальність за будь -яке страхування доставки та транспортні витрати.

В результаті продавець несе відповідальність за витрати на переміщення вантажу, поки товар не прибуде в порт призначення покупця. Деякі з цих витрат включають збори за доставку, митне оформлення експорту, мито та податки.

Після того, як товар був доставлений до порту призначення покупця, покупець повинен сплатити узгоджену ціну за товар і нестиме відповідальність за будь -які збори за імпорт, податки або митні збори. Крім того, будь -які витрати на транспортування, перевірку та ліцензування, а також витрати на транспортування товару до їх кінцевого місця є відповідальністю покупця.

Безкоштовно на борту (FOB)

Франко борт означає, що продавець несе відповідальність за доставку та завантаження товару на судно, включаючи будь -які витрати, пов'язані з цим процесом. Однак обов’язки переходять до покупця після того, як товар був завантажений на судно.

Відповідно до FOB продавець несе такі обов’язки:

  • Вартість упаковки експортованих товарів
  • Будь -які збори за завантаження товару на вантажівки та доставку товару до порту продавців
  • Експортні мита, митні збори та витрати
  • Будь -які витрати на перевезення, обробку та завантаження, пов'язані з завантаженням товару на судно

Відповідно до FOB покупець несе такі обов’язки:

  • Вартість фрахту, пов'язана з доставкою вантажу з порту продавця в порт призначення покупця
  • Вартість страхування вантажу, але у покупця є можливість не купувати страховку
  • Витрати на вивантаження вантажу в порту покупця та його доставку до кінцевого пункту призначення
  • Будь -які ввізні мита, податки та витрати, пов'язані з розмитненням митниці

Важливо відзначити, що існують різні типи FOB договори та страхове покриття можуть бути укладені між покупцем та продавцем. Іншими словами, може існувати угода, згідно з якою покупець оплачує транспортні витрати або вартість доставки, але продавець може погодитися оплатити морське страхування.

CIF та FOB допомагають, оскільки ці угоди про доставку визначають, чи покупець чи продавець несуть відповідальність за фрахт під час відвантаження. Ці умови важливі, оскільки вони вказують, які сторони несуть відповідальність за страхування, плату за фрахт, і яка сторона несе відповідальність у разі пошкодження товару під час транспортування.

Приклад витрат, страхування та фрахту (CIF)

Як приклад, скажімо, Best Buy замовила 1000 телевізорів з плоским екраном у Sony за допомогою угоди CIF до японського порту Кобе. Sony доставила замовлення в порт і завантажила продукт на корабель для транспортування. Після завершення завантаження ризик втрати передається від Sony до Best Buy. Натомість Sony придбала страховку та оплачує фрахт та вартість доставки, поки замовлений товар не прибуде до порту покупця.

Поки корабель прямує, в одній з вантажних секцій спалахнула пожежа. Під час гасіння пожежі вантаж пошкоджується через пожежу та воду. Оскільки укладено угоду CIF, Best Buy може подати страховий позов для покриття вартості пошкоджених товарів.

Поширені запитання щодо CIF

Що означає CIF в умовах доставки?

Вартість, страхування та фрахт (CIF) - це міжнародна морська угода, що використовується, коли вантаж відправляється морським або водним шляхом. Відповідно до CIF продавець несе відповідальність за покриття витрат, страхування та перевезення вантажу покупця під час транспортування. Покупець несе відповідальність за будь -які витрати після того, як вантаж прибув до порту призначення покупця.

Хто оплачує фрахт CIF?

Продавець повинен оплатити витрати на передачу та доставку вантажу, а також страхування вантажу, поки товар не буде доставлений до порту покупця.

Чи включає CIF мито?

Збір мита за експорт товару з порту призначення продавця покладається на продавця. Однак мито в порту призначення покупця (імпортні мита) несе покупець.

Коли я повинен використовувати CIF?

CIF використовується лише при перевезенні товарів океаном або водним шляхом, тобто CIF не можна використовувати для авіаперевезень. CIF може бути простішим для покупців, які не хочуть проходити через проблеми зі страхуванням, оплатою вантажних перевезень та беруть на себе всю відповідальність за міжнародну доставку.

Суть

Вартість, страхування та фрахт (CIF) - це міжнародний термін доставки, який описує умови продавця відповідальність за вартість доставки, оплату фрахту та страхування вантажу, що відправляється через океан або водний шлях. CIF означає, що продавець несе відповідальність за витрати на транспортування вантажу та отримання страховки, щоб захистити покупця від будь -яких пошкоджень товару під час транспортування. Однак покупець бере на себе відповідальність за товар після того, як вантаж досяг порту покупця.

CIF є відрізняється від вартості та фрахту (CFR), коли продавець несе відповідальність за транспортні та фрахтові витрати, але згідно з CFR, продавець не несе відповідальності за отримання морського страхування. Існують різні види міжнародних угод про судноплавство, включаючи вартість, страхування та фрахт (CIF), безкоштовне на борту (FOB) та вартість та фрахт (CFR). Тому важливо, щоб покупці та продавці розуміли всі юридичні умови цих угод, перш ніж вступати у міжнародну торгівлю.

Як Pandora та Spotify платять виконавцям

Давним-давно, на світанку епохи Інтернету, пірати керували цифровими хвилями, і меломани виявили...

Читати далі

Закон про гнучкість програми захисту зарплат від 2020 року

Що таке Закон про гнучкість програми захисту зарплат від 2020 року? Закон про гнучкість програм...

Читати далі

Визначення ціни за лідером

Що таке ціноутворення за лідером? Ціноутворення за лідером-це конкурентоспроможні ціни стратегі...

Читати далі

stories ig