Transportsektor för ett starkt drag högre
Transportföretagens väsentliga roll i dagens moderna ekonomi har blivit mycket tydlig år 2020. Eftersom många handlare ser tillbaka på året och planerar hur de ska omfördela sitt kapital år 2021 och därefter kommer transportsektorn - inklusive transportörer, järnvägar, långväga lastbilar och relaterade infrastrukturtjänster-kommer sannolikt att ha starkare representation i portföljer i åratal att komma. I den här artikeln tittar vi på några diagram från hela sektorn och försöker avgöra hur handlare kommer att försöka tjäna på ett högre steg.
Viktiga takeaways
- Diagrammen upprepar transportsektorns betydelse för dagens ekonomi.
- Viktiga innehav av transporter börshandlade fonder (ETF: er) kommer sannolikt att ligga i fokus för handlare under de kommande veckorna.
SPDR S&P Transportation ETF (XTN)
Aktiva handlare som är intresserade av att få exponering för nischade marknadssegment som transporter vänder sig ofta till börshandlade produkter t.ex. SPDR S&P Transportation ETF (XTN). Om du tittar på diagrammet nedan kan du se att priset har handlats inom en definierad uppåtgående trend sedan återhämtningen från marsförsäljningen.
Den senaste pausen bortom övre trendlinje, visas med den blå cirkeln, används av många handlare för att markera början på nästa ben högre. Baserat på mönstret nedan kommer anhängare av teknisk analys med största sannolikhet att försöka placera köporder så nära $ 66,13 som möjligt och sedan placera stop-loss-order under $ 60 eller $ 55,70, beroende på risktolerans och utsikter.
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT)
Som ett av de främsta innehaven i XTN ETF har J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) kommer sannolikt att fånga uppmärksamheten hos många aktiva handlare under de kommande veckorna. Om du tittar på diagrammet nedan kommer du att märka att priset på aktien har handlats inom ett definierat intervall sedan toppen nåddes i augusti.
Den retracement och efterföljande studs av 200-dagars glidande medelvärde är av särskilt intresse för aktiva handlare eftersom det visar att tjurarna har kontroll över momentum. Den senaste tidens paus utöver den övre trendlinjen kommer sannolikt att ses av aktiva handlare för att markera början på ett stort steg högre. Ur ett riskhanteringsperspektiv kommer order för slutförlust med största sannolikhet att placeras under $ 132 eller $ 120,70, beroende på risktolerans och utsikter.
Macquarie Infrastructure Corporation (MIC)
Som det högsta innehavet i XTN ETF, Macquarie Infrastructure Corporation (MIC) kan vara av särskilt intresse för aktiva handlare. Som leverantör av jetbränsle, terminal och hangaring -tjänster till allmänflyg spelar företaget en nyckelroll inom transportsektorn.
Om du tittar på diagrammet nedan kan du se att tjurarna nyligen skickade priset ovanför motstånd av 200-dagars glidande medelvärde. Ökningen i momentum har också utlöst en hausseartad övergång mellan 50-dagars och 200-dagars glidande medelvärde, känt som gyllene korset, som ofta används av anhängare av teknisk analys för att markera början på en stor uptrend. Baserat på detta mönster kommer handlare sannolikt att upprätthålla en hausseartad syn på företaget tills aktiekursen stänger under $ 28,38 eller den lägre trendlinjen.
Företagens prestanda inom transportindustrin är mycket känslig för fluktuationer i företagets resultat och priset på transporttjänster. De viktigaste faktorerna som påverkar företagets resultat inkluderar bränslekostnader, arbetskostnader, efterfrågan på tjänster, geopolitiska händelser och reglering av myndigheter. Många av dessa faktorer är sammankopplade.
Poängen
2020 har fört vissa sektors roll som transporter i framkant. Eftersom aktiva handlare vill omfördela sitt kapital år 2021 kommer diagrammen som diskuteras ovan sannolikt att fortsätta att vara en faktor som får många att flytta kapitalet till de olika företag som är involverade i transport.
I skrivande stund ägde Casey Murphy ingen position i någon av de nämnda tillgångarna.
