Tesla (TSLA) chce zostać sprzedawcą energii elektrycznej

Dla tych, którzy śledzą losy Tesli w branży samochodów elektrycznych, ostatnie ruchy firmy, aby wskoczyć do sprzedaży detalicznej biznes elektroenergetyczny może wydawać się kłopotliwy, ale strategia jest zbieżna z ogólnymi ambicjami Tesli dotyczącymi działalności w zakresie energii odnawialnej.

Dlaczego Tesla chce zostać dostawcą energii elektrycznej?
Prostą odpowiedzią na to pytanie jest to, że Tesla już produkuje urządzenia, które wytwarzają i przechowują energię. Przykładami takich urządzeń są samochody elektryczne wyposażone w baterie litowo-jonowe oraz zestaw produktów do przechowywania baterii dla domów i przedsiębiorstw. Sprzedaż energii wytworzonej z tych urządzeń odbiorcom lub do sieci jest logicznym kolejnym krokiem.

Tesla ma ogromne plany produkcyjne w Teksasie

W zeszłym tygodniu Palo Alto w Kalifornii Tesla Energy Ventures, nowa spółka zależna producenta samochodów elektrycznych Tesla Inc. (TSLA), złożył wniosek o zostanie sprzedawcą detalicznym energii elektrycznej w stanie Teksas. Według doniesień firma planuje sprzedawać energię elektryczną pobieraną z sieci klientom oraz ze swoich produktów do magazynowania baterii. Oprogramowanie do transakcji sieciowych może również umożliwić klientom paneli słonecznych sprzedaż nadwyżki energii elektrycznej z powrotem do sieci.

Posunięcie Tesli przyniesie korzyści jej działalności. Zgłoszenie stwierdza, że ​​planuje zbudować ogromną fabrykę akumulatorów w pobliżu swojego zakładu produkcyjnego w Austin. Zakład zapewni firmie gotowe i tanie źródło energii do produkcji samochodów.

Zgłoszenie Tesli powinno być również analizowane w kontekście siatki Texas. Rynek energii elektrycznej stanu jest w pełni zderegulowany i w 2020 r. około jednej czwartej całkowitej energii pochodzi z wiatru i słońca. Oczekuje się, że agresywne dążenie administracji Bidena do czystej energii tylko zwiększy ten udział.

Po lutowym fiasku w sieci stanowej, które spowodowało zamknięcie odnawialnych źródeł energii i gwałtowny wzrost cen gazu ziemnego, Teksas zobowiązał się do zwiększenia roli magazynowania akumulatorów w swojej sieci. Rada ds. Niezawodności Energii Elektrycznej Teksasu (ERCOT), stanowy operator sieci, poinformowała, że ​​planuje zainstalować 3008 MW magazynu baterii do końca 2022 r., gwałtowny wzrost w porównaniu z 225 MW wytworzonych na koniec 2020 r. Proponowany przez ERCOT wzrost liczby instalacji stanowi ogromny rynek dla jednostki akumulatorowej Tesli.

Tesla ma już spore doświadczenie na tym polu. Jak wynika z czerwcowego raportu Bloomberga, firma zbudowała magazyny akumulatorów w Kalifornii i Australii oraz buduje ogromną jednostkę do przechowywania akumulatorów w Houston. Blok ma obsługiwać hurtowych wytwórców energii. Poza tym firma planuje „rozkręcić” biznes wśród dotychczasowych klientów dla swoich baterii za pomocą aplikacji i strony internetowej, które pozwolą im kupować i sprzedawać energię między sobą.

Tesla Energy Ventures: przyszłe centrum zysków?

Wyprawa Tesli, by stać się detalicznym dostawcą energii elektrycznej, może zwiększyć zyski w działalności związanej z usługami energetycznymi. W ostatnim sprawozdawczym kwartale podana firma że jego działalność w zakresie wytwarzania i magazynowania energii przyniosła 810 milionów dolarów przychodów.

Analitycy przewidują pozytywną przyszłość swojej działalności w zakresie przechowywania baterii. Alex Potter z firmy badawczej Piper Sandler napisał w zeszłym roku, że przechowywanie baterii może przynieść ponad 200 miliardów dolarów rocznie przychodu i wzrosnąć do jednej trzeciej ogólnej działalności firmy.

Natychmiast po opublikowaniu wiadomości analityk Morningstar, Travis Miller, napisał, że Tesla nie stanowią bezpośrednie zagrożenie dla innych głównych graczy na rynku detalicznym w Teksasie, takich jak NRG Energy, Inc. (NRG) i Vistra Corp. (VST). Według niego, firma początkowo będzie kierować do własnych klientów, aby „uzupełnić” swoją ofertę w zakresie samochodów elektrycznych, akumulatorów, ładowania i paneli słonecznych.

Jednak w dalszej kolejności marka i zasoby Tesli mogą działać na jej korzyść. „Rozpoznawalność marki Tesli daje jej przewagę na hiperkonkurencyjnym rynku” – napisał Miller, dodając, że samochód wejście firmy potwierdziło pogląd firmy, że firmy z branży konsumenckiej czy telekomunikacyjne będą próbowały wejść na rynek detaliczny energii elektrycznej rynków.