American Airlines-intäkter: Vad hände med AAL

American Airlines resultat
Metrisk	Beat/Miss/Match	Rapporterat värde	Analytikers förutsägelse
Justerad EPS	Slå	-$1.42	-$1.45
Inkomst	Slå	$9,4 miljarder	$9,3 miljarder
Belastningsfaktor	Slå	80.2%	79.6%

^{Källa: Förutsägelser baserade på analytikers konsensus från Synlig alfa}

American Airlines (AAL) Finansiella resultat: Analys

American Airlines Group Inc. (AAL) rapporterad Resultat för fjärde kvartalet 2021 som överträffade analytikernas förväntningar. Bolaget redovisade en justerad förlust per aktie som var lägre än väntat. Det markerade det åttonde kvartalet i rad med förluster men var mindre än hälften av den justerade förlusten per aktie som rapporterades i kvartalet för ett år sedan, eftersom efterfrågan på resor fortsätter att återhämta sig från covid-19-chocken.

American Airlines' slog också analytikers prognoser och var upp 134,1 % från föregående kvartals pandemi-deprimerade nivåer. Det är dock fortfarande under intäkterna som företaget genererade före pandemin. Flygbolagets belastningsfaktor kom över förväntan.

Bolagets aktie steg med nästan 2 procent handel före marknaden. Under det senaste året har American Airlines aktier gett en total avkastning på 8,4 %, under S&P 500:s totalavkastning på 19,3 %.

AAL belastningsfaktor

American Airlines rapporterade en kabinfaktor på 80,2% under fjärde kvartalet, en betydande förbättring från kvartalet för ett år sedan var 64,1 %, vilket påverkades negativt av kollapsen i reseefterfrågan som utlöstes av pandemin chock. Belastningsfaktor är ett nyckelmått som används inom flygbranschen för att indikera procentandelen av ett flygbolags tillgängliga platser som är fyllda med betalande passagerare. Eftersom kostnaderna för att skicka ett flygplan till flygning är relativt desamma oavsett om det är 50 personer ombord eller 100, har flygbolagen ett starkt incitament att fylla så många platser som möjligt genom att sälja fler biljetter. Högre kabinfaktorer gör att ett flygbolags fasta kostnader sprids på ett större antal passagerare, vilket gör flygbolaget mer lönsamt.

Under räkenskapsåret 2019, före pandemin, varierade American Airlines kabinfaktor för varje kvartal mellan 82 % och 87 %. Detta kvartals kabinfaktor är det närmaste flygbolaget har varit att nå den nivån igen sedan pandemin började. Företaget noterade i sitt resultatpressmeddelande att de senaste två åren har varit exceptionellt utmanande utifrån en planering perspektiv, eftersom en ökning av reseefterfrågan ofta har motverkats av minskad efterfrågan på grund av nya varianter av coronavirus. American Airlines mötte också en ökning av sjukanrop från flygbesättningar i december på grund av spridningen av omicron-varianten, vilket tvingade företaget att ställa in ett antal flygningar.

Flygbolaget sa att de förväntar sig att intäkterna under Q1 FY 2022 kommer att minska med cirka 20% till 22% jämfört med Q1 FY 2019, före pandemin och den åtföljande chock för reseefterfrågan. American Airlines nästa resultatrapport (för Q1 FY 2022) förväntas släppas den 20 april 2022.