Bernstein: UPS, FedEx Safe From Amazon Flex
Amazon.com Inc. (AMZN) är känt för att komma in på en marknad, störa den och dominera den. Men när det gäller verksamheten att leverera miljontals paket till Amazons kunder, United Parcel Service (POSTEN) och FedEx (FDX) har inget att frukta.
Det enligt Wall Street -företaget Bernstein som tror att oro för Amazon Flex är överdriven. Amazon Flex är Seattle, Washington-baserade e-handelsjätten crowdsourcing leveransprogram där det kommer att hämta paket från tredjepartshandlare från lager och hantera leverans till kunder. Det är något UPS och FedEx ofta gör för onlinebutiken. Arbetare får $ 18 till $ 25 timme för att leverera paket för Amazon enligt scheman de ställer in på egen hand. Genom att lansera tjänsten kontrollerar Amazon inte bara mer av leveransen, utan det kan minska kostnaderna med volym rabatter och sänka trängseln i sina lager genom att behålla produkterna hos köpmannen platser. (Se mer: Amazon testar leveransservice - inriktar sig på FedEx, UPS.)
Crowdsource -leveransmodell för att få liten inverkan
Medan nyheter om Amazon Flex har fått investerare att uttrycka oro över att affärer på UPS och FedEx kommer att drabbas av detta, Bernstein analytiker David Vernon hävdade i en forskningsrapport att leveransmodellen med massor av varor kommer att ha liten inverkan på helheten marknadsföra. ”Vi ser begränsad risk för fullskalig avledning av volym från traditionella transportörer till crowdsourced-modeller på grund av begränsningarna krävs för att bygga effektiva flexblock och begränsningar för utbudet av ”rätt timad” arbetskraft ”, skrev analytikern i en forskningsrapport omfattas av media. "Det kommer att förbli en marginell källa till kapacitet för e-detaljhandeln." Analytikern har ett bättre betyg på UPS och FedEx och prismål på $ 137 respektive $ 296. Vid 137 dollar tror Vernon att aktier i UPS kan stiga 19%. Han räknar med 18% upp och ner för FedEx. (Se mer: Skulle 'Frakt med Amazon' döda UPS och FedEx?)
Amazon Flex kan inte tävla med heltidsarbetare
Ta arbetsaspekten av det. Enligt Vernon kan lönesatserna för Amazon Flex-arbetare och andra leveransplattformar för folkhushållning inte jämföras med heltidsjobb som erbjuds av UPS och FedEx. Det finns också en risk att om modellen växer måste återförsäljare "nå längre ner i soffan för förare, kvalitet och kostnad av detta alternativ kan förändras till det sämre (särskilt för spelningar som inte tipsar). "Analytikern noterade att crowdsourcing leveransmodeller är bäst lämpade för högsäsong, vilket han sa inte heller var negativt för leveransföretag. Ta semestersäljsäsongen för ett exempel. FedEx och UPS tvingas anställa fler förare för att möta den ökade efterfrågan under den perioden. En crowdsourcing -leveransmodell kan ge dem lite avbrott under dessa högtider.
Analytikern erkände att denna nya modell för att få paket hem till konsumenternas hem är här för att stanna men sa att det inte kommer att vara så störande som vissa investerare befarar. "Vi ser inte tillväxten av folkmängder som leveransmodeller som destabiliserande för kapacitets- och prissättningsbilden för små paketleveranser", skrev Vernon.
