Black Box Car Insurance Definition
Vad är Black Box bilförsäkring?
Black box bilförsäkring, även känd som telematikförsäkring, är en typ av bilförsäkring som använder teknik för att spåra och registrera en försäkringstagares körbeteende. Målet är att grunda förarens försäkring premier på hur mycket de kör och hur säkra (eller riskabla) de är bakom ratten.
Viktiga takeaways
- Black box -bilförsäkring använder teknik för att spåra och registrera en försäkringstagares körbeteende.
- Försäkringsbolaget kan sedan skräddarsy premier baserat på hur mycket och hur säkert försäkringstagaren kör.
- Säkra förare kan se en minskning av sina bilförsäkringspremier, men andra kan sluta betala mer än de skulle med en konventionell försäkring.
Hur Black Box -tekniken fungerar
Telematik bygger på en kombination av telekommunikationsteknik, inklusive trådlösa enheter som mobiltelefoner och GPS.
En "svart låda" är antingen fysiskt installerad i bilen eller laddas ner som en smartphone -app. Den länkar till en GPS -enhet som mäter och registrerar fordonets hastighet, plats, rest sträcka, körfrekvens och tid på dagen bilen är i rörelse. Andra faktorer för körprestanda som kan mätas inkluderar hur hårt föraren bromsar, hur snabbt bilen accelererar och hur kraftigt föraren kan ta ett hörn.
Alla uppgifter omvandlas till en poäng, som försäkringsbolaget kan använda för att ställa in en personlig premiesats för föraren. Ju bättre poäng, desto lägre ska premien vara.
Hur försäkringsgivare använder Black Box -teknik
Bilförsäkringsbolag använder black box -teknik för ett antal ändamål.
Vissa försäkringsgivare erbjuder till exempel Pay-as-you-drive (PAYD) eller användningsbaserade försäkringar (UBI). Med en konventionell bilförsäkring betalar förare vanligtvis en fast premie som delvis bestäms av antalet mil de förväntar sig att köra under en viss period, till exempel sex månader. Med en PAYD -policy betalar föraren däremot bara de mil de faktiskt kör. Black box -enheten eller appen är hur försäkringsgivaren håller reda på detta.
Andra försäkringsbolag använder tekniken främst för att bedöma hur stor risk en viss förare utgör. De kan erbjuda återbetalningar till säkra förare, ge en bonus för körsträcka för dem eller förnya försäkringstagarens försäkring till en lägre skattesats.
Dessa incitament tycks leda till en växande acceptans av black box -teknik från förarnas sida. En undersökning från 2020 av försäkringsbolaget Nationwide visade att endast 10% av förarna för närvarande hade en telematisk enhet i sina bilar, men 65% av dem skulle tillåta en om det innebar att få rabatt.
På samma sätt fann en undersökning från 2020 av Arity, ett telematikföretag, att "cirka 50% av förarna var bekväma med att ha sin försäkring prissatt baserat på antalet miles de kör, var de kör, och vilken tid på dygnet de kör, samt distraherad körning och fortkörning. "Den siffran ökade med mer än 12 procentenheter från en liknande undersökning i 2019.
Men även om tekniken kan innebära lägre räntor för vissa försäkringstagare, jobbar en förare som har lång pendling, sent på kvällen, eller konsekvent går över hastighetsgränsen kan sluta betala högre premier med en black box -policy än med en traditionell politik.
En annan anledning till oro är datasekretess - särskilt att försäkringsgivare kommer att dela personligt identifierbara information som samlats in från black box -enheter med tredje part som banker eller brottsbekämpande myndigheter. I undersökningen Nationwide sa 62% av förarna att de hade integritetshänsyn.