Färre elbilar skulle kvalificera sig för skatteavdrag enligt nya regler för finansdepartementet
Viktiga takeaways
- Det amerikanska finansdepartementet föreslog nya krav för vilka elfordon som kvalificerar sig för federala skattelättnader.
- Planerna skulle lägga restriktioner på elbilar som innehåller nyckelkomponenter från vissa länder, inklusive Kina.
- Gränserna kommer sannolikt att minska antalet elbilar som kommer att vara berättigade till skattelättnader från och med nästa år.
Föreslagna nya amerikanska regler om utlandstillverkade komponenter förväntas begränsa antalet elfordon (EV) som kan kvalificera sig för köpare att ta emot federala EV-skatteavdrag.
Finansdepartementet sa att från och med nästa år kommer elbilar inte att kvalificera sig för skattelättnader på upp till $7 500 under Inflation Reduction Act (IRA) om de innehåller "någon batterikomponent som är tillverkad eller monterad" av en "utländsk oroande enhet (FEOC)."
De föreslagna reglerna blir ännu strängare 2025. Från och med det året kan kvalificerade elbilar inte ha "några kritiska mineraler som utvanns, bearbetades, eller återvunnet av en FEOC." Tjänstemän indikerade att beslutet syftar till att stärka säkerheten i U.S.
leveranskedjor.Department of Energy har indikerat att Kina, Ryssland, Iran och Nordkorea kommer att betraktas som FEOC.
Restriktionerna som involverar Kina är särskilt betydande eftersom det landet står för en stor del av gruvdriften, raffineringen och komponenttillverkningen som behövs för produktion av elbilar.
John Podesta, senior rådgivare till presidenten för innovation och implementering av ren energi, sa att president Biden har varit fast besluten att "vända den decennier långa trenden att hyra ut jobb och fabriker går utomlands till Kina." Den nya vägledningen från finans- och energidepartementen "hjälper till att se till att framtiden för elfordon kommer att göras i Amerika," han sa.
