Które akcje wygrają lub przegrają na taryfach stalowych, aluminiowych?
Administracja Trumpa ogłosiła, że planuje nałożyć 25% cła na import stali i 10% cła na import aluminium do USA.
Chociaż trwa powszechna debata na temat wpływu takiej decyzji – może ona prowadzić do wojen handlowych i zmienić przyjaciół w wrogów – ogólna giełda spada. The Dow straciła ponad 500 punktów, czyli prawie 1,8%, od czasu ogłoszenia propozycji.
W tym artykule przyjrzymy się kilku zwycięzcom i przegranym, na których ta decyzja wpłynie.
Akcje wygrywające dzięki taryfom importowym
Taryfa na import dwóch kluczowych metali zapewni równe szanse krajowym producentom z USA i ich tanim konkurentom zagranicznym. Wyższe cła importowe pozwolą rodzimym producentom stali i aluminium zażądać wyższych cen, co w dłuższej perspektywie uczyni ich wyraźnym zwycięzcą z wyższymi przychodami i wyższymi zarobkami.
Korporacja Nucor (NUE): Oczekuje się, że największy amerykański producent stali z siedzibą w Charlotte w Północnej Karolinie będzie wyraźnym beneficjentem ceł importowych. Jej działalność obejmuje różne segmenty, w tym huty, wyroby stalowe i surowce. Prowadzi działalność gospodarczą, która obejmuje głównie budownictwo, motoryzację i energetykę – trzy największe i największe sektory konsumenci stali w USA. Oczekuje się również, że firma skorzysta na skupieniu się administracji Trumpa na infrastruktura.
United States Steel Corp (X): Firma z siedzibą w Filadelfii w stanie Pensylwania oferuje zróżnicowany zestaw produktów i rozwiązań stalowych dla różnorodność branż, w tym motoryzacyjna, infrastrukturalna, budowlana, energetyczna, AGD, kontenerowa i przemysłowa maszyneria. Biorąc pod uwagę zdywersyfikowaną bazę klientów, oczekuje się, że przychody firmy wzrosną z 12,37 mld USD do 13,48 mld USD, a zysk na akcję wzrośnie z 1,96 USD do 4,15 USD z powodu nałożonych ceł.
Century Aluminium Co (CENX): Firma z siedzibą w Chicago w stanie Illinois produkuje produkty z aluminium standardowej jakości. Krótko po ogłoszeniu taryfy, dyrektor generalny Michael Bless powiedział: CNBC że nie będzie żadnego negatywnego wpływu cen na klientów, a taryfy pozwalają mu „przywrócić 150 000 ton produkcji w zakładzie w Kentucky”, co również pomoże zainwestować 100 milionów dolarów i zatrudnić prawie 300 pracownicy.
Roczna podaż aluminium jest wciąż niewystarczająca o 5 mln ton rocznie, aby zaspokoić silny popyt, co będzie korzystne dla CENX. Jej cena akcji wzrosła o prawie 10% od czasu ogłoszenia taryfy na pierwszych stronach gazet.
Utrata zapasów z powodu taryf importowych
Najmocniej ucierpią przedsiębiorstwa, które kupują produkty stalowe i aluminiowe jako surowiec. Pierwsze na liście to giełdy samochodowe, branża, która już teraz cierpi z powodu spadku sprzedaży.
Cła importowe mogą mieć podwójny wpływ na zapasy takich firm samochodowych.
Po pierwsze, będą musieli zapłacić wyższy koszt za stal i aluminium, które są wykorzystywane jako surowiec do produktów samochodowych. Zmusi ich to do podniesienia cen swoich pojazdów, co może jeszcze bardziej obniżyć sprzedaż.
Po drugie, w przypadku, gdy inne kraje również podejmą działania odwetowe, nakładając podobne cła na producentów z USA, firmy motoryzacyjne mogą mieć problemy z międzynarodowym eksportem. General Motors Co (GM), Ford Motor Co (F), oraz Fiat Chrysler Samochody (FCAU) to wszyscy zorientowani na eksport producenci samochodów w USA, którzy mogą stawić czoła upałom.
Podobnie inne firmy, które są konsumentami stali i aluminium i są zależne od eksportu, będą podatne na zmniejszenie przychodów i wyższe koszty produkcji.
Należą do nich producent sprzętu budowlanego i górniczego Caterpillar Inc (KOT), producent samolotów Boeing Co (BA) a nawet producenci napojów lubią Anheuser-Busch Inbev ADR (PĄCZEK), który ma ostrzeżony o zagrożeniu miejsc pracy, ponieważ amerykański przemysł piwowarski wykorzystuje aluminium w około połowie wszystkich puszek i butelek.