Тесла (TSLA) печалби от акции в доклада за продажбите на електромобили в Китай
Производителят на електрически автомобили Tesla, Inc.TSLA) цена на акциите влязох във фънк след като отчете печалби миналата седмица. В началото на тази седмица обаче се ускорява. Към края на търговията акциите на базираната в Пало Алто, Калифорния, компания се прехвърлиха на 714 долара, което е увеличение с близо 4% от началото на търговията. Излагат се много причини за обяснение на скока в акциите на Tesla.
Ключови извадки
- Акциите на производителя на електрически автомобили Tesla се повишиха с близо 4% в търговията днес след положителни новини за продажбите на китайския пазар на електрически превозни средства (EV), който е най -големият пазар на електромобили в света.
- Продажбите и за трите китайски компании за електрически превозни средства, регистрирани в САЩ, нараснаха от преди година.
- Китай съставлява 98% от доставките на Tesla през последното тримесечие и компанията предприема големи стъпки, за да гарантира успеха си там.
Нарастващият прилив на китайския пазар на електрически превозни средства
Китай е на първо място в най -важната причина зад печалбите на акциите на Tesla. Доклад на CNBC днес е свидетелство за нарастващия пазар на електромобили в страната. Например NIO Inc. (NIO) отчита скок от почти 125% в продажбите спрямо същия период от година преди. Запасите му нарастват с близо 3% от началото на деня и с почти 19% на седмична база. NIO беше лидер на китайския пазар на електромобили, но падна на трето място. Според анализатора на Citi Джеф Чунг, намалението на цените на Tesla за модела Y е причина за падането на NIO.
Други китайски производители на автомобили също са на ход. XPeng Inc. (XPEV) имаше продажби, които скочиха с 228%, докато Li Auto Inc. (LI) отчита месечен рекорд от 8 589 доставки за Li One, неговия електрически автомобил. Акциите на XPeng и Li Auto се повишиха съответно с 6% и 2%.
Горещият китайски пазар на електрически превозни средства вече представлява малко повече от 50% от всички електромобили в света. Очаква се страната да запази позицията си на световен лидер в категорията електрически превозни средства в продължение на години, според изследователската компания McKinsey.
Tesla вече предприема стъпки, за да стане основен играч на пазара. Въпреки че нейната марка вече е силно присъствие, компанията също така намали цените на най-продаваните си модели, за да се конкурира с по-евтини алтернативи. От общите доставки, отчетени от Tesla през последното тримесечие, 98% са направени в Китай. Tesla също е създала Gigafactory там и активно предприема стъпки, за да успокои китайците правителство, което изглежда е извадило червения килим за Илон Мъск - известният Тесла и раздразнителен изпълнителен директор.
Самоуправляваща се демонстрация и цените на рейтингите на анализаторите
Други фактори, които евентуално биха могли да въодушевят инвеститорите на Tesla, включват вот на доверие от KGI Securities, който инициира покриването на производителя на автомобили с рейтинг Outperform и $ 855 целева цена. „Tesla ще продължи да изпреварва пакета в междинния период; възможностите процъфтяват за тези с уникални бизнес модели и силна конкуренция. Очакваме Tesla да запази водещата си позиция в световното EV пространство поне през следващите 3-5 години “, пише анализаторът Дженифър Лианг. Анализаторът също похвали „постоянната отдаденост на Tesla за подобряване на предлаганите от нея електромобили“ и нейното „технологично превъзходство“ над конкурентите.
Днес имаше доказателства за последното в Twitter, когато обикаляха видеоклипове на софтуера на компанията за самоуправление. Демонстрацията показа, че Tesla се движи през квартала Capitol Hill в Сиатъл. Пълният софтуер за самостоятелно управление (FSD), отговарящ на стандартите за безопасност, все още се разработва в Tesla и той изисква всички шофьори да бъдат напълно ангажирани с волана през цялото време, дори когато са в FSD режим.
Междувременно Tesla продава абонаменти за FSD, за да увеличи приходите си. По време на последното си обаждане за печалби, изпълнителният директор Мъск каза, че компанията постига "голям напредък" в софтуера си за самостоятелно управление, за да спази съществуващите стандарти за безопасност. „Част от напредъка не е лесно да се види, защото всъщност е на ниво основополагащ софтуер и в крайна сметка това е нещо като две стъпки напред, една крачка назад ситуация“, каза той.