Čo znamená „WPPSS“ v predvolených nastaveniach Muni Bond?
História WPPSS
Washingtonský systém dodávky elektrickej energie (WPPSS) bol vytvorený v päťdesiatych rokoch minulého storočia, aby sa ubezpečil, že severozápadný Pacifik má stály zdroj elektrickej energie. Priehrada Packwood Lake bola prvým projektom, ktorý realizovala WPPSS a prebiehala sedem mesiacov po očakávanom dátume dokončenia. Tento prvý projekt WPPSS predznamenal jeho budúcu nekompetentnosť vo verejných prácach.
Myšlienka využívať čistú a lacnú jadrovú energiu sa stala populárnou v šesťdesiatych rokoch minulého storočia a WPPSS, ktorý bude lepšie známy ako „Hups, “videl príležitosť splniť rastúce nároky na spotrebu na severozápade. Plánovala systém piatich jadrových elektrární, ktoré budú financované z verejných zdrojov dlhopisy a splatené tržbami zo závodov. Dlhopisy boli vydané, ale predaje, s ktorými spoločnosť WPPSS počítala, sa nikdy neuskutočnili.
Aké boli niektoré z najväčších problémov pre „Hops“?
Najväčšími problémami boli endemické prekročenie nákladov, nedbalá správa a úplná hlúposť. Príkladom problémov WPPSS bol vešiak na rúrky, v podstate držiak na držanie rúrok na mieste, ktorý bol prepracovaný a prestavaný najmenej 17 -krát, pričom pri každej revízii stál viac. Dodávatelia, dlho zvyknutí na efektivitu vlády, prebíjaní a nedostatočne dodávaní v takmer každej kategórii. To spôsobilo, že inšpektori bezpečnosti požadovali prísnejšie pravidlá, ktoré v polovici výstavby implementovala Komisia pre jadrovú reguláciu. V dôsledku prísnejších predpisov bolo potrebné veľkú časť toho, čo bolo postavené, zbúrať a prepracovať.
Začiatkom osemdesiatych rokov minulého storočia sa už len jeden z piatich závodov WPPSS blížil k dokončeniu. V tom čase bola jadrová energia znova preskúmaná a zistilo sa, že nie je taká čistá, ako sa pôvodne predpokladalo. Niektoré mestá bojkotovali jadrovú energiu zo závodov skôr, ako boli zariadenia dokonca v prevádzke.
Prekročenie nákladov a veľká predvolená hodnota
Prekročenie nákladov dosiahlo bod, kedy by bolo na dokončenie práce potrebných viac ako 24 miliárd dolárov, ale vrátenie finančných prostriedkov by bolo zložitou záležitosťou z dôvodu menej sľubných tržieb. Výstavba sa zastavila vo všetkých okrem takmer dokončeného druhého závodu. Krátko nato bol WPPSS nútený predvolené v hodnote 2,25 miliardy dolárov komunálne dlhopisy.
Druhý závod bol nakoniec uvedený do prevádzky v roku 1984, ale pre investorov to bol malý komfort. Na Štedrý večer v roku 1988 bolo dosiahnuté vyrovnanie vo výške 753 miliónov dolárov. Štruktúra vyrovnania znamenala, že investori dostali od 10 do 40 centov za investovaný dolár - skutočne.