6 enkla biländringar som faktiskt sparar bränsle

Många förare utmanar ständigt sig själva för att hitta nya sätt att förbättra bränsleekonomin i sina fordon. Enligt U.S. Energy Information Administration, i juli 2020, var genomsnittspriset i USA för alla kvaliteter av konventionell bensin 2,272 dollar per gallon.

Hur vi kör har en betydande effekt på vår körsträcka: att köra i långsammare hastigheter, gå lätt på gasen och bromspedaler, och korrekt användning av farthållare är alla strategier för att uppnå bättre bränsle effektivitet. På samma sätt kan ett välskött fordon med korrekt uppblåsta däck och bra inriktning också sträcka bensintanken ytterligare.

Att kombinera goda körvanor med noggrant underhåll av fordon kan säkert ha en positiv inverkan på din bränsleekonomi. Det finns dock ett antal ytterligare fordonsmodifieringar som kan hjälpa enskilda förare att förbättra sin bränsleeffektivitet.

Motorövervakning i realtid

Dessa enheter ansluts till fordonets inbyggda diagnossystem eller OBD II, den uppdaterade standard för diagnostik ombord i fordon som säljs i USA sedan början av 1996. Dessa enheter tillhandahåller strömningsdata, inklusive batterispänning, kylvätsketemperatur och avläsning av bränsleekonomi i realtid. Bränsleekonomiinstrumentering, till exempel ScanGauge's OBD II -dator eller CAMP2 från HKS, mäter bränslekvantitetsdata från fordonets insprutningstid. Kort sagt, ju längre injektorerna är öppna, desto mer bränsle släpps ut.
Hur förbättrar dessa enheter bränsleeffektiviteten? Förare får omedelbar feedback om hur deras specifika körvanor påverkar körsträckan. Om du skjuter den från linjen kommer displayen sannolikt att avslöja en omedelbar (och betydande) minskning av bränsleekonomin. Förare lär sig att accelerera smidigare och köra lite långsammare.

Vakuummätare

En vakuummätare är en billig, lågteknologisk enhet som ger omedelbara mätningar av bränsleekonomi genom att övervaka fördelningsvakuumet. Det fungerar så här: Ett högre grenrörsvakuum motsvarar högre körsträcka. I likhet med andra instrumentbrädor visar dessa rattar användarna hur bra de kör när det gäller bränsleeffektivitet. Genom övning - och med vakuummätarens feedback - kan förare lära sig att accelerera på ett sätt som upprätthåller högt och stabilt mätartryck.

Jordningskablar

Jordkablar och kablar är en integrerad del av ett fordons elsystem. Ett fordon är beroende av ett elnät - säkringar, reläer och elektriska ledningar - för att driva system som lampor, fläktar, stereoanläggningar och luftkonditioneringar. Alla dessa system har en gemensam grund eftersom de alla är anslutna till batteriets negativa terminal. När anslutningarna slits ut eller lossnar ökar motståndet (eftersom mängden ledande material minskar). Som ett resultat måste allt i elsystemet arbeta hårdare. Detta kan leda till en mängd olika problem, inklusive långsammare gasrespons och minskad bränsleeffektivitet. Jordkablar av hög kvalitet kan förbättra din bils prestanda och gassträcka för en relativt liten investering.

Pickup Truck Caps

Den öppna sängen på en pickup är en fälla för vind. Detta kan minska lastbilens aerodynamik och kan orsaka kraftig dragkraft. Båda dessa faktorer kan minska bränsleeffektiviteten. Trucklock och tonneau -lock kan båda förbättra aerodynamiken. (Tonneau-lock är lågprofilerade sängöverdrag som gör att luften kan flyta smidigt över baksidan av lastbilen.)

Vissa företag kommer att bygga anpassade aerodynamiska lastbilslock som enligt uppgift förbättrar gassträckan med 13% till 20%. Lutande från toppen av lastbilens hytt till toppen av bakluckan minskar de kraftigt motståndet genom att öka aerodynamiken.

Vikt minskning

Varje ytterligare 100 kilo i ett fordon motsvarar en ökning av bränsleförbrukningen med 1 till 2%. Och ju mindre ett fordon är, desto mer påverkas det av eventuell övervikt. Förare bör lämna bakom golfklubborna, verktygslådan och alla andra onödiga föremål som hamnar någonstans i sitt fordon.

Ett annat tillvägagångssätt är att faktiskt ta bort eller ersätta delar av fordonet. Till exempel att ta bort oanvända takräcken (vilket kan minska vikt och dra), ta bort oanvända säten, byta ut fälgar med lätta alternativ, eller byt ut reservdäcket mot en burk med tätningsmedel. Dessutom minskar fordonets totala vikt endast genom att fylla gastanken endast delvis, i stället för hela vägen. Bränsle väger cirka åtta pund per gallon; beroende på bränsletankens kapacitet kan det innebära att man kör runt med 50 till 100 kilo färre i bilen.

Vätskemodifieringar

Att använda den lägsta viskositetsmotorn, växellådan och differentialoljor som rekommenderas av tillverkaren kan förbättra gassträckan. Tunnare olja minskar motståndet. Dessutom har syntetiska oljor stabilare viskositeter när temperaturen ändras; detta kan ytterligare minska motståndet. Syntetiska oljor är dyrare men de tenderar att hålla längre eftersom de inte bryts ner lika snabbt som konventionella oljor.

Poängen

Tidigare spenderade vissa vårdägare (särskilt de som ägde så kallade "muskelbilar") en betydande mängd tid och pengar på att försöka öka sina bilars hastighetsprestanda. Tiderna har förändrats. Nu är många bilentusiaster mer bekymrade över att maximera bränsleeffektiviteten. Och enkla bilmodifieringar, som att släppa takräcken och lägga till en vakuummätare, kan förbättra bränsleeffektiviteten.

Andra projekt, som att ändra fordonets form för att öka aerodynamiken, är mestadels reserverade för de människor som har tid och driv att arbeta med anpassade modifieringar.