Заробітки Boeing: що сталося з BA
Ключові речі на винос
- Boeing поставив 99 комерційних літаків у четвертому кварталі, що не відповідає оцінкам аналітиків.
- Поставки комерційних літаків впали минулого року, оскільки пандемія COVID-19 вразила попит на авіаперевезення, але оскільки цього року цей попит почав зростати, попит на комерційні літаки також зріс.
- Boeing веде переговори з FAA щодо необхідних дій для повернення в експлуатацію своїх 787 літаків.
| Результати заробітку Boeing | |||
|---|---|---|---|
| Метрична | Бити/Міс/Матч | Звітна вартість | Прогноз аналітиків |
| Коригований EPS | Міс | -$7.69 | -$0.28 |
| Дохід | Міс | 14,8 млрд доларів | 17,1 млрд доларів |
| Доставка комерційних літаків | Міс | 99 | 104.4 |
Джерело: прогнози на основі консенсусу аналітиків від Видима альфа
Фінансові результати компанії Boeing (BA): Аналіз
Компанія Боїнг (BA) повідомляється Прибутки за 4 квартал 2021 року що не виправдало очікувань аналітиків. Компанія повідомила про скоригований збиток на акцію, який був набагато більшим, ніж прогнозували аналітики. Дохід також був значно нижчим від консенсусних оцінок, впавши на 3,3% у річному обчисленні. Аналітики прогнозували зростання доходів на 11,5% р/р.
Боїнг протягом кварталу доставила 99 комерційних літаків, що нижче прогнозу аналітиків. Під час передринкової торгівлі акції компанії подорожчали більш ніж на 1%. За останній рік акції Boeing забезпечили акції загальна віддача 0,4%, нижче загальної прибутковості S&P 500 у 13,0%.BA Доставка комерційних літаків
Поставки комерційних літаків Boeing зросли на 67,8% порівняно з кварталом минулого року. Це була найбільша кількість поставок, про які компанія повідомляла з першого кварталу 2019 фінансового року. Boeing виробляє як комерційні, так і військові літаки. Попит на перший тип набагато більш чутливий до економічних умов, тоді як попит на другий залежить від політичних рішень уряду щодо військових програм. Слід зазначити, що показник поставок комерційних літаків є відстаючим показником попиту, оскільки він базується на минулих, а не поточних замовленнях на літаки.
Попит на комерційні літаки Boeing в останні роки був спустошений через вплив пандемії на авіаційну галузь. Крім того, проблеми з деякими ключовими літаками компанії, у тому числі відключення 737 MAX після його участі в двох смертельних аваріях, також вплинули на попит. Подальші проблеми з електрикою літака також вплинули на попит після його схвалення для повернення в експлуатацію наприкінці 2020 року. Але 737 MAX повернувся до експлуатації в США. Boeing заявив, що продовжує досягати прогресу в глобальному поверненні до експлуатації літака. Зараз компанія виробляє 26 своїх літаків 737 MAX на місяць, а на початку 2022 року планує збільшити кількість літаків до 31 на місяць.
Поставки Boeing 787 Dreamliner були припинені і, ймовірно, залишаться замороженими приблизно до квітня, оскільки регулятори США розглядають недоліки виробництва літака. Компанія не могла поставити свої 787 протягом більшої частини останніх 15 місяців через проблеми з виробництвом. У Boeing заявили, що ведуть детальні переговори з Федеральним управлінням авіації (FAA) щодо необхідних дій для відновлення поставок літака. У четвертому кварталі компанія визначила, що її робота над літаком займе більше часу, ніж очікувалося раніше. Таким чином, компанія Boeing зареєструвала безготівкову плату до оподаткування в розмірі 3,5 мільярда доларів за програму 787. Наразі компанія виробляє свої 787 за дуже низькими темпами, поки поставки не відновляться. Проблеми з ланцюгом поставок, включаючи дефіцит робочої сили, також завдають шкоди Boeing та іншим виробникам літаків.
Очікується, що наступний звіт про прибутки Boeing (за 1 квартал 2022 року) буде опубліковано 27 квітня 2022 року.