Zaslužek NIO: Kaj iskati pri NIO

NIO Inc. (NIO) še naprej doživlja hitro rast prodaje električnih vozil (EV), kar podjetju pomaga zmanjšati izgube kljub nenehnemu oskrbovalna veriga izzivi. Vendar se je rast v zadnjih četrtletjih upočasnila. Ta upočasnitev prodaje avtomobilov se pojavlja v kitajski avtomobilski industriji zaradi širše upočasnitve kitajskega gospodarstva.

Vlagatelji bodo opazovali, kako te širše gospodarske sile vplivajo na finančno uspešnost NIO, ko bo podjetje 24. marca 2022 poročalo o zaslužku v četrtem četrtletju 2021. Analitiki pričakujejo, da se bodo izgube na delnico proizvajalca električnih vozil močno zmanjšale v primerjavi s četrtletjem pred letom dni. Pričakuje se, da bodo prihodki rasli z zdravo hitrostjo, čeprav precej počasneje kot v zadnjih četrtletjih. Upoštevajte, da delnice NIO, omenjene v tej zgodbi, predstavljajo 

NYSE-ameriške depozitne delnice, ki kotirajo na borzi (OGLASI) z oznako NIO.

Vlagatelje zanima tudi število avtomobilov, ki jih NIO proda ali dostavi. Proizvajalec električnih avtomobilov je v začetku januarja poročal o dobavi vozil v četrtem četrtletju. Skupne dobave vozil so presegle pričakovanja analitikov, vendar se je rast v primerjavi z zadnjimi četrtletji močno upočasnila.

Delnice NIO so v zadnjem letu dramatično podlegle širšemu trgu. Gibanje delnic je bilo v zadnjem letu nestanovitno in je med koncem junija 2021 in začetkom julija 2021 na kratko preseglo trg. Vendar pa je njegova uspešnost od takrat zaostajala in od konca novembra se je njegova slabša uspešnost glede na preostali trg znatno povečala. Delnice NIO so zagotovile skupni donos v višini -49,3 %, kar je precej pod skupnim donosom S&P 500 v višini 14,5 %.

9. marca 2022 je NIO objavil, da je svoje navadne delnice razreda A uspešno uvrstil v glavni odbor borze Hong Kong Ltd. (SEHK) pod borzno oznako "9866". Te delnice so v celoti zamenljive z ADS podjetja, ki kotirajo na NYSE.

Zgodovina zaslužkov NIO

NIO je v svojem poročilu poročal o mešanih finančnih rezultatih Poročilo o zaslužku za 3. četrtletje 2021. Družba je poročala o izgubi na delnico, ki je bila veliko večja, kot so pričakovali analitiki. Prihodki pa so presegli pričakovanja analitikov in so se v primerjavi z enakim četrtletjem lani povečali za 116,7 %. Toda rast prihodkov se je še naprej upočasnjevala v primerjavi s tempom, določenim v prejšnjih dveh četrtletjih. NIO je v svojem četrtletnem sporočilu za javnost navedel, da kljub nadaljnji nestanovitnosti v dobavne verige je tesno sodelovala s svojimi partnerji, da bi zagotovila dobavo in proizvodnjo za četrto četrtletje.

V Q2 FY 2021, NIO je poročal o finančnih rezultatih, ki so premagali soglasne ocene analitikov. Družba je zabeležila najmanjšo izgubo na delnico v vsaj zadnjih desetih četrtletjih. Prihodki so se medletno povečali za 127,2 % (YOY). Toda tudi ta močan tempo je bil močno upočasnjen glede na 481,8 % medletno povečanje v prejšnjem četrtletju. NIO je dejal, da se še vedno sooča z negotovostmi glede svoje globalne dobavne verige, vendar tesno sodeluje s svojimi partnerji za izboljšanje celotne proizvodne zmogljivosti.

Analitiki pričakujejo, da se bo izguba NIO na delnico zmanjšala v primerjavi s četrtletjem pred letom in tudi prejšnjim četrtletjem. Prihodki naj bi narasli za 46,8 % medletno, kar je najpočasnejša hitrost, odkar je družba poročala o zmanjšanju prihodkov v prvem četrtletju poslovnega leta 2020. Za celotno poslovno leto 2021 analitiki pričakujejo, da se bo izguba NIO na delnico povečala glede na prejšnje leto, vendar bi bila to druga najmanjša letna izguba na delnico v zadnjih petih letih. Letni prihodki naj bi narasli za 119,1 %, kar je najhitreje v zadnjih treh letih.

Ključna statistika NIO
4. četrtletje 2021	4. četrtletje 2020	4. četrtletje 2019
Dobiček na delnico (juan)	-0,57 (ocena)	-1.05	-2.81
Prihodki (milijarde juanov)	9,7 (ocena)	6.6	2.8
Dostavljeni avtomobili	25.034 (dejansko)	17,350	8,220

^{Viri: Vidna alfa in NIO Inc.}

Ključna metrika

Kot že omenjeno, vlagatelji spremljajo tudi število avtomobilov, ki jih NIO proda vsako četrtletje. Število prodanih avtomobilov podjetje imenuje tudi dobave vozil. NIO ustvari nekaj prihodkov od drugih izdelkov in storitev, ki jih ponuja, vendar večino prihodkov pridobiva s prodajo vozil. Podjetje dobavlja tri vrste vozil: ES8, vodilni pametni električni SUV s šestimi ali sedmimi sedeži; ES6, petsedežni visokozmogljivi pametni električni SUV podjetja; in EC6, petsedežni električni kupe SUV. Število dobav vozil kaže na povpraševanje po vozilih NIO in na sposobnost podjetja za povečanje proizvodnje. Za NIO je ta sposobnost naletela na izzive zaradi svetovnega pomanjkanja čipov in drugih omejitev dobavne verige. Vendar pa se kitajsko pomanjkanje avtomobilskih čipov zmanjšuje.

Prodaja avtomobilov NIO se je v zadnjih nekaj letih močno povečala. V poslovnem letu 2018 je podjetje prodalo skupno 11.350 vozil. To število se je do konca poslovnega leta 2019 povečalo za 81,2 %. Hitrost rasti se je v poslovnem letu 2020 pospešila na 112,6 %, saj je NIO med letom dobavil približno 43.730 vozil. Trend pospeševanja se je nadaljeval tudi v prvem četrtletju poslovnega leta 2021, pri čemer so se dobave vozil povečale za 422,7 % medletno. Rast se je upočasnila na 111,9 % medletno v drugem četrtletju 2021 in ponovno na 100,2 % medletno v tretjem četrtletju. V zadnjem četrtem četrtletju se je rast prodaje vozil dramatično upočasnila na 43,7 % medletno. Za celotno poslovno leto 2021 se je dobava vozil NIO povečala za 109,1 % na skupno 91.429.