Varför Teslas Cybertrucks inte lyckades imponera på investerare
Viktiga takeaways
- Tesla-aktien föll innan de minskade förlusterna en dag efter att de gjorde de första leveranserna av sin Cybertruck.
- Investerare var inte imponerade när företaget kämpar för att producera och leverera cybertruckarna i stor skala.
- Cyberlastbilarna kostade också mycket mer än de förväntades vid tidpunkten för det första tillkännagivandet 2019.
- Cybertrucken kommer sannolikt inte att visa sig vara positivt kassaflöde under minst 12-18 månader, enligt analytiker.
Tesla (TSLA)-aktien föll så mycket som 3,4 % på fredagen, innan man minskade några av dessa förluster, en dag efter att biltillverkaren levererade de första enheterna av sin efterlängtade Cybertruck.
Trots pompa och ståt som hölls i Austin, Texas i går, förblev investerare inte imponerade av Cybertrucken och här är förmodligen varför:
Alla fick inte sin lastbil
Tesla levererade de allra första cyberlastbilarna till väldigt få personer efter år och det finns många fler som fortfarande väntar på att få sina beställningar uppfyllda. Cyberbeast- och fyrhjulsdrivna modeller förväntas levereras 2024 medan leveransen av bakhjulsdrivna alternativ kommer att börja först 2025.
Leveranser kommer att förbli en utmaning
"Vi grävde vår egen grav med Cybertrucken," erkände Teslas vd Elon Musk under företagets senaste vinstsamtal och lyfte fram produktionsutmaningarna.
Musk sa dock att företaget skulle kunna nå en produktionshastighet på cirka 250 000 Cybertrucks per år 2025, men han tillade att det medför komplexitet i tillverkningen. Enligt Reuters, anser analytiker på Bernstein att det är en aggressiv fråga och fastställer sina egna uppskattningar till 250 leveranser 2023 och 75 000 2024.
Analytiker på Wedbush förväntar sig att Tesla kommer att leverera 2 000-3 000 cyberlastbilar detta kvartal och 10 000 under första halvåret nästa år.
Det kostar mer än det var tänkt
Priset för cybertrucken börjar på 60 990 $ (exklusive skattelättnader) vilket är nästan dubbelt så mycket som 39 900 $ prislappen som utropades när fordonet först tillkännagavs 2019.
Cyberbeast-modellen är taggad på nästan 100 000 $ före eventuella besparingar och förväntas gå norr om 96 000 $ efter justering för rabatter.
Det kommer inte att tjäna pengar på åtminstone ett tag
Tesla blev börsnoterad 2010, och även om den vände sin första kvartalsvinst 2013 tog det nästan ett decennium att nå ett lönsamt år.
Analytiker, förvänta dig inte att Cybertrucken kommer att ge Tesla några ekonomiska oväntade vinster inom den omedelbara framtiden.
"Musk & Co. förväntar sig inte att vara kassaflödespositivt från detta fordon under ytterligare 12 till 18 månader (kan vara längre enligt vår uppfattning)," säger Wedbush-analytiker.