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Keystone XL-Pipeline-Definition

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Was ist die Keystone XL-Pipeline?

Der Keystone XL Pipeline war der Transport von Öl von Alberta, Kanada, nach Raffinerien in den Vereinigten Staaten. Die letzte Phase der Keystone XL-Pipeline sollte von TC Energy (ehemals TransCanada .) entwickelt werden Corporation), die seither mehrere andere Pipelines zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten gebaut hat 2010.

Im März 2019 erteilte der damalige Präsident Donald Trump eine Genehmigung des Präsidenten, die den Bau der Ölpipeline erlaubte, die durch die internationale Grenze der Vereinigten Staaten und Kanadas verlaufen sollte. Jedoch am Jan. Januar 2021 unterzeichnete Präsident Biden eine Durchführungsverordnung zum Widerruf der Genehmigung der Keystone XL-Pipeline.

Die zentralen Thesen

  • Die Keystone-Pipeline wurde 2005 von TC Energy (ehemals TransCanadian Corp.) vorgeschlagen, um neue Funde von schwer zu gewinnendem Schweröl aus Ölsanden in Kanada zu US-Raffinerien zu transportieren.
  • Das Pipelinesystem ist 4.324 km lang.
  • Keystone ist seit vielen Jahren aufgrund von Bedenken hinsichtlich seiner lokalen und globalen Umweltauswirkungen umstritten.
  • Am Jan. 20.02.2021 hat Präsident Joe Biden die Baugenehmigung für die Keystone XL-Pipeline widerrufen.

Die Keystone XL-Pipeline verstehen

Die Keystone-Pipeline wurde von TransCanada Corp. am Febr. September 2005, in einer Pressemitteilung, in der es heißt: "TransCanada beschäftigt sich mit der Verbindung von Energieversorgungen". auf die Märkte und wir sehen diese Gelegenheit als eine weitere Möglichkeit, unseren Kunden. Umbau eines unserer Erdgas Pipeline-Assets für den Öltransport ist eine innovative, kostengünstige Möglichkeit, den Bedarf an Pipeline-Erweiterungen zu decken, um das erwartete Wachstum in Kanada zu bewältigen Rohöl Produktion im nächsten Jahrzehnt."

Die erste Phase der Pipeline führt von Hardisty, Alberta, bis zur Kreuzung in Steele City, Nebraska, und weiter zur Wood River Raffinerie in Roxana, Illinois, und zum Patoka Oil Terminal Hub nördlich von Patoka, Illinois. Abschnitt zwei führt von Steele City, Nebraska, südlich durch Kansas zum Öl-Hub und Tanklager in Cushing, Oklahoma, dann weiter südlich nach Nederland, Texas, um Raffinerien in Port Arthur zu bedienen, Texas, Bereich. Die dritte Phase ist die Houston Lateral-Pipeline, die Rohöl von der Pipeline in Liberty County, Texas, zu Raffinerien und Terminals in der Umgebung von Houston transportieren wird.

Im Nov. 2015 kündigte Präsident Barack Obama an, dass seine Regierung keine Genehmigungen für den Bau dieser Pipeline erteilen würde, um ihr Engagement im Kampf gegen den Klimawandel zu stärken. In seiner ersten Woche im Oval Office unterzeichnete Präsident Trump eine Durchführungsverordnung, die den Weg für das Pipeline-Projekt ebnete. Die republikanische Partei hatte geglaubt, dass der Bau der Pipeline mehr Arbeitsplätze schafft und die Wirtschaft ankurbelt. Am Jan. 20.02.2021 hat Präsident Joe Biden die Baugenehmigung für die Keystone XL-Pipeline widerrufen. TC Energy gab bekannt, dass der Bau am selben Tag eingestellt wurde.

So funktioniert die Keystone-Pipeline

Das Keystone-System transportiert verdünnte Bitumen und synthetisches Rohöl von Alberta über Montana, South Dakota, Nebraska, Kansas und Oklahoma zu Raffinerien in Texas, Illinois und Oklahoma. Kanada verfügt über große Ölreserven, die in Ölsanden eingeschlossen sind. Dieses Öl gilt als Schweröl, das einen anderen Raffinationsprozess erfordert als andere Ölsorten. Die Produktion von schweres Öl setzt Partikel wie Ruß sowie Chemikalien wie Sulfide, Blausäure und Schwefel frei. Die fertige Keystone XL-Pipeline kann schätzungsweise über 800.000 Barrel Öl pro Tag transportieren.

Die Keystone-Pipeline wurde von Umweltgruppen, Politikern und Einwohnern der Bundesstaaten, durch die die Pipeline verläuft, kritisiert. Diese Gruppen haben Bedenken hinsichtlich der Nähe der vorgeschlagenen Route zur Sandhill-Region von Nebraska und den Ogallala-Aquifer, von denen letztere einen erheblichen Teil des Wassers liefert, das zur Bewässerung von Pflanzen in den Vereinigten Staaten verwendet wird. Das von der Pipeline in die USA transportierte Bitumen wird wahrscheinlich zu höheren Treibhausgasemissionen führen.

So hat beispielsweise der National Resource Defense Council (NRDC) 2017, 2019 und im Juli 2020 Klagen eingereicht, um den Bau der Pipeline zu stoppen.Laut NRDC ist tar Sandöl ist viel dicker und korrosiver als typisches Rohöl und anfälliger für Leckagen und Verschüttungen durch die Pipeline. Die Gruppe gab an, dass die jüngste Verschüttung im Okt. 2019 führte in North Dakota zu 378.000 Gallonen Ölverschmutzung.

Befürworter der Pipeline sagen, dass sie die Ölversorgung der Vereinigten Staaten erhöhen wird und dass Öl aus einem befreundeten Nachbarland die Sicherheit erhöht.

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