Lastniki ladij si izposojajo sredstva, ki uporabljajo ladjo kot zavarovanje prek dna
Kaj je Bottomry?
Bottomry, ki se nanaša na dno ali kobilico ladje, je pomorska transakcija, pri kateri si lastnik plovila izposodi denar in ladjo uporablja kot zavarovanje. Če pa bi se med potovanjem zgodila nesreča, se upnik bo izgubil posojilo, ker zajamčena varščina ne obstaja več ali obstaja poškodovana. Če plovilo preživi potovanje nedotaknjeno in celo, bo posojilojemalec prejel vrnjeno posojilo ravnatelj plus obresti.
Dno transakcij je v sodobni pomorski dejavnosti večinoma zastarelo. Obresti, ki jih posojilodajalec prejme za posojilo, so znane kot pomorske obresti in so lahko večje od zakonite obrestne mere.
Ključni obroki
- Bottomry je transakcija, pri kateri si lastnik ladje izposodi denar z uporabo ladje kot zavarovanja.
- Posojilodajalec je za ladjo odgovoren, dokler potovanje ni končano.
- Bottomry ni ne posojilo ne partnerstvo, pisatelj Lucius Mestrius Plutarchus pa ga je označil za "najbolj sramotno obliko posojanja denarja".
Izposojanje z uporabo Bottomryja
Pri običajnem financiranju je posojilojemalec ves čas odgovoren za dolg. Z nepomembnimi pogodbami posojilodajalec prevzame odgovornost, ker se vračilo denarja zgodi le, če je potovanje uspešno. Te zdaj zastarele sheme financiranja so se običajno pojavile, ko je jadrnica močno potrebovala plačilo za nujno popravilo ali med drugimi izrednimi razmerami, ki so se pojavile med dolgimi plovbami.
Kjer je lastnik ladje zastavil plovilo kot zavarovanje dolga, je bil posel znan kot dolžniška obveznica. Ko sta bila obljubljena čoln in tovor, je bila znana kot respondentia. V drugem primeru je bila osebna obveznost lastnika, ki si je denar izposodil za dokončanje potovanja. Dolžniške obveznice so relativno nizko prednostna posojila v primerjavi z drugimi zastavne pravice proti ladji in se nenehno zmanjšuje, saj se je ladijski promet v 19. stoletju izboljšal.
Danes se dno ne uporablja več, med njegovo največjo uporabo pa se dogaja veliko goljufij.
Posledično tema drobtinice ostaja zanimiva predvsem za zgodovinarje kot nostalgična praksa iz preteklih let. Grški biograf in esejist Lucij Mestrij Plutarh je slavno imenoval dno "najbolj nespoštljiva oblika posojanja denarja".
Avtorja in zgodovinarja Michael Kaplan in Ellen Kaplan sta v svoji knjigi raziskala dno, Verjetnosti so...: Avanture v verjetnosti. Dno, so zapisali, "je enostavno opisati, vendar težko opredeliti. [To] ni čisto posojilo, ker posojilodajalec sprejme del tveganja [in] ne partnerstvo, ker je denar za vračilo "Poleg tega so zapisali, da praksa ni zavarovalna, saj" ni posebej zavarovala tveganja za blago trgovca ". Na koncu so se odločili, da je prakso najbolje opisati kot terminsko pogodbo, ker je posojilodajalec stavil na dogodek, ki se je zgodil na prihodnji datum.
6%
Povprečna dolžina obresti v času Rimskega cesarstva.
Primer iz resničnega sveta
Danes je v ladijskem prometu le redkokdaj kakšna praktična uporaba dna. Kljub temu, da je bil v času svojega razcveta, se je dno pogosto uporabljalo za goljufanje. Sojenje nad Henry T. Rahming vs. Severna svetloba Brigantine vodil slavni spor iz leta 1864. Tu sta poveljnik in delni lastnik plovila sklenila zadnjo vez. Dogovor naj bi zagotovil plačilo 4.228,24 USD v zlatu - vključno s 15 -odstotnim pomorstvom. Ko pa je ladja prispela v New York, so plačilo zavrnili in sledili so ukrepi.