Kansas City Southern idzie naprzód wśród rozmów o kupnach

Południowy Kansas City (KSU) w piątek akcje wzrosły o prawie 10% Raport „Wall Street Journal” że konsorcjum private equity inwestorzy rozważali możliwą ofertę na klasę 1 operator kolejowy. Według Journal, Blackstone Group Inc. (BX) i Global Infrastructure Partners badają potencjalny wykup, który może być wart ponad 21 miliardów dolarów. Umowa przewiduje wzrost wymiany handlowej między Stanami Zjednoczonymi a Meksykiem, biorąc pod uwagę, że sieć kolejowa Kansas City Southern rozciąga się w obu krajach.

Firma pozostała na radarze inwestorów jako możliwy cel przejęcia po Brookfield Infrastructure Partners L.P. (PKG) i singapurski fundusz majątkowy GIC przejął Genesee & Wyoming Inc. w transakcji wartej 8,4 miliarda dolarów w zeszłym roku. Akcje Kansas City Southern mają kapitalizacja rynkowa 16,21 miliarda dolarów, oferuje 1,02% stopa dywidendy, i notuje wzrost o 12,73% w ciągu roku, wyprzedzając średnią w branży kolejowej o około 12% w sierpniu. 3, 2020.

Patrząc na wykres, piątkowy skok do najwyższego poziomu w historii nastąpił przy ogromnym wolumenie obrotu, co sugeruje zainteresowanie kupnem instytucji. Ponadto niedawny krzyż 50-dniowy

prosta średnia krocząca (SMA) z powrotem powyżej 200-dniowego SMA – określany jako złoty Krzyż – sygnalizuje początek nowego trendu wzrostowego. Traderzy swingowi, którzy wchodzą na tych poziomach, powinni rozważyć realizację zysków przez trailing stop poniżej obecnego niskiego swingu na 152,18 USD i podnoszenie zlecenia pod każdym kolejnym wyższym niskim swingiem.

Ci, którzy śledzą grupę, powinni monitorować tych dwóch innych wiodących operatorów kolejowych, którzy zebrali się po tym, jak wybuchła historia wykupu w Kansas City Southern.

Korporacja CSX (CSX)

Korporacja CSX (CSX) świadczy usługi przewozu towarów koleją we wschodnich Stanach Zjednoczonych. 42-letni przewoźnik miał już drugi kwartał zysk spadek o prawie 40%, spowodowany gwałtownym spadkiem aktywności gospodarczej po pandemii. Największe straty odnotował transport samochodowy, który w 2020 r. spadł o 71% do 35 mln USD z 121 mln USD w 2019 r. CSX, który pracował nad poprawą wydajności, powiedział, że połączenie mniejszej liczby pracowników i mniejszej liczby startów załogi pozwoliło zaoszczędzić 109 milionów dolarów w ciągu kwartału. Akcje CSX notowane są od początku roku bez zmian, ale od sierpnia wzrosły w ciągu ostatnich trzech miesięcy o 8,11%. 3, 2020. Inwestorzy otrzymują również stopę dywidendy 1,48%.

Akcje CSX spadły poniżej a linia trendu rozciągając się z powrotem do marcowego minimum w piątkowej sesji, po czym zorganizował odwrócenie w ciągu dnia, aby zamknąć się powyżej wskaźnika. Ruch nastąpił na najwyższym wolumenie od ponad miesiąca, wskazując, że intencją byków była obrona poziomu 70 USD. Aktywni handlowcy, którzy kupują tutaj, powinni rozważyć zaksięgowanie zysków na poziomie 76,50 USD lub 80 USD – oba są znaczące opór obszary. Ogranicz ryzyko spadków dzięki zlecenie stop-loss uplasował się poniżej piątkowego dołka na poziomie 68,07 USD.

Norfolk Południowa Korporacja (NSC)

Norfolk Południowa Korporacja (NSC) zajmuje się transportem kolejowym surowców, półproduktów i wyrobów gotowych we wschodnich Stanach Zjednoczonych. Chociaż firma kolejowa o wartości 49 miliardów dolarów dolna linia skurczył się w drugim kwartale o 43% w porównaniu z rokiem poprzednim, raportowana wartość 1,53 USD na akcję przekroczyła oczekiwania analityków na poziomie 1,39 USD na akcję. Przychody za okres 2,1 miliarda dolarów spadły o 29% rok do roku w wyniku gwałtownego spadku całkowitych wolumenów w wyniku kryzysu związanego z koronawirusem. Koszty operacyjne spadły o 21% do 1,5 miliarda USD z powodu niższych kosztów paliwa, rekompensat i świadczeń oraz kosztów usług zakupionych. Od sierpnia 3, 2020, akcje Norfolk Southern mają 1,99%, a od początku maja odbiły o prawie 13%.

Cena akcji przewoźnika kolejowego oscylowała w szerokim trójkąt symetryczny w ciągu ostatnich sześciu miesięcy, aby ustalić istotne poziomy wsparcia i oporu. Pomimo notowań akcji poniżej szczytu z początku czerwca, głośność w bilansie Wskaźnik (OBV) znajduje się powyżej czerwcowego szczytu, co sugeruje, że akcje mogą być gotowe do przejścia przez górną linię trendu trójkąta. Jeśli chodzi o zarządzanie handlem, zastanów się nad ustawieniem stopu poniżej 200-dniowego SMA i skierowaniem ruchu na 52-tygodniowy wysoki za 217,69 dolarów.