3 diagram som tyder på att det är dags att köpa in transport

Aktiva handlare, särskilt de som följer Dow teori, tenderar att ha en affinitet för att analysera diagrammen inom transportsektorn. Eftersom företagen inom sektorn verkar inom segment som flygbolag, järnvägar och lastbilstransporter transportgrupp är ofta en relativt exakt grundläggande mätare av det övergripande tillståndet i en nation ekonomi. I den här artikeln tar vi en titt på flera nyckeldiagram inom transportsektorn och försöker avgöra hur handlare kommer att positionera sig under de kommande veckorna och månaderna. (För en snabb uppfräschning, kolla in: Handledning för Dow-teori.)

iShares Transportation Average ETF är en av de mest populära fonder som används av aktiva handlare för att vinna exponering till transportsektorn. Om du inte är bekant, består fonden av 20 företag från hela USA och har en total nettotillgång på över 790 miljoner USD. När du tittar på diagrammet kommer du att märka att det handlar inom en etablerad upptrend, och den stigande trendlinje har tillhandahållit

Stöd vid varje försök dra tillbaka sedan mitten av 2017. Det långsiktiga stödet för 200-dagarna glidande medelvärde har också konsekvent fungerat som en guide för tekniska handlare som letar efter var de ska placera sina köp och stopporder.

Med tanke på detta mönster skulle handlare förvänta sig att den betydande studsningen av stödet kommer att fortsätta i framtiden, och den senaste prisåtgärden tyder på att detta sannolikt kommer att vara fallet. Handlare kommer också att se till hausse crossover mellan glidande medelvärde av konvergensdivergens (MACD) och dess signallinje som en bekräftelse på det uppåtgående momentumet. När det gäller riskhantering, stop-loss order kommer sannolikt att placeras under $180 i händelse av en plötslig förändring i fundamentet.

Med en vikt på 14,75 % är FedEx det största innehavet inom IYT ETF. Leverantörer som FedEx fortsätter att förvänta sig att volymer och prissättning kommer att öka under hela 2018, vilket sannolikt kommer att fortsätta att skicka aktiekurserna för företaget och andra i sektorn högre. Dessa starka grunderna och ett diagrammönster som ser nästan identiskt ut med IYT som visas ovan tyder på att FedEx är redo för ett steg högre. Mer specifikt pekar den senaste tidens studsning av det kombinerade stödet nära $231 och den hausseartade övergången av MACD och dess signallinje båda mot en fortsatt uppgång.

[Lär dig hur du använder MACD och andra kompletterande indikatorer för att utveckla din handelsstrategi i kapitel 4 i Teknisk analys kurs på Investopedia Academy]

Medan segment som lastbilstransporter har lett vägen högre, ligger järnvägarna tätt efter. Om du tittar på diagrammet över Union Pacific kan du se att det handlar inom en symmetrisk triangel mönster. Aktiva handlare använder detta fortsättningsmönster för att signalera ett större steg högre när priset bryter bortom en av de välidentifierade barriärerna. Som du kan se nedan handlas priset för närvarande nära motståndsnivå, och många handlare förväntar sig ett utbrott på grund av den senaste hausseartade korsningen mellan MACD och dess signallinje. En stängning över trendlinjen kan sannolikt fungera som en katalysator för en ökning av momentum, och de flesta handlare kommer sannolikt att sätta stop-loss-order under trendlinjen eller det 50-dagars glidande medelvärdet, beroende på risk tolerans. (För mer, se: Topp 3 transport-ETF: er för 2018.)

Poängen

Transporter används ofta som en barometer för ekonomins allmänna hälsa. Baserat på de hausseartade diagrammönstren som visas ovan, verkar det som om aktiva handlare satsar på att USA kommer att fortsätta att blomstra och att många positionerar sig för ett kommande steg högre inom transportsektorn utifrån det tydliga teknisk köpa skyltar. (För mer, se: Hur man analyserar transportbranschen.)

Diagram med tillstånd av StockCharts.com. I skrivande stund ägde Casey Murphy inte en postiljon i någon av de nämnda tillgångarna.