Toyota ansluter sig till elbilstillverkare som antar Teslas laddningsstandard
Key Takeaway
- Toyota North America har nått en överenskommelse med Tesla om att införa NACS-laddning.
- Avtalet med Tesla kommer att ge Toyota- och Lexus-märkena tillgång till 12 000 laddningspunkter.
- Ford och General Motors har också anammat standarden, vilket lägger vikt till Teslas dominans.
Den japanska biltillverkaren Toyota har anslutit sig till sådana som Ford (F) och General Motors (GM) genom att anta den nordamerikanska laddningsstandarden (NACS), vilket gör det möjligt för företagets fordon att komma åt Tesla (TSLA) laddpunkter.
Toyota Motor North America, Inc. tillkännagav ett avtal med Tesla om att införa NACS på sina batteridrivna elfordon (BEV) med start 2025. Toyota- och Lexus-förare kommer att ha tillgång till 12 000 Tesla-kompressorer via avtalet. Företaget sa att dess nya elektriska SUV kommer att vara utrustad med den nya laddningsstandarden.
Enligt avtalet kommer Toyotas fordon att ha tillgång till ett nätverk av 84 000 laddportar över hela Nordamerika. Kunder som redan kör en Toyota eller Lexus med Combined Charging System (CCS) kommer att erbjudas en adapter för att möjliggöra NACS-laddning. CCS-standarden introducerades 2011, men NACS har visat sig vara mer pålitlig och snabbare, vilket gör att elbilar kan gå från nästan tomma till 80 % laddade på cirka 20-30 minuter.
Toyotas tillkännagivande kommer efter att ett stort antal företag har övergått till att anta Teslas laddningsstandard, vilket befäster företagets dominans när det gäller laddning. amerikanska biljättar Ford och GM meddelade att de antog NACS-standarden i juni, vid sidan av Toyotas asiatiska rival Hyundai.
Tesla-ägaren Elon Musk hade svarat på en tweet i juni angående Toyotas svaga laddning och sa att företaget "bör gå med i NACS-koalitionen." Reuters rapporterade att Volkswagen nyligen också har fört samtal med Musks företag om att gå med NACS.
