Średni stosunek zadłużenia do kapitału własnego przewoźników lotniczych
Według stanu na IV kwartał 2019 r. średnia stosunek zadłużenia do kapitału własnego (D/E) głównych przewoźników pasażerskich, publicznych, linii lotniczych w USA było 1,1562.
Średnia ta obejmuje następujące wskaźniki D/E spółek o dużej, średniej i małej kapitalizacji, od najwyższej do najniższej:
| Stosunek zadłużenia do kapitału własnego głównych amerykańskich linii lotniczych | |
|---|---|
| Linia lotnicza | Wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego |
| Zjednoczone linie lotnicze | 1.7735 |
| Wierne linie lotnicze | 1.6648 |
| Duchowe Linie Lotnicze | 1.5734 |
| Hawajskie linie lotnicze | 1.2592 |
| linie lotnicze Delta | 1.1717 |
| Linie lotnicze Alaska | 0.7428 |
| JetBlue | 0.6568 |
| Poludniowo-zachodnie linie lotnicze | 0.4070 |
Amerykańskie linie lotnicze (AAL) nie jest uwzględniony, ponieważ obecnie ma ujemny wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego.
Stosunek zadłużenia do kapitału własnego
Wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego (D/E) jest ważnym narzędziem finansowym w ocenie kondycji firmy. Wiele razy, gdy dana osoba słyszy słowo „dług”, kojarzy się to z negatywną konotacją. Jednakże,
dług niekoniecznie jest zła odpowiedzialność, a ważne w prowadzeniu firmy jest prawidłowe zarządzanie i przyjmowanie na odpowiednich poziomach.Wskaźnik D/E to obliczenie używane do oceny, ile zadłużenia jest wykorzystywane do prowadzenia firmy w porównaniu z kapitałem własnym firmy. Pokazuje, ile masz długu na każdy dolar kapitału, który posiadasz. Oblicza się go po prostu jako sumę zobowiązań podzieloną przez kapitał własny. Oba te numery można znaleźć na bilans sprawozdania finansowego spółki. Jeśli firma ma wysoki wskaźnik D/E, zazwyczaj oznacza to, że ma wysoki poziom zadłużenia na każdy dolar kapitału własnego. Dlatego inwestorzy preferują spółki o niskich wskaźnikach D/E.
Wysoki wskaźnik D/E może wskazywać, że firma znajduje się w trudnej sytuacji finansowej i nie ma możliwości spłaty zadłużenia. Zbyt niski wskaźnik D/E wskazuje, że firma opiera swoją działalność na własnym kapitale własnym i może być postrzegany jako nieefektywne wykorzystanie gotówki. Wskaźnik D/E jest ważny dla analityków finansowych w celu określenia kondycji firmy, a także dla kierownictwa decydowanie o tym, w jaki sposób powinni prowadzić działalność, a także dla finansistów o decydowaniu, czy powinni pożyczać pieniądze Spółka.
Bardzo ważne jest porównanie wskaźników D/E firm w kontekście branży, w której się znajdują. Każda branża ma inne wymagania, a więc będzie miała inne wymagania dotyczące zadłużenia. Na przykład firma, która działa głównie online, jest mniej kapitałochłonna niż firma budowlana. Firma budowlana do działania wymaga ogromnych ilości sprzętu i konieczności zaciągania długów, aby sfinansować zakup tego sprzętu.
Stosunek zadłużenia do kapitału własnego w branży lotniczej
Średni wskaźnik D/E głównych firm z branży lotniczej w USA wynosi 1,1562, co wskazuje, że na każdy 1 USD kapitału własnego przeciętna firma w branży ma łącznie 115,62 USD zadłużenie. Branża lotnicza jest sektorem bardzo kapitałochłonnym i często uważa się, że ma jedne z najwyższych wskaźników D/E.
Linie lotnicze muszą kupować samoloty, wyposażać te samoloty, płacić za paliwo, hangary lotnicze, lot symulatory, naprawy samolotów, piloci, stewardesy, bagażowi i wiele innych koszty. Nie jest niespodzianką, że mają wysoki poziom zadłużenia.
Branża lotnicza to branża usługowa, która generuje dochód na spłatę zadłużenia. Stanowi to ogromne obciążenie dla linii lotniczych, ponieważ są one stale pod presją generowania biznesu, a tym samym dochodów, aby stale spłacać swój dług. Ponadto branża lotnicza jest branżą sezonową. Ludzie częściej podróżują w miesiącach letnich, kiedy jest ciepło, a dzieci są na wakacjach. Ta sezonowość może utrudnić spłatę zadłużenia w ciągu roku, ponieważ napływające przepływy pieniężne ulegają wahaniom.
Dolna linia
Wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego to prosta formuła, która pokazuje, ile zadłużenia firma wykorzystuje do prowadzenia działalności w porównaniu z kapitałem własnym. Odpowiednie poziomy zadłużenia mogą pomóc firmie dobrze funkcjonować i odnosić sukcesy, podczas gdy zbyt duże zadłużenie może być obciążeniem finansowym. Porównując wskaźnik D/E firmy, ważne jest, aby przeanalizować go w kontekście branży. Branża lotnicza ma jeden z najwyższych wskaźników D/E ze względu na kapitałochłonny charakter prowadzenia linii lotniczych.