Lyft (LYFT) och Uber (UBER) Upside Appears Limited

Lyft, Inc. (LYFT) lade till ytterligare 5 % till en heta tvåveckorsförskott över natten efter att ha slagit uppskattningar av vinst för tredje kvartalet 2020 med 0,01 USD, vilket gav en förlust på 0,89 USD per aktie. Intäkterna minskade med häpnadsväckande 47,7 % år över år till 499,7 miljoner dollar, vilket slog konsensusen på 489,3 miljoner dollar. Aktiva ryttare minskade med 44 % från år till år, medan intäkterna per ryttare minskade med 7 %. Trots det ökade aktiva ryttare med 44% jämfört med andra kvartalet.

Lyft-aktien har ökat med mer än 40 % sedan väljarna i Kalifornien godkände Proposition 22, vilket gör det möjligt för bilförare att fortsätta arbeta som oberoende entreprenörer och inte anställda. Rivalen Uber har bokat en mindre vinst under samma period men har en mycket starkare teknisk position, och lyfte sig till en all-time high på måndag. Däremot nådde Lyft precis halvvägs av en brant nedgång som slutade på sin lägsta nivå under tonåren i mars.

Båda företagen förväntar sig nu lönsamhet i slutet av 2021 efter att ha missat prognoser för 2020 på grund av covid-19-pandemin. Matleverans har stöttat Ubers intäkter under hela året, till skillnad från Lyft, med UberEats beställningar ökande på grund av stängda och kapacitetsbegränsade restauranger inomhus. Samtidigt är båda företagen sårbara för "önsketänkande" eftersom kunder sannolikt undviker insidan av konstiga bilar långt efter att ett vaccin har godkänts och distribuerats.

Lyft Daily Chart (2019 – 2020)

Lyft blev offentligt för $87,24 i mars 2019 och nådde rekordnivån på $88,60 under den sessionen. Den tappade sedan som en sten och skar genom börsintroduktionens öppningstryck i en stadig nedåtgående trend som först upptäckte Stöd i mitten av $30 i oktober. Aktien bröt handelsgolvet i mars 2020 och tappade 40 poäng på bara sex veckor. En studs in i det andra kvartalet stannade vid den smala anpassningen mellan brutet stöd och 200-dagars exponentiellt glidande medelvärde (EMA) i juni och lättade in i en stadig nedgång som nådde en sex månaders lägsta före valet.

Rallyt lyfte över .50 selloff retracement och 200-dagars EMA på måndagen, medan post-news advance har stannat strax under .618 retracement på $39. Juni sväng högt ligger bara två poäng över den nivån, vilket tyder på begränsad uppåtpotential efter den höga procentuella uppgången. Förlängda tester med det glidande medelvärdet är troligt efter att farten har tappat ut, vilket höjer oddsen för att aktien kommer att handlas i mitten av $30 i veckor eller månader, i väntan på att antalet ryttare ska öka.

Uber Daily Chart (2019 – 2020)

Uber offentliggjordes i maj 2019, två månader efter sin rival, öppnade på $42 och rally till en ny topp på $47,08 i juni. Det gick igenom börsintroduktionen i augusti och gick in i en nedåtgående trend som avgjordes i mitten av $20 i november. Aktien bröt den stödnivån i mars 2020 och sjönk till sin lägsta nivå i mitten av tonåren. Den efterföljande ökningen ökade 200-dagars EMA i juni, vilket gav ett utökat test som slutade med ett breakout efter valet.

Det momentumdrivna rallyt har nu slutfört en 100 % retracement in i juni 2019 high. Den steg upp den nivån med två poäng på måndagen och vände och satte sig nära den tidigare höga på onsdagsmorgonen. Denna priszon markerar klassiskt motstånd som ofta nås med en vertikal köpspik, vilket tyder på begränsad uppåtpotential och början på en konsolideringsperiod som lätt kan nå förra veckans glipa mellan $36 och $40.

Poängen

Lyft-aktien har fortsatt rallyt efter valet med en stark köp-nyhetens reaktion efter vinst. Trots det verkade den kortsiktiga uppåtpotentialen begränsad för Lyft och dess rival Uber.

Offentliggörande: Författaren hade inga positioner i ovannämnda värdepapper vid tidpunkten för publiceringen.