5 บริษัทเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุด

บริษัทเรือบรรทุกน้ำมันมีความเชี่ยวชาญในการขนส่งและจัดเก็บน้ำมันดิบ ธุรกิจเกี่ยวข้องกับบริษัทที่เป็นเจ้าของ ดำเนินการ หรือให้เช่าเรือบรรทุกน้ำมันและสิ่งอำนวยความสะดวกประเภทต่างๆ เรือบรรทุกน้ำมันดิบ ขนส่งน้ำมันดิบที่ไม่ผ่านการกลั่นในปริมาณมากจากโรงสกัดน้ำมันไปยังโรงกลั่นน้ำมัน ในขณะที่เรือบรรทุกสินค้าบรรทุก ผลิตภัณฑ์กลั่นไปยังโรงงานที่จะขายให้กับผู้บริโภคปลายทาง และใช้น้ำมันเติมน้ำมันเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับเรือที่ ทะเล.

เรือบรรทุกน้ำมันประเภทหนึ่งที่มีความสำคัญเป็นพิเศษในต้นปี 2563 คือเรือบรรทุกน้ำมันเก่าที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งใช้เป็นหน่วยจัดเก็บแบบลอยตัว น้ำมัน สงครามราคา ระหว่างรัสเซียและซาอุดีอาระเบีย และผลกระทบของโควิด-19 ทำให้ราคาน้ำมันตกต่ำ เนื่องจากมีอุปทานล้นตลาด เมื่อความต้องการใช้น้ำมันระเหย ความต้องการเก็บน้ำมันก็เพิ่มสูงขึ้น บริษัทเรือบรรทุกน้ำมันที่ให้บริการคลังเก็บน้ำมันได้กำไรจากอุปสงค์นั้น และสต็อกของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่ง

นี่คือ 5 บริษัทเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในรอบ 12 เดือน (ทีทีเอ็ม) รายได้. บริษัทบางแห่งนอกสหรัฐอเมริการายงานผลกำไรทุกครึ่งปีแทนที่จะเป็นรายไตรมาส ดังนั้นข้อมูลย้อนหลัง 12 เดือนจึงอาจเก่ากว่าสำหรับบริษัทที่รายงานรายไตรมาส รายการนี้จำกัดเฉพาะบริษัทที่มีการซื้อขายแบบสาธารณะในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ไม่ว่าจะโดยตรงหรือผ่าน 

ใบรับฝากหุ้น. ข้อมูลได้รับความอนุเคราะห์จาก YCharts.comตัวเลขทั้งหมด ณ วันที่ 8 กันยายน

• รายได้ (TTM): 2.0 พันล้านดอลลาร์
• รายได้สุทธิ (TTM): -214.9 ล้านเหรียญ
• มูลค่าตลาด: 1.6 พันล้านดอลลาร์
• ย้อนหลัง 1 ปี ผลตอบแทนรวม: -32.0%
• แลกเปลี่ยน: ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก

Teekay เป็นบริษัทโฮลดิ้งด้านการลงทุนในแคนาดาที่ให้บริการขนส่งน้ำมันดิบและก๊าซทางทะเลระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังให้บริการผลิต จัดเก็บ และขนถ่ายน้ำมันนอกชายฝั่งภายใต้สัญญาระยะยาวและอัตราคงที่ บริษัทในเครือสองแห่งคือ Teekay Tankers Ltd. (TNK) และ Teekay LNG Partners LP (TGP) ซื้อขายแยกกันภายใต้ทิกเกอร์ของตนเอง ตัวเลขรายได้และมูลค่าตามราคาตลาดที่อ้างถึงข้างต้นสำหรับ Teekay รวมถึงบริษัทย่อยสองแห่งนี้ TNK ให้การเปิดเผยที่แยกจากกันกับเรือบรรทุกน้ำมันดิบทั่วไปและผู้ให้บริการผลิตภัณฑ์ ในขณะที่ TGP ให้นักลงทุนแยกการสัมผัสกับก๊าซธรรมชาติเหลวและผู้ให้บริการก๊าซปิโตรเลียมเหลว TK ให้การเปิดรับทั้งสองอย่าง

• รายได้ (TTM): 1.4 พันล้านดอลลาร์
• รายได้สุทธิ (TTM): 616.5 ล้านเหรียญสหรัฐ
• มูลค่าตลาด: 1.8 พันล้านดอลลาร์
• ผลตอบแทนรวมย้อนหลัง 1 ปี: 29.8%
• แลกเปลี่ยน: ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก

Euronav เป็นบริษัทในเบลเยียมที่ดำเนินธุรกิจด้านการขนส่งและการจัดเก็บน้ำมันดิบ ให้บริการขนส่งสำหรับการขนส่งน้ำมันดิบทางทะเลผ่านกลุ่มเรือบรรทุกน้ำมัน รับของเหลวไฮโดรคาร์บอนที่ปั๊มโดยแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งที่อยู่ใกล้เคียง และให้บริการจัดเก็บภาคสนามผ่านส่วนการดำเนินการลอยตัว การผลิต การจัดเก็บ และการขนถ่ายออก Euronav ยังให้บริการจัดการลูกเรือ เรือ และกองเรืออีกด้วย

• รายได้ (TTM): 958.1 ล้านเหรียญสหรัฐ
• รายได้สุทธิ (TTM): 157.3 ล้านเหรียญสหรัฐ
• มูลค่าตลาด: 768.6 ล้านเหรียญสหรัฐ
• ผลตอบแทนรวมย้อนหลัง 1 ปี: -56.5%
• แลกเปลี่ยน: ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก

Scorpio Tankers เป็นบริษัทเดินเรือในโมนาโกที่เปิดตัวสู่สาธารณะในปี 2010 ให้บริการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทางทะเลทั่วโลก บริษัทดำเนินการผ่านสี่ส่วนที่เป็นตัวแทนของเรือประเภทต่างๆ บริษัทดำเนินการมากกว่า 100 ลำ

• รายได้ (TTM): 957.3 ล้านเหรียญสหรัฐ
• รายได้สุทธิ (TTM): 140.0 ล้านเหรียญสหรัฐ
• มูลค่าตลาด: 1.5 พันล้านดอลลาร์
• ผลตอบแทนรวมย้อนหลัง 1 ปี: 6.6%
• แลกเปลี่ยน: ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก

Frontline เป็นบริษัทขนส่งระหว่างประเทศในเบอร์มิวดา ซึ่งเป็นเจ้าของและดำเนินการเรือบรรทุกน้ำมันและผลิตภัณฑ์ บริษัทยังให้บริการขนส่งน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมันทางทะเล Frontline ถูกสร้างขึ้นจากการปรับโครงสร้างใหม่ การควบรวมกิจการ และการเข้าซื้อกิจการครั้งใหญ่ในทศวรรษที่ผ่านมา

• รายได้ (TTM): 754.4 ล้านเหรียญสหรัฐ
• รายได้สุทธิ (TTM): 274.5 ล้านเหรียญสหรัฐ
• มูลค่าตลาด: 898.4 ล้านเหรียญสหรัฐ
• ผลตอบแทนรวมย้อนหลัง 1 ปี: 14.4%
• แลกเปลี่ยน: ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก

DHT เป็นบริษัทเรือบรรทุกน้ำมันดิบอิสระที่มีฐานอยู่ในเบอร์มิวดา ซึ่งให้บริการขนส่งแก่บริษัทน้ำมัน บริษัทดำเนินการกองเรือบรรทุกน้ำมันดิบผ่านบริษัทจัดการแบบบูรณาการที่ตั้งอยู่ในโมนาโก สิงคโปร์ และนอร์เวย์