התעריפים עלולים לסיים את מגמת העלייה במניות בואינג

דאו רכיב חברת בואינג (תוֹאַר רִאשׁוֹן) תגמל לבעלי המניות רווחים נכבדים לינואר 2018, אך הושפע מלחץ המכירה בפגישות האחרונות, שזוהה כיעד מרכזי עבור אירופה ואסיה תגמול נגד תעריפים שנכפה על ידי ממשל טראמפ. המניה ירדה ב-15 נקודות, או 7%, בשלושה ימים לפני שזינקה ביום שלישי אחר הצהריים, ונסגרה מתחת ל-50 יום. ממוצע נע אקספוננציאלי (EMA) לראשונה מאז מאי 2017.

המוכרים פעילים כבר שבועיים, החל כשהנשיא הציע לראשונה תעריפי פלדה ואלומיניום. יותר מ-70% מהחברה להזמין ספר מגיע מחוץ לארצות הברית, וחושף את בואינג לגחמות של חוקי הסחר הבינלאומיים. החברה פגיעה במיוחד באירופה, לאור תחרות כבדה של איירבוס SE (EADSF), בעוד שעסקה בנובמבר למכירת 300 מטוסים בשווי 37 מיליארד דולר לסין עשויה כעת להיות בסיכון.

המניה כמעט שילשה את מחירה בין 2016 ל-2018, אז זה בריא קונסולידציה זה מזמן, מה שמקשה על ההפרדה בין פוליטיקה לכוחות השוק הטבעיים. למרות זאת, תגמול מכס עלולה להעצים את החיסרון במהלך א תיקון, חושפת טיול למטה ל-EMA של 200 יום, כעת עולה מ-$275. רמת המחיר הזו לא נגעה מאז אוקטובר 2016, מה שמעלה את הסיכויים לכך מתכוון לאחור בקרוב יפעיל את כוחו העצום. (ראה גם: אילו מניות יזכו או יפסידו מתעריפי פלדה, אלומיניום?)

תרשים תואר ראשון לטווח ארוך (1995 - 2018)

המניה עלתה ב-1990 הִתנַגְדוּת ב-31 דולר ב-1995, נכנס לעלייה מגמתית שהגיעה ל-50 דולר ב-1997. א 2000 להיפרד נכשל, ויצר ירידה תלולה שנמשכה לשפל של שמונה שנים של 2003, 24.85 דולר. זה סימן את השפל הנמוך ביותר ב-15 השנים האחרונות, לפני רווחים מעולים שהגיעו לשלוש ספרות ב-2007. המניה הסתובבה עם השווקים העולמיים במהלך הקריסה הכלכלית של 2008, וצנחה ביותר מ-70 נקודות למרץ 2009.

העלייה שלאחר מכן לקחה כמעט ארבע שנים וחצי להגיע לשיא של העשור הקודם, לקראת פריצה ב-2013 שנעצרה במהירות מעל 140 דולר. המניה בילתה יותר משנתיים בטחינה הצידה לפני שהעלתה את רמת ההתנגדות הזו לאחר 2016 בחירות לנשיאות וממריאים לשמיים הידידותיים, חוצבים מגמת עלייה עוצמתית שיצרה מעט 2017 נסיגות. פרץ אחרון של לחץ קנייה פינה 350 דולר בינואר 2018, עם פעולת מחיר מאז אותו זמן טוחן פסגה פוטנציאלית לטווח ארוך.

החודשי מתנד סטוכסטי נכנס למחזור קנייה במאי 2016, והגיע ל- קניית יתר רמה בדצמבר. היא בילתה את כל שנת 2017 דבוקה לרמה הזו, מה שמשקף את מגמת העלייה החזקה הבסיסית. האינדיקטור עבר לבסוף בפברואר 2018 אך לא התרחב דרך קו קניית יתר, שנדרש כדי להפעיל טווח ארוך אות מכירה. מבשר רעות עבור שוורים, זה יכול לקרות עכשיו רק עם שבוע או שבועיים של ירידה.

(למד כיצד לקבוע אם מניה נרכשת יתר על המידה מבחינה טכנית או נמכרת יתר על המידה בפרק 4 של ניתוח טכני קורס על אקדמיית Investopedia)

תרשים תואר ראשון לטווח קצר (2017 - 2018)

יולי 2017 שלא התמלא פער בין $214 ל-$223 הודפסו בסמוך לנקודת האמצע של מגמת העלייה של שנתיים, מסמן פער המשך שעשוי לשמש כמטרה טבעית אם תיקון שובר את ה-EMA ל-200 יום. זה נראה קיצוני בהתחשב במיקום הנוכחי, אבל היעדר הנסיגות של 2017 משך מעט תמיכה בין אזור המחיר הזה לבין הפעולה של השבוע ב-$320 ו-$330. לעת עתה, המניה צריכה לשמור על תמיכת טווח בשפל של פברואר מעט מתחת ל-320 דולר כדי להימנע מיציאה לסיבוב הבא של אותות המכירה.

נפח באיזון (OBV) הגיע לראש באמצע פברואר, שבוע לפני שהעצרת האחרונה פרצה לשיא של כל הזמנים, 371.60 דולר. מוכרים אגרסיביים השתלטו אז, כאשר מספר קרנות עשויות לקחת רווחים ולסגור פוזיציות. המניה רשמה את הגבוה ביותר שלה-כרך יום המכירה מאז פברואר 2016 ביום רביעי, והפיל את האינדיקטור לשפל הנמוך ביותר מאז השבוע הראשון של ינואר. הפסקה של תמיכה באמצע פברואר עלולה לעורר יציאה אכזרית לא פחות. (למידע נוסף, ראה: גולדמן ובואינג: המניעים של רווחי דאו 2018.)

בשורה התחתונה

מניית בואינג נמכרת באגרסיביות בתגובה לחששות הגוברים שמדינות זרות יגיבו על המכסים בארה"ב על ידי התמקדות במטוסים הפופולריים ביותר של החברה. (לקריאה נוספת, בדוק: מדוע טק, בנקים עשויים להצליח במלחמת סחר.)