Flygbolagens vinster stiger i höjden 2024 när resor återhämtar sig, men vinstmarginalerna förblir tunna

Flygbolagens intäkter förväntas nå rekordhöga 2024, enligt International Air Transport Association (IATA).

Den Montreal-baserade gruppen sa på onsdagen att de totala intäkterna förväntas växa med 7,6% år över året till 964 miljarder dollar. Omkring 4,7 miljarder passagerare ses resa med flyg 2024, vilket överstiger den pre-pandeminivå på 4,5 miljarder som registrerades 2019.

Nettovinsten förväntas uppgå till 25,7 miljarder USD 2024, vilket innebär en vinstmarginal på 2,7 %, vilket är en liten förbättring jämfört med 2,6 % 2023. Kostnaderna förväntas växa med 6,9 % under 2023, drivet av jet

bränslepriserna beräknas till i genomsnitt 113,80 USD/fat (jet) 2024, vilket motsvarar 31 % av all flygindustri Operations kostnader.

"Med tanke på de senaste årens stora förluster är nettovinsten på 25,7 miljarder dollar som förväntas 2024 en hyllning till flygets motståndskraft. Återhämtningens hastighet har varit extraordinär, men det verkar också som att pandemin har kostat flyget omkring fyra års tillväxt, säger Willie Walsh, IATA: s generaldirektör, i pressmeddelandet.

Walsh erkände att en 2,7 % vinstmarginal "är långt under vad investerare i nästan alla andra branscher skulle acceptera", skyller på hård reglering, höga infrastrukturkostnader och försörjningskedjan frågor.

Till exempel pressade oljepriserna flygbolagens marginaler i år. Amerikanska flygbolag inklusive American Airlines (AAL), och Spirit Airlines (SPARA) varnat för högre bränslekostnader skadar Q3-vinsten i september i år.

IATA: s passagerarundersökningsdata i november var optimistiska, med en tredjedel av resenärerna som sa att de reser mer nu än de gjorde pre-pandemin, medan 44 % sa att de planerar att resa mer under de kommande 12 månaderna än under de föregående 12 månader.

Regionala data visade att Nordamerika, Europa och Mellanöstern hade återhämtat sig snabbare, med nettovinst förväntad för var och en 2023. Asien-Stillahavsområdet förväntas ansluta sig till dem 2024, men Latinamerika och Afrika förväntas fortfarande gå med förluster nästa år. Nordamerika är den enastående regionen när det gäller finansiella resultat, och IATA noterar att konsumenternas utgifter var starka där trots trycket på levnadskostnaderna.

Frakt inkomst förblir volatil, med en minskning till 111 miljarder dollar som förutspåtts för 2024, en minskning från rekordhöga 210 miljarder dollar 2021, men högre än de 101 miljarder dollar som registrerades 2019.