ใช้เวลานานแค่ไหนในการขุดเจาะและผลิตน้ำมัน?
ขึ้นอยู่กับความลึกของการเจาะที่ต้องการและวิธีการเจาะที่ใช้ บ่อน้ำมันมาตรฐานสามารถ โดยทั่วไปจะก้าวหน้าจากการขุดเจาะไปจนถึงจุดเริ่มต้นของการผลิตสำหรับบริษัทน้ำมันภายในหนึ่งถึงสาม เดือน อย่างไรก็ตาม การขุดเจาะเพื่อการผลิตเป็นเพียงขั้นตอนสุดท้ายของงานสำหรับผู้ผลิตน้ำมันเท่านั้น ขั้นตอนก่อนหน้านี้ใช้เวลานานกว่ามากและเกี่ยวข้องกับวิชาเอก รายจ่ายลงทุน.
โดยทั่วไปมีสามขั้นตอนของการผลิตน้ำมัน:
- กิจกรรมก่อนเจาะ (ต้นน้ำ)
- เจาะ (ต้นน้ำ)
- การผลิต (กลางน้ำ และ ปลายน้ำ)
ประเด็นที่สำคัญ
- ธุรกิจน้ำมันและก๊าซเป็นหนึ่งในส่วนที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดของเศรษฐกิจโลกสมัยใหม่
- ภาคส่วนนี้แบ่งออกเป็นขั้นตอนต่างๆ ซึ่งรวมถึงการสำรวจ การขุดเจาะ การกลั่น และการขนส่งและการจัดเก็บ
- ส่วนเหล่านี้ยังอาจจัดประเภทเป็นต้นน้ำ กลางน้ำ และปลายน้ำ
กิจกรรมการขุดเจาะน้ำมันล่วงหน้า
ยาวที่สุดและโดยทั่วไป ระยะที่แพงที่สุดคือกิจกรรมก่อนเจาะ – ทุกสิ่งที่ผู้ผลิตน้ำมันต้องทำก่อนที่จะคิดเกี่ยวกับการขุดเจาะบ่อน้ำจริง กิจกรรมก่อนการเจาะอาจใช้เวลาครึ่งปีขึ้นไป รวมถึงการสำรวจแผ่นดินไหวที่จำเป็นเพื่อค้นหาสถานที่ขุดเจาะที่มีแนวโน้มว่าจะได้ที่ดินและบางครั้งก็แยกจากกัน
สิทธิแร่, การได้รับใบอนุญาตที่จำเป็นและการอนุมัติด้านกฎระเบียบ, การสร้างโครงสร้างพื้นฐานเช่นการสร้างถนนเข้าถึง ไซต์และการจัดหาน้ำและไฟฟ้าและรถบรรทุกในอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการขุดเจาะและ การผลิต.กิจกรรมก่อนการเจาะครั้งสุดท้าย – การทำแผนที่ขอบเขตของแผ่นรองและการเจาะบ่อน้ำ – อาจใช้เวลาเพิ่มเติมหนึ่งถึงสองเดือน
น้ำมันเจาะ
การเจาะตัวเองเกิดขึ้นในสองขั้นตอน: เจาะลงไปใต้โต๊ะน้ำแล้วหุ้มหลุมในปูนซีเมนต์เพื่อป้องกัน การปนเปื้อนของน้ำบาดาลและดิน จากนั้นจึงเจาะตามความลึกที่ต้องการและทำตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อกระตุ้นน้ำมันขึ้น ไหล.
วิธีการเจาะที่เลือกหรือจำเป็นเพื่อเข้าถึงแหล่งน้ำมันอาจส่งผลต่อต้นทุนและเวลาที่ต้องใช้สำหรับการขุดเจาะ และยังกำหนดจำนวนน้ำมันที่สามารถกู้คืนจากไซต์งานได้อย่างคุ้มค่า ตัวอย่างเช่น if บ่อน้ำแนวนอน ใช้การเจาะแทนการเจาะแนวตั้งมาตรฐาน ซึ่งมักจะเพิ่มต้นทุนรวมของการขุดเจาะเป็นสองเท่า และเวลาที่ใช้ในการเปลี่ยนจากการเจาะเป็นการผลิต อย่างไรก็ตาม ในด้านบวก การขุดเจาะแนวนอนอาจทำให้ผู้ผลิตน้ำมันสามารถกู้คืนน้ำมันได้มากกว่าการขุดเจาะแนวตั้งทั่วไปถึงสี่เท่า
การผลิตและขนส่งน้ำมัน
หลังจากที่น้ำมันถูกสกัดจากพื้นดินในระหว่างขั้นตอนการผลิต วัตถุดิบที่สกัดได้ เช่น ไฮโดรคาร์บอนเหลว ก๊าซ น้ำ และของแข็ง ถูกแยกและแบ่งออกเป็นเนื้อหาที่สามารถและไม่สามารถ ขายแล้ว. น้ำมันก็แล้ว แปรรูปที่โรงกลั่น เพื่อขจัดสิ่งสกปรกอื่น ๆ
ขึ้นอยู่กับปริมาณ น้ำมันและก๊าซ ผู้ผลิตสามารถขนส่งน้ำมันทางบกหรือทางทะเล สำหรับอุปทานที่มั่นคงในระยะยาว ท่อส่งน้ำมันได้กลายเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ การใช้ท่อส่งน้ำมันเป็นเรื่องปกติเมื่อขนถ่ายน้ำมันภายในขอบเขตของประเทศเดียวหรือสองประเทศที่มีความเข้มแข็งทางการเมืองและ ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ เช่น แคนาดา และสหรัฐอเมริกา แต่อาจสร้างความลำบากเมื่อต้องผ่านหลายประเทศ โดยเฉพาะประเทศที่มีการเมือง ปัญหา.
ตัวอย่างเช่น การสู้รบอย่างต่อเนื่องระหว่างรัสเซียและยูเครนในพื้นที่ชายแดนส่งผลให้ การยกเลิกโครงการไปป์ไลน์ที่จะรับประกันอุปทานที่มั่นคงสำหรับประเทศในสหภาพยุโรป
สำหรับประเทศที่ไม่มีท่อส่ง การขนส่งของ น้ำมันดิบ โรงกลั่นมักจะทำผ่านเรือบรรทุกน้ำมัน เหล่านี้เป็นเรือที่มีอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ที่แทนที่ถังที่ใช้ในยุคก่อน เมื่อเร็ว ๆ นี้, supertankers ที่บรรทุกน้ำมันได้มากถึง 200,000 ตันซึ่งเทียบเท่ากับน้ำมันดิบ 1 ล้านบาร์เรลได้แล่นอยู่ในทะเลเปิด แต่ท่าเรือบางแห่งไม่สามารถอนุญาตให้เข้าสู่ยักษ์ใหญ่เหล่านี้ได้ ตัวเลือกการขนส่งอื่นๆ ที่ยังคงใช้งานอยู่ ได้แก่ รถบรรทุกที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษและวิธีการใช้ถังน้ำมันในการขนส่งน้ำมันทางรางแบบโบราณ