Bernstein: UPS, FedEx bezpieczne od Amazon Flex

Amazon.com Inc. (AMZN) wchodzi na rynek, zakłóca go i dominuje. Ale jeśli chodzi o dostarczanie milionów paczek do klientów Amazon, United Parcel Service (UPS) i FedEx (FDX) nie ma się czego bać.

Tak twierdzi firma Bernstein z Wall Street, która uważa, że ​​obawy dotyczące Amazon Flex są przesadzone. Amazon Flex to gigant e-commerce z Seattle w stanie Waszyngton crowdsourcing program dostaw, w którym będzie odbierał paczki od sprzedawców zewnętrznych z magazynów i obsługiwał dostawy do klientów. Jest to coś, co UPS i FedEx często robią dla sprzedawcy internetowego. Pracownicy otrzymują od 18 do 25 dolarów za godzinę na dostarczenie paczek dla Amazona zgodnie z ustalonymi przez siebie harmonogramami. Uruchamiając usługę, Amazon nie tylko kontroluje większą ilość dostaw, ale może również obniżyć koszty wraz z wolumenem rabaty i zmniejszenie przepełnienia w swoich magazynach poprzez przechowywanie produktów u sprzedawcy lokalizacje. (Zobacz więcej: Usługa dostawy testów Amazon — cele FedEx, UPS.)

Model dostarczania Crowdsource ma niewielki wpływ

Podczas gdy wiadomości o Amazon Flex skłoniły inwestorów do wyrażenia obaw, że biznes UPS i FedEx ucierpi, Bernstein Analityk David Vernon twierdził w raporcie z badań, że model dostarczania oparty na crowdsourcingu będzie miał niewielki wpływ na ogólną sytuację rynek. „Widzimy ograniczone ryzyko pełnoskalowego przekierowania wolumenu z tradycyjnych przewoźników do modeli crowdsourcingowych ze względu na ograniczenia” wymagane do budowania wydajnych bloków elastycznych i ograniczenia podaży „w odpowiednim czasie” siły roboczej” – napisał analityk w raporcie z badań objęte głoska bezdźwięczna. „Pozostanie marginalnym źródłem pojemności dla branży e-handlu”. Analityk ma lepsze wyniki na UPS i FedEx, a ceny docelowe wynoszą odpowiednio 137 USD i 296 USD. Przy cenie 137 USD Vernon uważa, że ​​akcje UPS mogą wzrosnąć o 19%. Prognozuje 18% do góry dla FedEx. (Zobacz więcej: Czy „Wysyłka z Amazon” zabiłaby UPS i FedEx?)

Amazon Flex nie może konkurować z pracownikami pełnoetatowymi

Weźmy pod uwagę aspekt pracy. Według Vernona stawki płac dla pracowników Amazon Flex i innych platform dostawczych opartych na crowdsourcingu nie mogą się równać z ofertami pracy na pełny etat oferowanymi przez UPS i FedEx. Istnieje również ryzyko, że jeśli model się rozwinie, detaliści będą musieli „sięgnąć głębiej kanapy dla kierowców, jakości i kosztów tej opcji może zmienić się na gorsze (szczególnie w przypadku koncertów, które nie dają napiwków). Analityk zauważył, że najlepiej nadają się modele dostarczania crowdsourcingu dla szczyt sezonu, co, jak powiedział, nie było negatywne również dla firm kurierskich. Weźmy na przykład sezon sprzedaży świątecznej. FedEx i UPS są zmuszone zatrudnić więcej kierowców, aby sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu w tym okresie. Crowdsourcingowy model dostarczania może dać im chwilę wytchnienia w tych szczytowych godzinach.

Analityk przyznał, że ten nowy model dostarczania paczek do domów konsumentów ma się utrzymać, ale powiedział, że nie będzie tak destrukcyjny, jak obawiają się niektórzy inwestorzy. „Nie postrzegamy rozwoju modeli dostaw opartych na crowdsourcingu jako destabilizujących obraz pojemności i cen dostaw małych paczek do mieszkań” – napisał Vernon.