הגדרה של מסירה בתשלום ללא תשלום (DDU)

מהי חובת המסירה ללא תשלום (DDU)?

Delivered Duty Unpaid (DDU) הוא מונח סחר בינלאומי ישן המציין כי המוכר אחראי לכספת משלוח סחורה ליעד בשם, תשלום כל הוצאות ההובלה, והנחת כל הסיכונים במהלך ההובלה.

ברגע שהסחורה מגיעה למקום המוסכם, הקונה הופך לאחראי על תשלום מסי יבוא, כמו גם עלויות הובלה נוספות. למרות זאת, נמסר חובה בתשלום (DDP) מציין כי המוכר חייב לכסות מכסים, אישור יבוא וכל מס.

הבנת חובת מסירה ללא תשלום (DDU)

ה לשכת המסחר הבינלאומית (ICC) הוא ארגון שהוקם במקור לאחר מלחמת העולם הראשונה במטרה לטפח שגשוג באירופה על ידי קביעת סטנדרטים למסחר בינלאומי. קבוצה זו היא שפרסמה בשנת 1936 מערכת תנאים מתוקננים לסוגים שונים של הסכמי משלוח, המכונים Incoterms.

Incoterms הם מפרטי חוזה המתארים מי נושא בעלויות וסיכונים עסקאות בינלאומיות; הם ניתנים לשינוי בהתאם לשיקול דעתו של ה- ICC. בגלל המורכבויות המשפטיות והלוגיסטיות של הספנות הבינלאומיות, ICC מבקש לפשט את העניינים לעסקים על ידי סטנדרטיזציה של תנאיו.

יש לציין כי עדכון Incoterms לשנת 2020 הוא זמין לרכישה ישירות מהאתר.

Delivered Duty Unpaid (DDU) למעשה לא נכלל במהדורה האחרונה (2010) של לשכת המסחר הבינלאומית אינקוטרמים; המונח הרשמי הנוכחי המתאר בצורה הטובה ביותר את הפונקציה של DDU הוא הגיע לכתובת המשלוח (DAP).

עם זאת, DDU עדיין נפוץ בעגה של סחר בינלאומי. על הנייר, המונח ואחריו מיקום המסירה (למשל, "DDU: נמל לוס אנג'לס").

אחריות תחת חובה מועברת ללא תשלום (DDU)

על פי הסדרי DDU, המוכר מבטיח רישיונות ודואג לפורמליות אחרות הכרוכות בייצוא טובת; היא אחראית גם לכל הרישיונות והעלויות שנגרמו במדינות מעבר, כמו גם על מתן חשבונית בעלות משלה.

המוכר נוטל על עצמו את כל הסיכון עד למסירת הסחורה למקום שצוין, אך אין לו כל חובה להשיג ביטוח על הסחורה.

הקונה אחראי לקבל את כל הרישיונות הדרושים לייבוא ​​הסחורה ולשלם את כל המסים הרלוונטיים, חובות, ועלויות בדיקה. כל הסיכונים הכרוכים בתהליך זה מוטלים על הקונה. ברגע שהסחורה עומדת לרשות הקונה, כל עלויות ההובלה והסיכונים הנוספים נופלים על הקונה.

חובות מוכרים לעומת חובות מוכרים במסגרת DDU
חובות המוכר	חובות הקונים
מספק את הסחורה, כמו גם את התיעוד המוכיח שהקונה יכול להשתלט עליהן באופן חוקי.	משלם עבור הסחורה שנמסרה.
אחראי על כל התיעוד הנדרש לייצוא הסחורה.	אחראי על כל המסמכים הנדרשים לאישור היבוא לאחר שהמשלוח הגיע.
לאחר מסירת הסחורה למדינת היעד, כל הסיכון מועבר לקונה.	ברגע שהסחורה נמסרת לצד הספינה, הקונה אחראי לכל אובדן או נזק מאותה נקודה ואילך.
המוכר משלם על עלויות המשלוח, הטעינה, העבודה וההובלה עד למדינת היעד.	הקונה משלם את מסי הייבוא ​​והמיסים, דמי המכס, עלויות הפריקה ועלויות המשלוח למחסנים משלו.

נמסר חובה ללא תשלום (DDU) לעומת תשלום חובה (DDP)

בעולם המשלוח, חובה משלוח ללא תשלום (DDU) פירושה פשוט שזוהי אחריות הלקוח לשלם עבור כל אחד ממחירי המכס, המכסים או המסים של מדינת היעד. כל אלה חייבים בתשלום על מנת שהמכס ישחרר את המשלוח לאחר הגעתו.

מאידך גיסא, חובה ששולמה (DDP) פירושה שאחריות השולח היא לשלם את כל דמי המכס, המכסים ו/או המסים הנדרשים לשליחת המוצר למדינת היעד.

היתרונות והחסרונות של חובה ללא תשלום (DDU)

היתרון העיקרי של משלוח חובה ללא תשלום (DDU) הוא בכך שהיא נותנת לרוכש שליטה רבה יותר על הליכי המשלוח. עבור קונים גלובליים המעוניינים לשמור על זרימת מלאי עקבית, בעל שליטה גבוהה יותר על התהליך יכול להיות בעל חשיבות עליונה.

לדוגמה, בדרך כלל קל יותר לבצע שליטה בעלויות ומעקב אחר משלוחים במסגרת משלוח DDU מאשר במשלוח DDP. הקונים מכירים באופן טבעי יותר את מנהגי המשלוחים במדינה שלהם.

מנקודת המבט של המוכר, משלוח DDU מספק את היכולת לנקוט יותר בגישה "hands-off" בכל הנוגע לחוקי המשלוחים של מדינת היעד. המוכר פשוט אחראי להובלת המטען ליעדו, שם הקונה יכול להתמודד עם כל הסיבוכים המשפטיים.

כמובן שישנם גם חסרונות למשלוח DDU. הבעיה הגדולה ביותר עבור הקונים היא האפשרות של מסי הפתעה או חיובי מס כאשר המשלוח שלהם מגיע סוף סוף. ברור שזה שלילי גדול לקונים. אבל זה גם לא אידיאלי עבור שולחים, מכיוון שלקוחות ממורמרים עשויים לסרב לשלם עבור החבילה שלהם.

שאלות נפוצות בנושא DDU למשלוח

האם משלוח DDU או משלוח DDP טוב יותר?

כפי שדנו, ישנם יתרונות וחסרונות לכל שיטת משלוח. אז בסופו של דבר זה מסתכם במה שהקונה או המקבל רוצים מניסיון ההובלה שלו.

אם המקלט נותן עדיפות לשליטה בתהליך המשלוח ולא אכפת לו מהסיבוכים המשפטיים או חיובי ההפתעה שמגיעים עם שליטה רבה יותר, DDU היא אפשרות טובה. אבל אם קונה רוצה תהליך יעיל ללא אפשרות לחיובים מפתיעים, DDP היא כנראה הדרך.

מי אחראי על משלוחי DDU?

על פי כללי המשלוח של DDU, המוכר אחראי באופן מלא למסירת הסחורה למדינת היעד. המוכר לוקח על עצמו את כל הסיכונים הכרוכים עד לפריקה.

הקונה נושא בסיכון ובעלות הפריקה.

האם DAP זהה ל- DDU?

משלוח במקום (DAP) הוצג בשנת 2010 כדי להחליף בעצם את המונח חובת משלוח ללא תשלום (DDU), כך שהם בעצם זהים.