Електрически автомобили: дизайнер на Ferrari, който ще се справи с Tesla, Porsche

Pininfarina SpA, дизайнерската фирма зад класически автомобили от Ferrari, Cadillac, Alfa Romeo и Maserati, сега планира да изгради електрическа "хипер кола", тъй като се движи, за да се справи с конкуренти като Tesla Inc. (TSLA) и Porsche SE в сегмента на "супер автомобилите" с висок растеж, както съобщава The Wall Street Journal. (Вижте също: Tesla Bear вижда, че акциите се сриват със 72% до 2019 г.)

Автомобилът от 2,5 милиона долара ще бъде насочен към малък подсегмент от купувачи на автомобили, които третират автомобилите със същото почитането като редки произведения на изкуството, според Ананд Махиндра, председател на компанията майка на Pininfarina Mahindra & Mahindra Ltd.

Докато Pininfarina е известен със своите автомобили, бизнесът му варира от проектиране на видеопроектори до офис сгради и дозатори за напитки с фонтани. Нейният нов проект за луксозни електрически превозни средства (EV) ще бъде един от най -капиталоемките досега, придобивайки глобален характер верига на доставки което добавя сложността на доставките на батерии.

Ръстът на продажбите на сегмента супер автомобили се утрои от този на глобалния автомобилен пазар през 2017 г.

Пало Алто, базираният в Калифорния пионер на електромобили Tesla, се сблъска с няколко неуспеха в производството на своите превозни средства, включително премиум спортовете си седан, принуждавайки компанията да събере милиарди оперативни пари, тъй като продължава да разочарова инвеститорите си с производството забавяния. Mahindra & Mahindra посочва, че за разлика от Tesla, компанията няма да произвежда свои собствени батерии, а по -скоро ще ги купува от доставчик. За да заобиколите верига на доставки Въпроси, притежаваните от Китай Volvo закупиха компанията за настройка на производителността Polestar в усилията си да построи своя собствена високопроизводителна електрическа кола.

Промяната на производителя на Ferrari на пазара на електромобили е демонстрация на по-голяма промяна в индустрията, за да се хареса на потребителя, фокусиран върху устойчивостта, във всички категории. Mahindra & Mahindra показва, че многомилиардният автомобил, задвижван от батерии, е ограничен до производство двуцифрени обеми, ще се впишат в по -широк пазар на "устойчив лукс", както съобщава WSJ. Превозното средство, което трябва да излезе на пазара до 2020 г., ще се продава на дребно заедно с марки от висок клас като Porsche, Volvo и Aston Martin. Много ръководители на индустрията очакват почти всички изключителни марки да възприемат батериите като основна енергия източник в превозните средства, като се има предвид, че електрическите автомобили обикновено могат да ускорят конвенционалните, пише WSJ.

Секторът на супер автомобилите утрои печалбите на по -широката световна автомобилна индустрия миналата година, като комбинирани продажби на Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin и McLaren нараснаха с 6% до над 35 000 превозни средства. Илон Мъск от Tesla казва, че Model S може да ускори от 0 мили до 60 мили в час за 2,5 секунди, докато се очаква новият Pininfarina EV да скочи от спира до 62 мили в час за по -малко от 2 секунди, изминавайки над 300 мили без такса, според изпълнителния директор на дизайнерската компания Майкъл Першке. (Вижте също: Защо биковете все още вярват в Тесла.)