Akcie Fordu naskočia na dvojitý upgrade Morgan Stanley
Ford Motor Co. (F) by podľa Morgan Stanley mohol prekvapiť trh úsporami nákladov a potenciálom premiestnenia zisku.
Vo svojom prvom kroku po takmer štyroch rokoch, pokiaľ ide o Ford, Morgan Stanley zvýšil svoj investičný rating na „overweight“ z „underweight“ a stanovili si cenový cieľ 15 USD, čo znamená, že akcie môžu získať okolo 40 % oproti utorkovému Zavrieť. To stačilo na to, aby sa akcie v predtrhovej akcii posunuli vyššie, pričom nedávno sa obchodovali za 11,24 USD, teda o 0,46 USD alebo 4,28 %. V tomto roku zatiaľ akcie automobilky v Detroite v štáte Michigan klesli takmer o 15 %.
Podľa analytika Morgan Stanley Adama Jonasa by Ford mohol v blízkej budúcnosti ťažiť z výhod prezidenta Donalda Trumpa. iniciatívy v oblasti infraštruktúry, zatiaľ čo z dlhodobého hľadiska by mohol výrobca automobilov prekvapiť, ak by sa jeho snahy o zmenu zvýšili, nahlásili Ulica. Svoju predpoveď zvýšil prvýkrát za 24 mesiacov. V správe sa ďalej uvádza, že Ford je teraz podľa agentúry Reuters najvyššie hodnotenou americkou OEM akciou investičnej spoločnosti a celkovo 3 najlepším výberom áut v USA. Akciové katalyzátory zahŕňajú reštrukturalizačné opatrenia a odchody z určitých trhov, napísal Jonas. Povedal tiež, že séria F (ľahké a stredne ťažké nákladné vozidlá) môže mať hodnotu viac ako 150 % podnikovej hodnoty spoločnosti. (Pozrieť viac:
Ford bude predávať autá v Číne cez Tmall: Správa.)Býčia výzva Morgan Stanley prichádza v čase, keď rastú obavy, že americkí výrobcovia vozidiel budú negatívne ovplyvnení clami prezidenta Trumpa na oceľ a hliník. Koncom minulého týždňa sa návrh Bieleho domu na 25 % clo na dovážanú oceľ a 10 % clo na dovážaný hliník stal politikou, keď Kanada, Mexiko a Austrália dostali výnimky. Aj keď nie je jasné, či clá rozpútajú obchodné vojny s inými krajinami, môžu vyústiť do cien ocele a stúpanie hliníka, čo by mohlo ovplyvniť výrobcov automobilov a v konečnom dôsledku spotrebiteľov nakupujúcich nové autá a kamióny. Okrem potenciálu prenášania ďalších nákladov na spotrebiteľov, ak by iné krajiny zaviedli svoje vlastné clá ako pomstu, mohlo by to poškodiť medzinárodný export výrobcov automobilov vrátane Fordu. (Pozrieť viac: Ktoré akcie vyhrajú alebo prehrajú z taríf z ocele a hliníka?)
Zatiaľ čo Morgan Stanley sa nezdá byť znepokojený potenciálnym dopadom ciel, konkurenčná firma Goldman Sachs z Wall Street áno. Ako zdôraznil TheStreet.com, minulý týždeň uviedol, že Trumpove clá môžu viesť k zvýšeniu nákladov na materiály pre Ford a General Motors o 1 miliardu USD (GM). Ak by sa ceny ocele zvýšili o 25 %, znížil by sa prevádzkový príjem Fordu približne o 12 %. Pre General Motors by to bolo zníženie o 7 %, odhaduje Morgan Stanley, poznamenal TheStreet.com. Analytik JPMorgan Ryan Brinkman v pondelok znížil svoj cieľový zisk pre Ford, ale vo svojej správe dodal, že účinok ciel bude pravdepodobne oveľa menší, ako trh predpokladá.