Dostave XPeng EV skokovito narastejo, vendar naraščajoči stroški vodijo do večjih izgub
Ključni zaključki
- XPeng je v tretjem četrtletju dobavil več električnih vozil, vendar so višji stroški povzročili večjo izgubo v tem obdobju.
- Na rezultate kitajskega podjetja je vplival velik skok stroškov prodaje in odpisov zalog.
- ADR-ji XPeng so se trgovali precej pod najvišjo vrednostjo vseh časov, kmalu po tem, ko je podjetje pred tremi leti začelo javno trgovati v ZDA.
Ameriška potrdila o depozitarju (ADR) XPeng (XPEV) padla, preden je zmanjšala izgube v začetku trgovanja v sredo, potem ko je kitajski proizvajalec električnih vozil (EV) poročal, da so se njegove izgube povečale za 39 %, čeprav je prodal več avtomobilov.
XPeng je v tretjem četrtletju fiskalnega leta 2023 zabeležil izgubo v višini 3,89 milijarde kitajskih juanov (530 milijonov dolarjev) v primerjavi z 2,8 milijarde juanov (390 milijonov dolarjev) v prejšnjem četrtletju. Prihodki so se v primerjavi z letom prej povečali za 25 % na 8,53 milijarde juanov (1,17 milijarde USD), kar ni doseglo ocen.
Družba je ugotovila, da so stroški prodaje poskočili za 48,4 % od leta 2022 na 8,76 milijarde juanov (1,20 milijarde USD) zaradi večjih dobav vozil in odpisov zalog.
XPeng je v tem obdobju dobavil 40.008 električnih vozil, kar je 72,4 % več kot v drugem četrtletju. Podjetje predvideva 59.500 do 63.500 dobav v tekočem četrtletju, kar je precej nad napovedmi.
Sopredsednik XPeng Hongdi Brian Gu je dejal, da podjetje pričakuje še močnejše prosti denarni tok to četrtletje, "označuje izhodišče našega potovanja proti dolgoročni razširljivi donosnosti." Generalni direktor He Xiaopeng je dodal, da bodo poslovne spremembe, ki jih je XPeng izvedel v začetku tega leta, "prinesle več pozitivnih rezultatov leta 2024 in onstran.”
ADR-ji XPeng so se trgovali precej pod najvišjo vrednostjo vseh časov, doseženo kmalu po tem, ko je podjetje avgusta 2020 začelo javno trgovati v ZDA.
TradingView
