מחוקקים באיחוד האירופי הולכים אחרי סובסידיות ליצרני רכבים סיניים

המניות של יצרניות EV סיניות יורדות לאחר שהרגולטורים של האיחוד האירופי (האיחוד האירופי) פתחו בחקירה שמטרתה סובסידיות ממשלתיות ליצרניות EV סיניות כמו Nio (NIO), BYD Co. (BYDDY), ו-XPeng (XPEV).

הבדיקה הושקה במטרה להגן על יצרניות רכב מקומיות ולהדגיש את התחרות הגוברת בין אירופה לסין. בשנים האחרונות יצרניות רכב אירופאיות מסורתיות כמו פולקסווגן (נדר), מרצדס בנץ (MBG), ב.מ. וו (BMWYY) וסטלנטיס (STLA) התמודדו עם תחרות מוגברת מיצרניות EV סיניות, אשר נהנו מסבסוד ממשלתי מסיבי עבור כלי רכב חשמליים.

הרישומים של מכוניות סיניות באיחוד האירופי זינקו ב-130% משנה לשנה בשבעת החודשים עד יולי, בעוד שאלו של מכוניות אירופיות עלו רק ב-36%.

"השווקים העולמיים מוצפים כעת במכוניות חשמליות סיניות זולות יותר. והמחיר שלהם נשמר נמוך באופן מלאכותי על ידי סובסידיות ענק של המדינה", אמרה נשיאת הנציבות האירופית, אורסולה פון דר ליין, ביום רביעי בנאום מדינת האיחוד שלה ב-2023.

מי עומד להועיל?

החקירה עלולה להוביל להגבלות סחר כמו מכסי יבוא, ואלה עלולות להשפיע לרעה על מכירות יצרניות הרכב הסיניות באיחוד האירופי. זה יכול ליישר את מגרש המשחקים עבור יצרניות רכב אירופאיות עם דגמי EV משלהם, שסבלו שוב ושוב על ידי מתחרים סיניים.

יצרניות EV בארה"ב כמו טסלה (TSLA) יכולים גם להרוויח, מכיוון שהם לא יהיו נתונים לאותה בדיקה כמו עמיתיהם הסינים. חשוב לציין שבעוד שהאיחוד האירופי מאמן את העדשה שלו לגבי סובסידיות סיניות, יצרניות EV בארה"ב הן גם זכאי לזיכוי מס אם הם עומדים בקריטריונים מסוימים.

טסלה רשמה גידול מכירות כוכבי משלה באירופה, כאשר חלקה בשוק החשמל האירופי עלה ב-7 נקודות אחוז ל-19% נכון ליולי. דגם Y ודגם 3 של החברה היו שני רכבי החשמל הנמכרים ביותר ביוני, עם ה-ID.4 של פולקסווגן וה-Fiat 500e במקום השלישי והרביעי הרחוקים, בהתאמה. ביחד, הרישומים של כל רכבי החשמל מתוצרת ארה"ב הוכפלו יותר מהשנה ביוני.

מניות טסלה עלו ביותר מ-1% במסחר המוקדם ביום רביעי, בעוד שמניותיהן של יצרניות EV הסיניות Nio ו-Xpeng ירדו ב-3%. מניות ב.מ.וו וסטלנטיס, שבבעלותה מותגים אירופאים כמו אופל, פיג'ו, סיטרואן, אלפא רומיאו ופיאט, עלו בכחצי אחוז.

הגישה של אירופה לסין

ההחלטה ביום רביעי היא סימן למתח הסחר הגובר בין אירופה לסין. עד לאחרונה, מחוקקים באירופה אימצו גישה פייסנית יותר כלפי סין מאשר עמיתיהם בארה"ב, כאשר שתי המדינות האחרונות היו מעורבות במלחמת סחר מאז 2018.

למרות זאת, בנאום מצב האיחוד שלה, פון דר ליין הדגישה שמירה על קווי תקשורת ודיאלוג פתוחים עם סין, ואמרה ש"הורדת סיכון, לא ניתוק זוגיות" תהיה האסטרטגיה שלה להתקדם.