Zarobki Delta Air Lines: co się stało z DAL
Kluczowe dania na wynos
- Współczynnik obciążenia Delta wyniósł 69%, wyprzedzając prognozy analityków na poziomie 65%.
- Poprawa współczynnika obciążenia sygnalizuje, że firma zapełnia pasażerami większy odsetek miejsc w samolocie – to kluczowy krok w kierunku powrotu do zdrowia.
- Rekordowa liczba nowych klientów zarejestrowała konto Delta SkyMiles w czerwcu 2021 roku.
| Wyniki finansowe Delta Air Lines | |||
|---|---|---|---|
| Metryczny | Pokonaj/Pomiń/Mecz | Zgłoszona wartość | Prognozy analityków |
| Skorygowany zysk na akcję | Bić | -$1.07 | $-1.50 |
| Przychody (miliardy) | Bić | $6.3 | $6.2 |
| Współczynnik obciążenia | Bić | 69% | 65% |
Źródło: Prognozy oparte na konsensusie analityków z Widoczna alfa
Wyniki finansowe Delta Air Lines (DAL): analiza
Delta Air Lines, Inc. (DAL) zgłoszono Zarobki w drugim kwartale roku obrotowego 2021 które pokonały przewidywania analityków na całym świecie. Skorygowana strata netto pasażerskiego przewoźnika lotniczego na akcję była mniejsza niż konsensus szacunków i odnotował znaczną poprawę rok do roku (r/r).
Przychody nieco przewyższyły oczekiwania analityków i były najwyższe od pięciu kwartałów, choć nadal były to tylko około połowy wartości z II kwartału 2019 r. przed pandemią COVID-19. Delta przewidziała, że łączne przychody w trzecim kwartale roku obrotowego 2021 spadną o 30% do 35% w porównaniu z trzecim kwartałem roku obrotowego 2019. Zauważ, że
Delta podał dane liczbowe za II kw. za rok obrotowy 2019 do porównania w publikacji wyników, ale Investopedia zasadniczo wykorzystuje dane za II kw. za rok obrotowy 2020 z wcześniejszych raportów firmy.Delta Współczynnik obciążenia 69% pobiło również prognozy analityków. Współczynnik obciążenia jest kluczową miarą efektywności przedsiębiorstwa. Ta metryka mierzy procent dostępnej pojemności miejsc, która jest wypełniona pasażerami. Wysoki współczynnik wypełnienia, w przeciwieństwie do niskiego współczynnika wypełnienia, wiąże się z wysokim odsetkiem miejsc zajmowanych przez pasażerów. Ponieważ koszty wysłania samolotu do lotu są stosunkowo takie same, niezależnie od tego, czy na pokładzie jest 50, czy 100 osób, linie lotnicze mają silną motywację do sprzedaży większej liczby biletów w celu obsadzenia miejsc.
Współczynnik obciążenia w drugim kwartale roku obrotowego 2021 wynoszący 69% został znacznie poprawiony w porównaniu z 34% w drugim kwartale roku obrotowego 2020, który był najniższym współczynnikiem obciążenia w najnowszej historii firmy. Jednak chociaż współczynnik obciążenia poprawił się, gdy podróże klientów się poprawiły, nadal jest znacznie poniżej poziomów sprzed pandemii, które zwykle utrzymywały się w połowie lat 80-tych.
Akcje Delta wzrosły o około 1,8% w obrocie przedrynkowym po publikacji wyników spółki o godzinie 7:30 w dniu 14 lipca 2021 r. Akcje firmy w ubiegłym roku osiągnęły lepsze wyniki niż cały rynek, zapewniając: całkowite zwroty 54,1% w porównaniu do 38,5% dla S&P 500.
Podsumowanie rozmów o zarobkach Delta Air Lines (DAL)
Dyrektor generalny Delta, Ed Bastian, powiedział w komunikacie o wynikach, że firma przewiduje przejście w kierunku zrównoważonej rentowności w drugiej połowie 2021 r. dzięki silnemu ożywieniu w krajowych podróżach turystycznych. Dodał w wywiadzie dla CNBC, że podróże konsumenckie w USA „przekraczają” poziomy obserwowane w 2019 r., Podczas gdy podróże biznesowe i międzynarodowe mają dodatkowe podstawy do odzyskania.
Bastian podał to żądanie jako powód, dla którego straty kwartalne, które podczas pandemii oscylowały wokół 3 miliardów dolarów, zmniejszyły się do mniej niż 900 milionów dolarów w drugim kwartale roku obrotowego 2021. Powtórzył, że firma spodziewa się „solidnej rentowności” i utrzymania tej rentowności w ostatnim kwartale roku i później.
Szacuje się, że kolejny raport o zarobkach Delta zostanie opublikowany w październiku. 14, 2021.
