Czy samochody elektryczne mogą zastąpić pochłaniacze gazu?

Kiedy po raz pierwszy pojawiły się samochody elektryczne, wyglądały jak sposób na uniknięcie zależności od paliw kopalnych i przejście na przyjazne dla środowiska metody napędzania naszego transportu. Wysokie koszty i słaba wydajność baterii zniechęciły jednak wiele osób do tego skoku, co rodzi pytanie: czy samochody elektryczne mogą pewnego dnia zastąpić pożeracze benzyny?

Historia samochodów napędzanych ropą naftową

Nasz romans z samochodami sięga 1908 roku, kiedy Ford Motor Company (F) rozpoczęła masową produkcję Modelu T w dniu Pierwsza linia montażowa Henry’ego Forda. Samochód szybko rozprzestrzenił się na całym świecie jako skuteczny środek transportu do pracy, na zakupy i do innych miast.

Wynalazcy silnika spalinowego zrozumieli, że ropa naftowa zawiera dużą ilość energii, ponieważ 84% wolumenu ropy naftowej można spalić i zamienić na energię. Czy możesz pomyśleć o jakiejkolwiek innej substancji, która może zabrać ciebie i 2000 funtów samochodu 30 lub więcej mil na jednym galonie?

Mało kto potrafi, dlatego samochody na benzynę są normą od ponad 100 lat.

Alternatywne źródła zasilania

Z biegiem czasu inżynierowie szukali innych metod napędzania naszych samochodów. Nowoczesne metody obejmują pojazdy napędzane wodorem napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi, ale tworzenie wodorowych ogniw paliwowych wymaga tyle samo energii, ile się rozszerza, więc poza obszarami takimi jak Islandiapaliwo wodorowe niekoniecznie jest praktyczne i opłacalne.

Niektóre kraje eksperymentowały z paliwami roślinnymi, takimi jak etanol z kukurydzy, który jest głównym składnik paliwa E85 oraz biodiesla na bazie oleju i tłuszczu, który jest używany w niektórych środkach transportu publicznego systemy. To zadziałało dobrze w Brazylii, gdzie jest wystarczająco dużo trzcina cukrowa jest uprawiana, aby zaspokoić większość potrzeb transportowych kraju.

Rozważano również gaz ziemny i propan, ale podobnie jak benzyna, którą mają nadzieję zastąpić, są to paliwa kopalne zanieczyszczające węgiel, ograniczony zasób w coraz bardziej zasobożernym świat.

Pojawienie się samochodów elektrycznych

Samochody elektryczne najlepiej przyjęły samochody z napędem alternatywnym dzięki wielu czynnikom. Po pierwsze, koszt energii elektrycznej jest konkurencyjny dla konsumentów z ceną benzyny. Po drugie, prawie każdy, kto ma samochód, ma w domu gniazdko elektryczne. Ładowanie jest łatwe.

Samochody elektryczne borykały się z problemami, gdy po raz pierwszy zostały wprowadzone na rynek, głównie ze względu na wysokie koszty, brak znajomość i opór ze strony głównych producentów samochodów przed ich produkcją, jak opisano w 2006 r. film dokumentalny "Kto zabił samochód elektryczny."

Ale od 2006 roku sporo się zmieniło. Samochody elektryczne są powszechnie spotykane na drogach w Stanach Zjednoczonych i Europie, a ich popularność rośnie. Ale czy samochody elektryczne mogą w pełni zastąpić nasze samochody na gaz, czy też zawsze będą ustępować swoim poprzednikom?

Przeszkoda 1: Koszt

Pierwszą poważną przeszkodą w zastępowaniu samochodów zasilanych gazem pojazdami elektrycznymi, znanymi jako EV, są koszty. Koszty początkowe pojazdów elektrycznych były w przeszłości wyższe niż samochodów zasilanych gazem. Nowe technologie obniżają koszty, aby były bardziej konkurencyjne, ale cena zakupu jest nadal czymś do rozważenia.

Jednak po zakupie samochodu Twój koszt posiadania maleje. Nadal musisz obracać i zmieniać opony, ale wymiana oleju i wizyty na stacji benzynowej to już przeszłość. Ogólnie, koszty konserwacji i ogólne koszty eksploatacji są niższe w przypadku pojazdu elektrycznego niż samochodem na gaz. Ponadto rząd zaoferował pewne ulgi i ulgi podatkowe dla osób, które kupują pojazdy elektryczne, co może jeszcze bardziej obniżyć koszty.

Jeśli przeciętny konsument zaoszczędzi 10 000 USD na benzynie w ciągu pięciu lat, co jest wysokim szacunkiem, koszt jest bardziej rozsądny w porównaniu z samochodami napędzanymi gazem, a ostatecznie możesz nawet zaoszczędzić pieniądze. Dzieje się tak jednak, jeśli masz wystarczającą moc, aby dotrzeć wszędzie, gdzie chcesz jechać pojazdem elektrycznym.

Przeszkoda 2: Żywotność baterii

Największą przeszkodą w posiadaniu pojazdu elektrycznego dla wielu osób jest akumulator. Podczas gdy Tesla Motors (TSLA) jest zajęty próbą ulepszyć technologię baterii, większość pojazdów elektrycznych nadal ma ograniczony zasięg.

Na przykład Nissan Leaf (ujawnienie: mój ojciec jest właścicielem Nissana Leaf) może przejechać tylko około 100 do 200 mil na pełnym naładowaniu, a nawet mniej z włączoną klimatyzacją lub ogrzewaniem.Te samochody są praktyczne do dojazdów do pracy, ale nie można ich używać do długich przejazdów lub wycieczek drogowych. Nawet jeśli możesz znaleźć ładowarkę w połowie drogi, musisz poświęcić trochę czasu na jej podłączenie, jeśli chcesz ją odzyskać.

Ładowarki pojawiają się w coraz większej liczbie miejsc, ale akumulator nadal nie pozwala na wykorzystanie pełnego potencjału samochodów elektrycznych. Ładowanie Nissana Leaf mojego taty od 0% do 100% zajmuje całą noc na standardowym gniazdku.Dzięki domowej stacji ładującej, której zakup i instalacja może kosztować tysiące, ładowanie trwa siedem godzin. Nowa technologia ładowarek pozwala osiągnąć 80% w 30 minut, ale te ładowarki są drogie i mogą być trudne do zdobycia.

Mój tata może używać swojego pojazdu elektrycznego do regularnych dojazdów, ale czasami ma spotkania na odległych przedmieściach Denver, a Liść nie ma mocy, aby dotrzeć tam i z powrotem. W te dni musi zamienić się z moją mamą albo wziąć ich stary pożeracz benzyny, który stoi jako zapas na dalsze przejazdy.

Przyszłość

Wraz ze spadkiem kosztów coraz więcej konsumentów kupuje pojazdy elektryczne niż kiedykolwiek wcześniej. A technologia akumulatorów jest coraz lepsza, co sprawi, że pojazdy elektryczne będą bardziej pożądane dla osób, które martwią się, że ich dzienny limit wynosi 100 lub 200 mil.

Gdy dodamy więcej pojazdów elektrycznych, będziemy potrzebować również sposobu na zasilanie tych pojazdów elektrycznych. Dziś większość naszej energii pochodzi z elektrowni węglowych, które zanieczyszczają tak samo jak benzyna, którą staramy się wyeliminować. Być może w nadchodzących latach będziemy mogli wyeliminować naszych pożeraczy gazu, ale z pewnością nie zmierzamy w kierunku bardziej ekologicznego świata, dopóki nie znajdziemy sposobu na ładowanie tych samochodów czystą, odnawialną energią.

Dolna linia

Pojazdy elektryczne zastąpiły już pożeracze gazu dla coraz większej liczby osób, a wraz z rozwojem technologii staną się coraz bardziej popularne. Przeciętny dojazd do pracy w Stanach Zjednoczonych wynosi 25 minut w każdą stronę, co prawdopodobnie mieści się w zakresie większości dzisiejszych pojazdów elektrycznych, ale dodawanie sprawunków lub wycieczek drogowych może sprawić, że ten pojazd elektryczny będzie niepraktyczny.

Dopóki technologia baterii nie ulegnie poprawie, większość z nas utknie w naszych wycieczkach do pompy, ale dzięki ulepszonej technologii nasze pożeracze gazu mogą stać się przeszłością.