Дефиниция без особени средни (FPA)

Какво е свободно от частна средна стойност (FPA)?

Free of Particular Average (FPA) е клауза за застрахователен договор, която елиминира отговорността на застрахователя за частични загуби. Клаузите FPA най -често се срещат в морските застрахователни полици.

Как работи без особени средни (FPA)

В корабоплаването думата „среден“ се свързва със загуби, а „обща средна стойност“ се отнася до загуба, свързана с товар или самия кораб. Разходите за защита на кораба и неговия товар обикновено се поделят между корабособственика, собственика на товара и други заинтересовани страни на пропорционална основа.

Тъй като интересите на различните страни не винаги се припокриват (например корабособственикът може да не се интересува от товар от собственика на товара), разходите за морски транспорт се споделят, така че всички страни да имат стимул да сътрудничат. Страните ще закупят a

политика на морските товари, известен също като политика на пътуване, за да се предпазят от определени опасности.

Начинът, по който се покриват загубите на товари, зависи от това как политиката разглежда покритието на „средната стойност“, като по -широкото покритие носи по -висока премия. Без клаузи за частни средни (FPA) в морски застрахователните полици специално се отнасят до покритие на товари.

Смята се, че използването на FPA създава един от по -рестриктивните видове застраховка на морски товари, тъй като само общите загуби са гарантирани за покриване на специфични опасности.

Американски разпоредби за FPA срещу Английски разпоредби за FPA

В някои случаи застрахователните компании носят отговорност за частични загуби. Условията, при които клаузите на FPA вече не се прилагат, са различни. Обикновено се използват два вида условия, американски и английски.

В американските разпоредби за FPA отговорността на застрахователя за частична загуба на товар се елиминира, освен ако заседнали, потъващи, пожар или сблъсък са причинили загубата.

В английските разпоредби за FPA отговорността на застрахователя за частична загуба на товар се елиминира, освен в случай, че е настъпило наводнение, потъване, пожар или сблъсък.

Разликата е фина, но важна. В американската версия, застрахованият трябва да докаже, че блокирането, потъването, пожар или сблъсък са причинили частична загуба, докато английската версия изисква само да има накъсване, потъване, пожар или сблъсък изобщо. Много по -трудно е да се претендира частична загуба в американската версия, защото застрахованият трябва да докаже едно от събитията, причинили щетите, за да запази покритието.

Примери за клаузи за FPA

Политиките с клаузи за FPA се считат за клаузи за институционални товари (C), известни просто като „C“ клаузи. Те се различават от политиките, използващи клаузи „със средни“ или „В“ и клаузи „всички рискове“ или „А“.

Политиките „със средни“ осигуряват по -широко покритие. Покритието се простира до частични загуби, ако частичните загуби достигнат определен процент от застрахователната стойност на полицата.

Политиките за „всички рискове“ осигуряват покритие срещу транспортните опасности, но като цяло ограничават покриването на специфични рискове, като тези, свързани с политически сътресения.

Тъй като морските застрахователни полици с клаузи за FPA обикновено не покриват рисковете, свързани с войни, стачки и безредици, получаването на такова покритие ще изисква плащане на допълнителна премия.