Tesla möter växande fackligt tryck i Sverige när strejken sprider sig
NYCKELUTTAG
- Mekaniker i strejk mot Tesla i Sverige fick sällskap av hamnarbetare när det fackliga trycket mot elbilstillverkaren ökar.
- Medan Tesla inte har någon tillverkningsanläggning i Sverige, står den inför press att ingå ett kollektivavtal med fackligt stödda mekaniker.
- Tidigare denna månad pressade fackliga arbetare i Tyskland Tesla till en lönehöjning.
Tesla (TSLA) möter ett växande fackligt tryck i Sverige när hamnarbetare sa i fredags att de skulle vägra att lasta av Tesla-bilar i svenska hamnar, i solidaritet med strejkande mekaniker.
Även om Tesla inte har någon tillverkningsanläggning i Sverige, är elbilstillverkarens bilar servas av mer än 120 mekaniker anslutna till svenska facket IF Metall som startade en strejk den okt. 27. Anställda på bilhandlare och andra har också gått med i strejken sedan dess och vägrat arbeta med Tesla-produkter.
Ungefär 50 arbetare från facket på Tesla-leverantören Hydro Extrusions, ett dotterbolag till det norska aluminium- och energibolaget Hydro sa att de kommer att vägra arbeta på Teslas produkter från och med nästa fredag också om Tesla vägrar att gå med i ett kollektiv avtal.
I Sverige omfattas de flesta arbetare av kollektivavtal, enligt IF Metall. Villkoren i dessa kollektivavtal, som kan täcka lön, pension, arbetstid, förmåner och uppsägningstider, förhandlas också vanligtvis på sektorsvis basis. Men enligt facket har Tesla inte gått med på att teckna ett kollektivavtal, vilket kan höja arbetskostnaderna.
Bara tidigare den här månaden i Tyskland pressade fackföreningar Tesla att höja lönerna med 4 % för cirka 11 000 arbetare. Det tyska facket IG Metall hävdar dock att lönerna förblir cirka 20 % under de som erbjuds enligt kollektivavtal.