Jak Royal Caribbean zarabia: trasy rejsów, wycieczki

Grupa Królewska Karaibów (RCL) jest globalną firmą wycieczkową założoną w 1968 roku. Firma obsługuje trzy światowe marki wycieczkowe: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises i Silversea Cruises. Jest również właścicielem 50% spółki joint venture w TUI Cruises GmbH, która obsługuje niemieckie marki wycieczkowe TUI Cruises i Hapag Lloyd Cruises. W sumie Royal Caribbean obsługiwał około 60 statków, które obsługiwały 1000 miejsc na całym świecie od grudnia. 31, 2020. Firma wcześniej zarządzała czwartą marką wycieczkową, Azamara, którą sprzedała w marcu 2021 roku.

Bezpośrednimi konkurentami Royal Caribbean są konkurenci z branży rejsów wycieczkowych, tacy jak Carnival Corp. (CCL) oraz Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH). Do pewnego stopnia firma konkuruje również z firmami spoza branży rejsów wycieczkowych, ale wewnątrz szeroko rozumianej branży turystycznej i turystycznej, ponieważ klienci wybierają sposób spędzania ograniczonych wakacji i fundusze.

Finanse Royal Caribbean Cruises

Globalna branża rejsów wycieczkowych została mocno dotknięta pandemią COVID-19, a wiele firm zamykało działalność na wiele miesięcy. Royal Caribbean zawiesił operacje rejsowe w marcu 2020 r. i wznowił je etapami, chociaż proces ten przebiegał powoli. Do sierpnia 31, 2021, firma spodziewała się wznowić żeglowanie lub ogłosić zamiar wznowienia żeglugi dla 36 z 60 swoich statków.

Z powodu tego znaczącego zakłócenia działalności Royal Caribbean odnotowała znaczne straty podczas pandemii. W drugim kwartale 2021 r., zakończonym 30 czerwca, firma odnotowała stratę netto w wysokości 1,3 miliarda dolarów, mniejszą niż straty w wysokości 1,6 miliarda dolarów w drugim kwartale 2020 r. Całkowite przychody za II kwartał 2021 r. wyniosły 50,9 mln USD, co stanowi znaczny spadek w porównaniu z całkowitymi przychodami wynoszącymi 175,6 mln USD za II kwartał 2020 r. Przychody w wysokości 50,9 mln USD składały się z 22,8 mln USD z biletów pasażerskich oraz 28,1 mln USD z pokładowych i innych przychodów. Obie te wartości również spadły rok do roku, przy czym przychody z biletów pasażerskich spadły bardziej.

Segmenty biznesowe Royal Caribbean Cruises

Oddzielne marki wycieczkowe Royal Caribbean utrzymują podobne trasy i mają powiązane koszty i przychody komponenty, a także podobne cechy ekonomiczne, rodzaje konsumentów, otoczenie regulacyjne i inne czynniki. Z tego powodu firma agreguje te operacje w jeden segment sprawozdawczy. Niemniej jednak Royal Caribbean zapewnia podział całkowitych przychodów zgodnie z planem podróży na czterech obszarach geograficznych regiony: Ameryka Północna, Azja/Pacyfik, Europa i inne regiony (te ostatnie obejmują Amerykę Południową i łacinę) Ameryka). Firma raportuje również inne przychody, które obejmują dla wszystkich tras przede wszystkim opłaty za anulowanie, ubezpieczenie urlopowe, wycieczki i opłaty za obsługę niektórych obiektów portowych. Spółka nie przedstawiła podziału zysków dla każdego z tych obszarów.

Ameryka północna

Trasy Royal Caribbean w Ameryce Północnej obejmują trasy rejsów w USA, Kanadzie, Meksyku i na Karaibach. W drugim kwartale 2021 r. Royal Caribbean odnotowała 11,6 mln przychodów ze swoich rejsów wycieczkowych do Ameryki Północnej, czyli około 22,8% całkowitych przychodów. Jest to spadek o 54,5% r/r w porównaniu z przychodami w Ameryce Północnej za II kwartał 2020 r. W drugim kwartale 2021 r. Ameryka Północna była drugim co do wielkości regionem geograficznym pod względem przychodów.

Azja/Pacyfik

Region Azji/Pacyfiku obejmuje trasy w Azji Południowo-Wschodniej, Azji Wschodniej, Azji Południowej i Oceanii. Te trasy obejmują rejsy po Singapurze, Tajlandii, Filipinach, Chinach, Japonii, Indiach, Australii i innych pobliskich krajach. Trasy po Azji i Pacyfiku generowały największe przychody ze wszystkich regionów geograficznych i były również najwyższą kategorią przychodów w drugim kwartale 2021 r. Firma odnotowała 19,3 mln USD przychodów w regionie Azji i Pacyfiku za kwartał, co stanowi około 37,9% całkowitych przychodów kwartalnych. Region ten odnotował również najmniejszy spadek przychodów rok do roku ze wszystkich regionów geograficznych Royal Caribbean, spadając o około 50%.

Europa

Kategoria Royal Caribbean's Europe obejmuje rejsy po krajach skandynawskich, Niemczech, Francji, Włoszech, Hiszpanii i Wielka Brytania W II kwartale 2021 r. był to drugi najmniejszy region geograficzny pod względem przychodów, z 3,8 mln USD lub 7,4% całości przychody. Royal Caribbean nie zgłosiła żadnych przychodów dla Europy za II kwartał 2020 r., co ilustruje niszczycielski wpływ pandemii na branżę rejsów wycieczkowych w tym regionie.

Inne regiony

Royal Caribbean obejmuje rejsy z krajów Ameryki Południowej i Łacińskiej w kategorii Inne regiony. Ta kategoria odnotowała najmniejszy udział w przychodach za II kwartał 2021 r., wynoszący zaledwie 1,9 mln USD za kwartał, czyli 3,7% całkowitych przychodów. Spadła również o największą marżę r/r, spadając o 97,4% r/r.

Inne przychody

Oprócz przychodów z podróży, Royal Caribbean zgłasza również szereg innych przychodów, które agreguje w kategorii „Inne przychody”. Jak wspomniano, obejmują one opłaty za anulowanie pasażera, ubezpieczenie urlopowe, pre- i wycieczki po rejsie, opłaty za obsługę obiektów portowych i inne usługi, dla których wykonuje Royal Caribbean podmioty stowarzyszone. Pozostałe przychody za II kwartał 2021 r. wyniosły 14,3 mln USD, czyli 28,1% całkowitych przychodów za kwartał. Kategoria ta spadła o 62,8% r/r, drugie co do wielkości tempo spadku.

Ostatnie wydarzenia Royal Caribbean

Wznowienie normalnych operacji przez Royal Caribbean postępuje powoli, ponieważ firma zawiesiła rejsy w marcu 2020 r. W swojej najnowszej aktualizacji operacyjnej, dostarczonej w sierpniu. 4 2021 r. firma ogłosiła, że ​​eksploatuje 29 statków, czyli 42% pojemności. Podała, że ​​do końca miesiąca planuje obsługiwać 36 statków, czyli ponad 60% pojemności, a do końca 2021 roku 80% pojemności. Royal Caribbean powiedział, że widział „bardzo pozytywne” reakcje klientów na ogłoszenia o wznowieniu żeglugi lub zamiar wznowienia żeglugi w wyniku stłumionego popytu na rejsy. Firma poinformowała, że ​​liczba rezerwacji klientów gwałtownie wzrosła.

Po wznowieniu działalności firma zaprezentowała również nowe statki i oferty, aby zachęcić klientów, którzy w przeciwnym razie mogliby się wahać z powodu pandemii. We wrześniu. 15, Royal Caribbean ogłosiła największy na świecie statek wycieczkowy, Wonder of the Seas, który zadebiutuje w marcu 2022 roku z rejsami w USA i Europie.

Firma ogłosiła również we wrześniu. 2021 nowy statek i partnerstwo celebrytów dla marki Celebrity Cruises. W Celebrity Beyond znajdzie się restauracja z szefem kuchni Danielem Bouludem, odznaczonym gwiazdką Michelin, koncepcja aranżacji wnętrz autorstwa Nate'a Berkusa i inne funkcje. Celebrity Beyond wyruszy w dziewiczy rejs w kwietniu 2022 roku.