NIO-Einnahmen: Worauf Sie bei NIO achten sollten

NIO Inc. (NIO) hat seinen Absatz von Elektrofahrzeugen (EV) in den letzten Jahren schnell ausgeweitet und dem in China ansässigen Autohersteller dabei geholfen, seine finanziellen Verluste im letzten Berichtsquartal stark zu begrenzen. Aber NIO steht nun vor neuen Herausforderungen. Der Absatz hat sich in den letzten Quartalen verlangsamt, und die Fahrzeugauslieferungen im Oktober gingen im Vergleich zum September um mehr als 65 % und im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast 28 % zurück. NIO sagte, dass die dramatische Verlangsamung der Lieferungen durch mehrere Faktoren verursacht wurde, darunter Upgrades seiner Fertigungslinien, Vorbereitungen für neue Produkte und laufende Lieferkette Themen.

Die Anleger werden sich wahrscheinlich darauf konzentrieren, wie sich diese Entwicklungen auf die jüngste finanzielle Leistung von NIO auswirken, wenn das Unternehmen am 11. 9, 2021 für Q3 GJ 2021. Analysten gehen davon aus, dass sich der Verlust pro Aktie des Elektrofahrzeugherstellers im Vergleich zum Vorjahresquartal verringern wird, da der Umsatz weiterhin schnell, wenn auch langsamer, wächst. Beachten Sie, dass NIO-Aktien, auf die in dieser Geschichte Bezug genommen wird, für NYSE-börsennotierte American Depositary Shares (ADS) mit dem Ticker NIO.

Investoren beobachten auch genau die Zahl der Autos, die NIO verkauft oder ausliefert. Anfang Oktober meldete der Elektroautohersteller seine Fahrzeugauslieferungen für das dritte Quartal. Die gesamten Fahrzeugauslieferungen übertrafen die Erwartungen der Analysten, wuchsen jedoch im Vergleich zu den letzten Quartalen langsamer.

Die Aktien von NIO haben sich im vergangenen Jahr dramatisch schlechter entwickelt als der breitere Markt. Die Aktie hatte sich von Anfang November 2020 bis Ende Februar 2021 größtenteils überdurchschnittlich entwickelt. Aber seit Anfang März 2021 hinkt es dem Markt größtenteils hinterher. Die Aktien von NIO haben im vergangenen Jahr eine Gesamtrendite von -0,1% erzielt, die deutlich unter der Gesamtrendite des S&P 500 von 33,8% liegt.

NIO-Gewinnverlauf

NIO gemeldet Ergebnis Q2 GJ 2021 und Einnahmen, die die Erwartungen der Analysten übertrafen. Das Unternehmen meldete einen Verlust pro Aktie von 0,42 RMB, weniger als die Hälfte des Verlustes pro Aktie im Vorjahresquartal. Der Umsatz stieg gegenüber dem Vorjahr um 127,2 % (YOY) und verlangsamt sich gegenüber dem hohen Tempo des Vorquartals. NIO sagte, dass es immer noch mit Unsicherheiten in Bezug auf seine globale Lieferkette konfrontiert sei, aber eng mit seinen Partnern zusammenarbeite, um die Gesamtproduktionskapazität zu verbessern.

In Q1 GJ 2021, hat NIO seine Gewinnschätzungen verfehlt, aber den Umsatz übertroffen. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen meldete einen Verlust pro Aktie von 3,14 RMB, fast doppelt so viel wie im Vorjahresquartal. Der Umsatz stieg um 481,8 % im Jahresvergleich, das schnellste Wachstum seit dem zweiten Quartal des GJ 2019. NIO sagte, dass die Produktnachfrage im Quartal weiterhin stark war, die Lieferkette jedoch im Zusammenhang mit der weltweiten Halbleiterknappheit immer noch vor großen Herausforderungen stehe.

Analysten erwarten einen weiteren Verlust pro Aktie, da der Umsatz mit einem robusten, wenn auch langsameren Tempo wächst. Es wird erwartet, dass NIO einen im Vergleich zum Vorjahresquartal etwas geringeren Verlust pro Aktie, aber mehr als den doppelten Verlust pro Aktie im Vergleich zum Vorquartal ausweisen wird. Der Umsatz wird voraussichtlich um 104,0 % im Jahresvergleich steigen, das langsamste Wachstum seit dem ersten Quartal des GJ 2020.

NIO-Schlüsselstatistiken
Q3 GJ 2021	Q3 GJ 2020	Q3 GJ 2019
Gewinn pro Aktie (RMB)	-0,90 (Schätzung)	-0.98	-2.48
Umsatz (RMB, Milliarden)	9.2 (Schätzung)	4.5	1.8
Autos verkauft	24.439 (tatsächlich)	12,210	4,800

^{Quelle: Sichtbares Alpha}

Die Schlüsselkennzahl

Wie bereits erwähnt, beobachten Investoren auch die Anzahl der Autos, die NIO jedes Quartal verkauft. Die Anzahl der verkauften Automobile wird vom Unternehmen auch als Fahrzeugauslieferungen bezeichnet. NIO erzielt einige Einnahmen aus den anderen von ihr angebotenen Produkten und Dienstleistungen, aber der Großteil der Einnahmen stammt aus dem Verkauf von Fahrzeugen. Das Unternehmen liefert drei Fahrzeugtypen aus: den ES8, das sechs- oder siebensitzige Flaggschiff des Premium-Smart-Elektro-SUV des Unternehmens; der ES6, der fünfsitzige Hochleistungs-Premium-Smart-Elektro-SUV des Unternehmens; und der EC6, das fünfsitzige Premium-Elektro-Coupé-SUV des Unternehmens. Die Zahl der Fahrzeugauslieferungen gibt Aufschluss über die Nachfrage nach NIO-Fahrzeugen sowie die Fähigkeit des Unternehmens, die Produktion zu skalieren. Für NIO wird diese Fähigkeit durch die globale Chipknappheit und andere Einschränkungen der Lieferkette erschwert.

Der Automobilabsatz von NIO ist in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Im Geschäftsjahr 2018 verkaufte das Unternehmen insgesamt 11.350 Fahrzeuge. Diese Zahl stieg bis Ende des Geschäftsjahres 2019 um 81,2 %. Das Wachstumstempo beschleunigte sich im GJ 2020 auf 112,6%, da NIO im vergangenen Jahr rund 43.730 Fahrzeuge verkaufte. Der Beschleunigungstrend setzte sich im ersten Quartal des GJ 2021 mit einem Anstieg der Fahrzeugverkäufe um 422,7% gegenüber dem Vorjahr fort. Das Wachstum verlangsamte sich im zweiten Quartal des GJ 2021 auf 111,9 % im Jahresvergleich und im dritten Quartal erneut auf 100,2 % im Jahresvergleich. Der Gesamtumsatz im dritten Quartal ist jedoch mehr als doppelt so hoch wie der Gesamtumsatz im gesamten Geschäftsjahr 2018. Für das Gesamtjahr GJ 2021 erwarten Analysten, dass der EV-Hersteller insgesamt 92.840 Autos verkaufen wird, was mehr als das Doppelte der im Vorjahr verkauften Menge wäre.